日前，賈躍亭在社交媒體上表示，F(xiàn)F已經(jīng)拿到上一輪3000萬美金的融資（約合人民幣2.1億元），最后一筆資金已經(jīng)到賬，這輪融資已經(jīng)完成，這將加速第二品牌FX的推進(jìn)速度。
同時(shí)，賈躍亭表示，聽聞特斯拉將取消2.5萬美元（約合人民幣17.8萬元）平價(jià)電動汽車的計(jì)劃，這對美國AI電動汽車市場是非常大的損失。特斯拉不做必須要有人做，F(xiàn)X售價(jià)2-3萬美金的車型，以及增程+純電兩類產(chǎn)品的結(jié)合，體現(xiàn)了FX的巨大潛力和必要性。FX的使命是打造高性價(jià)比車型，成為新能源時(shí)代的豐田。
首批 FX 車型，包括 FX 5（預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為2-3萬美元，約合人民幣14-21萬元）和 FX 6（預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為3-5萬美元，約合人民幣21-35萬元），預(yù)計(jì)將提供兩種動力系統(tǒng)，有增程和純電選擇。首輛車預(yù)計(jì)將在2025年底前下線，具體時(shí)間取決于必要的資金支持。（文/汽車之家 秦超）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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