蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，特斯拉上周宣布將進(jìn)行大規(guī)模裁員，這導(dǎo)致其股價大跌，并證實(shí)了分析師的說法——特斯拉正在努力應(yīng)對需求低迷的問題。但彭博社報道稱，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克想要解雇的員工比例遠(yuǎn)超10%。

4月15日，馬斯克通知員工，特斯拉將在全球裁員“超過10%”，理由是“某些領(lǐng)域的角色和工作職能重復(fù)”。換句話說，特斯拉在全球擁有14萬名員工，至少會有1.4萬名員工失去工作。

馬斯克在給員工的信中寫道：“沒有什么比裁員更讓我討厭了，但我又必須這么做。這將使我們能夠精簡、創(chuàng)新，并渴求下一個增長周期。”

然而，彭博社報道稱，特斯拉此次裁員的人數(shù)可能比之前認(rèn)為的要多。熟悉特斯拉計劃的知情人士告訴彭博社，裁員人數(shù)可能超過2萬人。

知情人士告訴彭博社，馬斯克曾希望將特斯拉的員工人數(shù)削減20%。馬斯克認(rèn)為，這一比例與特斯拉在2023年第四季度至2024年第一季度的銷量降幅相當(dāng)。

據(jù)悉，特斯拉公布2024年第一季度交付了386,810輛電動汽車，低于2023年第四季度售出的484,507輛。這是特斯拉自2022年以來的最低季度表現(xiàn)，也是特斯拉自2020年第二季度以來首次出現(xiàn)同比下滑。

圖片來源：特斯拉

摩根大通（JPMorgan）的分析師上周寫道：“特斯拉宣布大規(guī)模裁員，相當(dāng)于減少了生產(chǎn)能力，現(xiàn)在毫無疑問，特斯拉交付量的下降是需求下降而非供應(yīng)下降的結(jié)果?！?/p>

上周，特斯拉在中國、德國和美國等全球幾個主要市場大幅降價，以應(yīng)對在華銷量放緩和競爭加劇的局面。此次降價主要影響了Model 3和Model Y，這兩款車型是特斯拉的主力產(chǎn)品。

4月22日，特斯拉股價下跌逾3%，至每股近142美元。

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