蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，福特汽車將支付3.65億美元以解決美國對其違反聯(lián)邦關(guān)稅法的指控。此前美國指控福特對數(shù)十萬輛全順（Transit）Connect汽車進行了錯誤分類，并少繳了稅款。

美國司法部表示，該和解協(xié)議解決了福特在2009年4月至2013年3月期間，通過對從土耳其進口的貨運廂式車進行錯誤分類，以規(guī)避更高關(guān)稅的指控。美國政府表示，該和解協(xié)議是近年來金額最高的海關(guān)處罰和解協(xié)議之一。

福特發(fā)言人表示：“福特堅決否認(rèn)司法部聲明中的許多定性，并承認(rèn)在此事中不承擔(dān)任何責(zé)任。但是，為了從這場復(fù)雜的、長達十年之久的糾紛中走出來，我們同意一勞永逸地解決此事?！?/p>

圖片來源：福特????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

美國海關(guān)和邊境保護局在2013年裁定，作為客運貨車進口，并且后來改裝成貨運車的全順Connect，應(yīng)繳納適用于貨運車輛25%的關(guān)稅，而不是2.5%的客運車輛關(guān)稅。

美國司法部稱，福特進口的這些車輛“后排座椅是假的，還有其他臨時特征，使這些貨車看起來像是客運車輛。這些臨時后排座椅從未打算用于載客，也從未被用于載客”。

美國政府認(rèn)為，福特在車內(nèi)安裝這些座椅和其他特征，是為了避免支付25%的關(guān)稅。而在清關(guān)之后，全順Connect的后排座椅便立即被拆除，恢復(fù)了其雙座貨運車輛的原始身份。

福特曾在2021年表示，在有關(guān)全順Connect汽車進口關(guān)稅的長期爭端中，該公司可能面臨高達13億美元的罰款。美國最高法院在2020年拒絕聽取福特的上訴，該上訴稱福特為之前進口到美國的一些汽車支付了更高的關(guān)稅。

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