日前，名爵MG ES5(參數(shù)|詢價(jià))上市發(fā)布會(huì)后，名爵相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就接下來(lái)歐洲的出海戰(zhàn)略怎么打做出了回應(yīng)。上汽國(guó)際副總經(jīng)理趙愛(ài)民表示，“盡管在歐洲市場(chǎng)受到挑戰(zhàn)，但是我們有很多解決方案，我們會(huì)在歐洲市場(chǎng)堅(jiān)定的走下去，早些年我們已經(jīng)做了一些儲(chǔ)備，我們?cè)跉W洲市場(chǎng)不單純做電動(dòng)車，還有其它動(dòng)力形式的車型作為補(bǔ)充，我們有信心把歐洲市場(chǎng)做好。”

趙愛(ài)民隨后表示，對(duì)于未來(lái)在歐洲的車賣的更貴是有壓力的，但是名爵會(huì)積極面對(duì)事態(tài)變化，終端市場(chǎng)價(jià)格會(huì)做出優(yōu)化調(diào)整，歐洲的市場(chǎng)是長(zhǎng)期的戰(zhàn)略，歐洲市場(chǎng)明年的銷量目標(biāo)會(huì)比今年還高。今年名爵在海外的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)也高于去年，總體是受控的，會(huì)一步步往上走。

MG Cyberster

上汽集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民補(bǔ)充表示，“我們的車在歐洲賣的貴了有好處，賣的貴了反而更有品牌調(diào)性了。”接下來(lái)名爵在全球會(huì)多種能源車型同步售賣，不會(huì)只專注于電動(dòng)車，而在燃油車方面，名爵并未受到影響。2023年，MG4 EV曾經(jīng)創(chuàng)造了歐洲新能源車市場(chǎng)銷量第六的好成績(jī)，全年銷售新車72421臺(tái)，成為當(dāng)年的黑馬車型。

MG ES5

上汽方面表示，這次上市的MG ES5也將作為一款全球車，明年一季度在全球上市，也會(huì)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。MG ES5會(huì)采用全球最嚴(yán)苛的歐洲標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造，并堅(jiān)持全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做這款車。MG ES5是一款基于用戶需求導(dǎo)向打造的新車，它滿足了國(guó)內(nèi)外用戶的共同需求和共同審美，全球都能懂的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，文化要通，情感也要通。過(guò)去名爵的設(shè)計(jì)過(guò)于運(yùn)動(dòng)，喜歡的會(huì)很喜歡，不喜歡的用戶也會(huì)很排斥，但這次名爵是要解決這個(gè)問(wèn)題，MG ES5擁有松弛感，是清爽的設(shè)計(jì)。

MG ES5

但同時(shí)，MG ES5的品牌基因沒(méi)有變，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，MG ES5的機(jī)械素質(zhì)、操控、對(duì)顛簸路面的處理都是碾壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，這是一款純電架構(gòu)打造的車型，并且采用后五連桿獨(dú)立懸架，后輪驅(qū)動(dòng)，以及XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，50:50的前后軸荷比，運(yùn)動(dòng)基因仍在。

MG ES5

11月6日，名爵MG ES5上市，新車定位緊湊型純電SUV，CLTC純電續(xù)航分別為425km、515km、525km。新車基于上汽“星云”純電架構(gòu)打造，官方一口價(jià)為10.39-13.39萬(wàn)元。更多相關(guān)上市文章信息點(diǎn)擊這里查看。（文/汽車之家 秦超）

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