2月27日，2024年全市交通工作暨市軌道交通運營安全領(lǐng)導小組會議召開。我們從北京日報處了解到，本市今年將治堵與防堵并重，提升交通精細化治理水平，全年計劃完成20項市級疏堵工程，以三環(huán)內(nèi)為重點持續(xù)實施公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施，推動通學車擴大試點，加強通學車復合利用。全年新增停車位1.7萬個、共享停車位1萬個。

　　圍繞中心城區(qū)交通擁堵治理，交通部門將綜合施策，“點”上，針對常發(fā)擁堵點段，建立臺賬，分類施策，逐項銷號，完成20項市級疏堵工程和10個重要節(jié)點改造，開展55處以上區(qū)級堵點治理。“線”上，以三環(huán)內(nèi)為重點持續(xù)實施公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施，優(yōu)化BRT1號線等線路專用路權(quán)。

　　持續(xù)深化重點區(qū)域周邊交通綜合治理。“七站兩場”方面，建成朝陽站、豐臺站鐵路車站配套交通樞紐，持續(xù)優(yōu)化火車站設(shè)施空間布局和接駁運力配置，提升轉(zhuǎn)換便利性?！皩W醫(yī)景商”方面，積極穩(wěn)妥推動通學車擴大試點，加強通學車復合利用，提高運營效率，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　加強機動車停車設(shè)施建設(shè)和管理。加大老舊廠房、低效樓宇改造為停車樓的政策支持力度，推動新建園區(qū)同步配建停車樓。統(tǒng)籌疏解騰退空間等地上地下資源，新增停車位1.7萬個、共享停車位1萬個。推進五環(huán)路外地鐵站點規(guī)劃布局、建設(shè)停車場，提供駐車換乘軌道服務(wù)。

　　在城市副中心，以提高既有設(shè)施運行效率為基礎(chǔ)，改造潞源北街-通懷路等7處交叉口，以點帶面緩解和預防區(qū)域交通擁堵。分階段推進智慧信控覆蓋通州全域；優(yōu)化交通組織及流線，減少施工對交通運行的影響。加快推進九德路改建、運河東大街東延和姚家園路東延等工作，進一步提升交通承載力。

　　此外，持續(xù)實施智慧交通三年行動計劃，以拓展自動駕駛應用為重點，推動鐵路樞紐、機場、城市副中心三大建筑、貨運行業(yè)等測試場景開放，實現(xiàn)600平方公里范圍示范應用。深入推進智慧調(diào)度，強化嚴重擁堵提前預警和重點日交通協(xié)同調(diào)度，實施分級分類應急響應，加強社會動員，引導市民合理規(guī)劃出行時間和方式。加快智慧信控建設(shè)，以路口機動車通行效率最優(yōu)為原則，優(yōu)化車道施劃和信號燈設(shè)置，完成1500余處老舊信號燈升級改造，新增接入1000處信號燈聯(lián)網(wǎng)，加快推進流量感知設(shè)備加裝，實現(xiàn)中心城區(qū)和城市副中心重要路口智慧調(diào)度，提高通行效率。（編譯/汽車之家 周易）

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