蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,美國芯片制造商英特爾(Intel)決定推遲在德國建廠的計(jì)劃,這對(duì)歐盟在半導(dǎo)體領(lǐng)域的雄心構(gòu)成了打擊,并將重新引發(fā)關(guān)于德國如何分配100億歐元(約合110億美元)專項(xiàng)補(bǔ)貼的爭議。
圖片來源:英特爾
英特爾將德國馬格德堡項(xiàng)目的投產(chǎn)時(shí)間推遲了大約兩年,這對(duì)歐盟到2030年生產(chǎn)全球五分之一半導(dǎo)體的目標(biāo)造成了打擊。英特爾德國工廠原本有望成為去年通過的歐盟《芯片法案》支持的最大工廠。
英特爾馬格德堡項(xiàng)目正處于獲得歐盟批準(zhǔn)的最后階段,目前尚未動(dòng)用德國政府資金。該項(xiàng)目的推遲或?qū)榈聡尫刨Y金,因?yàn)榈聡?025年預(yù)算草案中面臨至少120億歐元的資金缺口。
德國財(cái)政部長Christian Lindner表示,現(xiàn)在必須將所有不需要為英特爾項(xiàng)目提供的資金預(yù)留下來,以減少德國聯(lián)邦預(yù)算中“懸而未決的財(cái)務(wù)問題”。
9月17日,德國總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)在訪問哈薩克斯坦期間告訴記者:“我們已經(jīng)預(yù)留了資金,以繼續(xù)用于德國半導(dǎo)體項(xiàng)目。我們也想推動(dòng)德國半導(dǎo)體的發(fā)展?!?/p>
德國政府為半導(dǎo)體補(bǔ)貼提供的資金不屬于常規(guī)預(yù)算,而是屬于由德國經(jīng)濟(jì)部管理的特別基金(名為“氣候與轉(zhuǎn)型基金”)。
德國經(jīng)濟(jì)部長Robert Habeck在柏林的一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)論壇間隙表示,英特爾推遲建廠“純粹是一個(gè)商業(yè)決定”。他說,德國將維持其鼓勵(lì)在歐洲生產(chǎn)半導(dǎo)體的戰(zhàn)略。
為了推動(dòng)從尖端人工智能到日常設(shè)備等一切領(lǐng)域的零部件生產(chǎn)本地化,全球各國政府都向芯片行業(yè)投入了大量公共資金。
9月16日,英特爾宣布,為了提高效率以應(yīng)對(duì)銷售額下滑和損失加劇,該公司還將推遲在鄰國波蘭新建工廠的計(jì)劃。上個(gè)月,該公司表示,作為廣泛節(jié)約成本計(jì)劃的一部分,英特爾計(jì)劃裁減15,000人并暫停股息支付。
在多年的競爭中失利且技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸喪失之后,英特爾的市值已低于900億美元,并因此不再列入全球十大芯片公司之位。今年以來,英特爾的股價(jià)已下跌58%。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/247776
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。