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【蓋世早報】比亞迪：沒有做摩托車的計劃；英飛凌推出全球首款12英寸GaN功率晶圓技術(shù)

蓋世汽車 2024-09-13 07:00

車企動態(tài) | OEM Trend

蓋世汽車：據(jù)報道，特斯拉埃隆·馬斯克暗示，特斯拉可能會為北美以外的市場開發(fā)一款Cybertruck，以滿足國際市場對這款電動皮卡的需求。
理想汽車：第500座高速超充站已正式投入運營。截至9月11日18:00，高速理想超充站的數(shù)量已達503座，覆蓋445個高速服務(wù)區(qū)和58個高速出入口，遍布全國24個省份，實現(xiàn)四大經(jīng)濟帶核心城市的全聯(lián)通。
比亞迪李云飛：相關(guān)電動摩托車設(shè)計造型，是去年底比亞迪旗下公司-比亞迪電子為其代工客戶設(shè)計的，“我們再次重申：比亞迪現(xiàn)在及未來，都將聚焦主營業(yè)務(wù)，沒有做摩托車的計劃”。
財經(jīng)網(wǎng)：特來電與極氪能源達成合作，雙方將在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域展開深度合作，共同推進城市充電網(wǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。
財聯(lián)社：嵐圖知音全球版“Courage”將于9月13日在意大利都靈國際車展首發(fā)。消息人士透露，該車全球版最高配置售價將超5萬歐元，折合人民幣約40萬元。
天眼查：廣東小鵬汽車科技有限公司申請注冊一枚“小鵬AI汽車”商標(biāo)，國際分類為廣告銷售，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

英飛凌：已開發(fā)出世界上首款12英寸氮化鎵(GaN)晶圓技術(shù)，希望滿足高能耗人工智能數(shù)據(jù)中心和電動汽車中使用的功率半導(dǎo)體快速增長的需求。
財聯(lián)社：有投資者問凌云股份，小鵬是公司的重要客戶之一，請再次確認(rèn)，公司是否已有樣件或小批量供貨飛行汽車？凌云股份表示，公司的輕量化安全結(jié)構(gòu)產(chǎn)品已有供貨。
阿爾特：公司是行業(yè)領(lǐng)先的提供獨立整車研發(fā)及系統(tǒng)解決方案的前瞻技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，已參與開發(fā)了小鵬汽車的部分車型。
界面新聞：恩智浦半導(dǎo)體庫爾特·西弗斯表示，恩智浦承諾在未來幾年內(nèi)將其在印度的研發(fā)投入增加一倍，將遠遠超過10億美元。他說，該公司正在與印度的汽車行業(yè)和其他行業(yè)談判，公司在印度有四個半導(dǎo)體設(shè)計中心，約有3000名員工。
多利科技：公司目前與小鵬汽車沒有業(yè)務(wù)合作。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial Economy

蓋世汽車研究院：據(jù)動力電池供應(yīng)商裝機量排行榜，今年1-7月，寧德時代穩(wěn)坐榜首，裝機量高達96552MWh，市場份額達到44.9%。緊隨其后的弗迪電池表現(xiàn)同樣亮眼，裝機量達到61036MWh，占據(jù)了28.4%的市場份額，與寧德時代形成雙雄爭霸的格局。
乘聯(lián)會：8月，皮卡市場銷售3.9萬輛，同比降1.2%，環(huán)比降1.8%，處于近5年的中低位水平。今年1-8月的皮卡銷售34萬輛，實現(xiàn)同比增長1.4%，總體表現(xiàn)不錯。8月的皮卡生產(chǎn)3.8萬輛，同比下降0.7%，8月皮卡出口1.9萬輛，約占銷量的50%，在商用車各車種中出口占比最高的。
Rho Motion：受中國銷量創(chuàng)歷史新高的推動，8月份全球全電動和插電式混合動力汽車的銷量同比增長了20%，達到147萬輛。其中，中國銷量躍升42%，達到100多萬輛的歷史新高；而美國和加拿大的銷量增長8%，達到16萬輛；歐洲銷量下降了33%，創(chuàng)下了自2023年1月以來的最低水平，今年以來，新能源汽車在歐洲的銷量下降了4%，受德國削減補貼后銷量下降23%的拖累。
萬安科技：公司擬以募集資金260,468,800.00元向控股子公司安徽萬安汽車零部件有限公司增資，其中160,225,746.00元計入注冊資本，其余100,243,054.00元計入資本公積金。本次增資完成后，安徽萬安注冊資本為527,858,040.00元，公司將持有安徽萬安96.0122%的股權(quán)。
天眼查：昆高新芯微電子（江蘇）有限公司近日發(fā)生工商變更，新增廣汽旗下廣東廣祺瑞昆創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等為股東，同時，該公司注冊資本由約1573.32萬人民幣增至約1625.77萬人民幣。