2024年是大眾汽車集團進入中國市場的40周年，為紀念這一重要里程碑，今年4月，大眾汽車集團（中國）以點亮集團中國總部“北京V-Space大眾空間”為起點，啟動了以“大眾四十，同行不止”為主題的系列慶?；顒?。

圖源：大眾汽車集團（中國）

7月20日至21日，系列慶?；顒觼淼搅?0年前大眾與中國結緣的起點——上海。在滬上經(jīng)典煥新地標——外灘中央廣場，以“設計不止”為核心主題的線下活動“NEVER STOP靈感派對”盛大舉行，成為了這個周末滬上不容錯過的潮流打卡圣地。

在活動現(xiàn)場，觀眾不僅可以零距離品鑒大眾經(jīng)典車型，還可以通過講述“與大眾的故事”、“Al設計臺”和“新靈涂鴉”等方式參與互動，釋放靈感，創(chuàng)造獨一無二的藝術雅趣體驗。

圖源：大眾汽車集團（中國）

在展臺兩側，大眾、奧迪、保時捷品牌的八款“吸睛”車型集體亮相，既有充滿情懷的“國民汽車”桑塔納、經(jīng)典雋永的奧迪TT、傳奇六十載的保時捷911，還有充滿未來感的ID. CODE概念車，每一款車型都承載著“大眾”與大眾的同行愿景。

圖源：大眾汽車集團（中國）

在展臺“C位”，象征著大眾汽車集團“惟變不變”創(chuàng)新精神的“靈感沙發(fā)”，等待每“E”位有緣人的落座，傾聽他/她與大眾汽車共同經(jīng)歷的美好瞬間。

在“大眾設計”展區(qū)，一條標志性車型的“時光走廊”引領大家深入了解大眾汽車集團在歷史傳承中不斷創(chuàng)新的設計主義。

自1984年進入中國市場，大眾汽車集團在中國共擁有超過9萬名員工，39座工廠，超過3500家經(jīng)銷商，以及9000多家供應商，各品牌提供超過160款車型。目前，集團旗下各品牌在中國擁有超過5000萬用戶。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來，集團正以更快的“中國速度”，更深入的本土化布局，全面推進“在中國，為中國”的發(fā)展戰(zhàn)略。自2022年來，集團已在中國投資約500億人民幣，持續(xù)推動電動智能網(wǎng)聯(lián)出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變革。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的到來，大眾汽車集團希望繼續(xù)在中國市場發(fā)揮引領作用，為此已經(jīng)制定了面向2030年的發(fā)展計劃。

首先，集團將繼續(xù)加強在燃油車市場中的優(yōu)勢地位，利用燃油車業(yè)務的盈利為智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務發(fā)展提供資金支持，同時通過推進混動技術，逐步實現(xiàn)燃油車產(chǎn)品向新能源轉(zhuǎn)型。

第二，加速純電動產(chǎn)品攻勢，進一步開拓中國的細分市場。集團計劃在未來三年內(nèi)向中國市場推出超過40款新車型，其中一半是新能源汽車。到2030年，集團旗下各品牌將提供不少于30款純電動車型，

第三，基于“在中國，為中國”戰(zhàn)略，快速拓展本土研發(fā)。

今年1月，大眾汽車集團投資約75億人民幣在合肥成立的大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）已正式投入運營。VCTC是集團在德國總部以外最大的研發(fā)中心，也是集團在全球范圍內(nèi)唯一專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的研發(fā)中心。VCTC將使集團新產(chǎn)品和技術的研發(fā)周期縮短30%，并將于2026年推出首個專屬中國市場的電動汽車平臺CMP。

此外，集團軟件部門CARIAD中國已經(jīng)組建了一支強大的本土研發(fā)團隊，同時與地平線、中科創(chuàng)達、上海沐傳工業(yè)設計等本土科技公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，進一步提升集團在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的核心競爭力，加速推進“在中國，為中國”解決方案的交付。

到2030年，大眾汽車集團目標在華銷量達到400萬輛，占據(jù)約15%的市場份額，成為中國市場第一的國際汽車制造商，并在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代扮演領導角色。

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