4KW/L)。大幅降低了產(chǎn)品的體積和重量,給整車(chē)輕量化提供了更多的可能性。">
申請(qǐng)技術(shù)丨Gen2車(chē)載高壓磚塊電源
申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
1.創(chuàng)新性 得益于我們?cè)诠I(yè)電源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,Gen2車(chē)載高壓磚塊電源采用了平面化的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝,通過(guò)對(duì)磁性器件進(jìn)行高度定制化的平面設(shè)計(jì)以及對(duì)整個(gè)產(chǎn)品散熱設(shè)計(jì)和控制算法的優(yōu)化,使得產(chǎn)品具有極高的功率密度(>4KW/L)。大幅降低了產(chǎn)品的體積和重量,給整車(chē)輕量化提供了更多的可能性。 得益于產(chǎn)品極高的功率密度和非常有競(jìng)爭(zhēng)力的成本,提高了產(chǎn)品跨車(chē)型和平臺(tái)使用的可能性,降低了重復(fù)開(kāi)發(fā)帶來(lái)的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)投入。 2.高擴(kuò)展性 針對(duì)客戶不同的輸出功率和安裝位置要求,產(chǎn)品可以做到不改變平臺(tái)設(shè)計(jì)的前提下對(duì)輸出能力,散熱方式(水冷、風(fēng)冷、被動(dòng)散熱)做相應(yīng)的調(diào)整。相比于全新的設(shè)計(jì)大大提高了產(chǎn)品的成熟度和可靠性,以更低的成本和速度投放市場(chǎng)。 由于產(chǎn)品的磚塊化設(shè)計(jì)和極小的體積,給客戶進(jìn)行多模塊串并聯(lián)擴(kuò)展提供了廣闊的空間。 3.先進(jìn)性 Gen2 pDCDC可以支持1~1.5KW的功率輸出,能量密度高達(dá)4KW/L。其ASIL B以上的功能安全設(shè)計(jì)可以支持其作為L(zhǎng)3+自動(dòng)駕駛車(chē)型的冗余備份電源。
應(yīng)用場(chǎng)景:
該高密度的磚塊高壓電源可于2026年實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn),在更廣闊的市場(chǎng)范圍內(nèi)加速該技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用和項(xiàng)目落地。
未來(lái)前景:
高能量密度的設(shè)計(jì)是將來(lái)車(chē)載電源的一大趨勢(shì),偉創(chuàng)力憑借其在各領(lǐng)域內(nèi)強(qiáng)大的電源設(shè)計(jì)能力和先進(jìn)的制造能力,助力打開(kāi)這一前瞻市場(chǎng)的技術(shù)通道,將為整車(chē)客戶帶來(lái)更便捷、更高效、更具成本優(yōu)勢(shì)的開(kāi)發(fā)模式。
金輯獎(jiǎng)介紹:
“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車(chē)發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車(chē)人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、汽車(chē)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車(chē)身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/245805
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車(chē),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。