蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis在2月22日透露，該公司首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）2023年的總薪酬達(dá)到3649萬歐元（合3950萬美元）。相比2022年的2346萬歐元，同比增幅高達(dá)56%。

具體來看，唐唯實(shí)在2023年獲得了2,347萬歐元的現(xiàn)金和既得股權(quán)，其中包括1,000萬美元的轉(zhuǎn)型激勵，幫助Stellantis應(yīng)對汽車行業(yè)在全球移動出行、技術(shù)和汽車電氣化方面面臨的挑戰(zhàn)。

Stellantis表示，該公司在2023年上半年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)領(lǐng)先于汽車行業(yè)，并補(bǔ)充說，自該公司于2021年成立以來，其股價(jià)的表現(xiàn)一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車行業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)。

圖片來源：Stellantis

在去年與底特律三大汽車制造商的談判中，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）嚴(yán)厲抨擊了通用汽車、福特汽車和Stellantis首席執(zhí)行官的高薪酬，要求大幅提高小時(shí)工的工資。

目前，福特和通用汽車尚未公布2023年的CEO薪酬。2022年，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉的薪酬總額為2900萬美元，福特首席執(zhí)行官吉姆·法利的薪酬總額接近2100萬美元。

在UAW針對三大汽車制造商舉行罷工之后，與車企達(dá)成的協(xié)議包括在現(xiàn)在到2028年期間，給工人立即加薪11%，然后基本工資增長25%，將工人達(dá)到最高工資所需的時(shí)間從8年減少到3年。此外，三家車企還將臨時(shí)工人的工資提高了150%，并使他們成為永久性工人。

Stellantis透露，2023年其員工的平均收入為70,404歐元，比2022年的64,328歐元增長了9.4%。不過，唐唯實(shí)的總薪酬依然是員工平均薪酬的518倍，比例較2022年大幅上升。Stellantis解釋稱，較高的倍數(shù)是由于2021-2025年給唐唯實(shí)的一次性長期激勵措施的影響。

2023年，Stellantis全球員工人數(shù)下降了5.2%，略高于25.8萬人，其中北美員工人數(shù)從2022年的88,835人下降到去年的81,341人。

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