蓋世汽車訊 基于此前與一家歐洲OEM成功聯(lián)合開發(fā)無磁鐵點擊技術（外部勵磁同步點擊，EESM）上，法雷奧（Valeo）現(xiàn)與馬勒（MAHLE）聯(lián)手將其無磁鐵點擊產(chǎn)品組合拓展至高端車輛。
10月14日，法雷奧和馬勒宣布聯(lián)手開發(fā)創(chuàng)新型無磁鐵電動車軸系統(tǒng)，針對峰值功率從220 kW到350 kW的高端電動汽車。通過引入iBEE系統(tǒng)（inner Brushless Electrical Excitation，內(nèi)部無刷電勵磁），該創(chuàng)新技術旨在徹底改變無磁鐵點擊的性能和效率。法雷奧和馬勒簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，將法雷奧在點擊、高效逆變器和相關電機控制規(guī)律方面的專業(yè)知識與馬勒在無磁鐵轉(zhuǎn)子及其馬勒非接觸式發(fā)射器（MAHLE Contactless Transmitter，MCT）技術方面的專業(yè)知識結(jié)合起來。法雷奧和馬勒正在研究一種創(chuàng)新的冷卻概念，以實現(xiàn)出色的連續(xù)功率與峰值功率比。此外，與同等功率的永磁點擊相比，新技術預計可將碳足跡減少40%以上。首批原型機的測試將于2024年底完成。
圖片來源：馬勒
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/250207
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.vlxuusu.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號