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EV晨報(bào) | 極越兜底方案今日能否出臺(tái),引發(fā)各方關(guān)注;李想發(fā)聲:今天的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該低成本、高效率、深思考

要聞

極越兜底方案今日能否出臺(tái),引發(fā)各方關(guān)注

12月17日第一電動(dòng)消息,近日極越汽車陷入困境引發(fā)關(guān)注。12 月 11 日,極越 CEO 夏一平宣布公司進(jìn)入創(chuàng)業(yè) 2.0 階段,人事部門給出員工自愿離職或停薪留職的選擇。12 月 13 日,百度、吉利聯(lián)合聲明稱將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜,包括解決員工社保、離職問題及維護(hù)用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng)等。吉利副總裁楊學(xué)良表示會(huì)做好車的正常使用和售后服務(wù),百度集團(tuán)副總裁王云鵬承諾為智駕和地圖導(dǎo)航兜底。12 月 16 日凌晨,夏一平發(fā)長(zhǎng)文回應(yīng)傳言,稱自己沒跑路,是真正創(chuàng)業(yè)者,會(huì)處理好相關(guān)問題;極越工程師團(tuán)隊(duì)在努力為車主謀福利。吉利已承諾接手部分售后業(yè)務(wù),如領(lǐng)克負(fù)責(zé)售后、終身質(zhì)保有效等。

此外,供應(yīng)商發(fā)布聯(lián)合聲明稱極越欠付近 20 億款項(xiàng),希望百度、吉利承擔(dān)兜底責(zé)任并提出相關(guān)訴求,否則將前往討要說法。極越目前面臨員工、車主、供應(yīng)商等多方面問題,百度、吉利雖有所行動(dòng),但事件仍在持續(xù)發(fā)展中。截止17日尚未有確切消息表明極越兜底方案正式出臺(tái),過根據(jù)之前的信息17日為極越承諾給出具體方案的最后日期,能否按正常時(shí)間宣布成為各方關(guān)注的重點(diǎn)。

李想發(fā)聲:今天的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該低成本、高效率、深思考

12月16日第一電動(dòng)消息,昨日下午,理想汽車創(chuàng)始人李想發(fā)聲表述今天的創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該低成本、高效率、深思考。在大行業(yè)從 0 - 1 的創(chuàng)業(yè)初期,創(chuàng)業(yè)者需秉持比成熟大企業(yè)更低的成本、更高的效率、更深層的思考方式。應(yīng)聚焦于巨頭不太重視的細(xì)分領(lǐng)域,成為其中的 “小天花板”,通過創(chuàng)造巨大用戶價(jià)值來獲取部分用戶的選擇與信任,待進(jìn)入 1 - 10 階段后再?gòu)浹a(bǔ)短板、拓展業(yè)務(wù)范圍。

他同時(shí)提及從 0 - 1 階段會(huì)面臨外界輿論壓力,如被指責(zé) “沒出息”“沒野心”“沒戰(zhàn)略”,且常被以雷軍的極速增長(zhǎng)案例進(jìn)行對(duì)比打擊。李想強(qiáng)調(diào)超大企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)成功率低于 10%,創(chuàng)業(yè)者不應(yīng)過度自我神話,而要全力投入、腳踏實(shí)地、親力親為完成從 0 - 1 的跨越,創(chuàng)造不可替代的用戶價(jià)值,這是多數(shù)創(chuàng)業(yè)者和大企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)的必由之路。此外,他還闡述創(chuàng)業(yè)者的心力來源,一方面來自身邊人成長(zhǎng)帶來的感性激勵(lì),另一方面來自問題解決帶來的理性推動(dòng),為此親自帶隊(duì)實(shí)踐至關(guān)重要。此觀點(diǎn)疑似對(duì)近期極越汽車事件的點(diǎn)評(píng)。

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大眾汽車計(jì)劃出售南京工廠

12月16日第一電動(dòng)消息,據(jù)德國(guó)權(quán)威經(jīng)濟(jì)期刊《WirtschaftsWoche》披露,大眾汽車正考慮出售其位于中國(guó)南京的合資工廠。

南京工廠是大眾汽車與上汽集團(tuán)于2008年攜手建立的合作項(xiàng)目,擁有包括沖壓、車身、油漆和總裝在內(nèi)的全套整車生產(chǎn)線,原本規(guī)劃年產(chǎn)能為36萬(wàn)輛,主要投產(chǎn)車型包括大眾帕薩特和斯柯達(dá)速派。然而,據(jù)知情人士透露,該工廠的實(shí)際產(chǎn)能利用率并未達(dá)到預(yù)期,車型調(diào)整空間有限,因此大眾汽車決定將其出售。

國(guó)內(nèi)

夏一平深夜長(zhǎng)文道歉

第一電動(dòng)12月16日消息,極越CEO夏一平在凌晨發(fā)長(zhǎng)文回應(yīng)極越以及自己的相關(guān)傳言。他承認(rèn)了自己在戰(zhàn)略規(guī)劃、人才管理和資金籌集方面的失誤,并對(duì)這些錯(cuò)誤表示歉意。同時(shí),他也表達(dá)了對(duì)公司產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的自豪,以及對(duì)用戶和員工的感激之情。夏一平同時(shí)強(qiáng)調(diào)了極越汽車在智能駕駛技術(shù)上的成就,并承諾將繼續(xù)努力,不辜負(fù)所有支持者。

智界R7增程版19日上市

第一電動(dòng)12月16日消息,鴻蒙智行宣布智界R7增程版將于12月19日上市,CLTC續(xù)航達(dá)到1570km。智界R7增程版在尺寸上與純電版本保持一致,長(zhǎng)4956mm,寬1981mm,高1634mm,軸距2950mm。

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該車型搭載奇瑞汽車股份有限公司的115kW發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為SQRH4J15,即奇瑞風(fēng)云多款車型中使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),智界R7增程版配備四川時(shí)代(寧德時(shí)代子公司)的磷酸鐵鋰電池,并提供多種選裝配件,包括后視鏡樣式、輪輞、輪芯蓋、前后保樣式、車窗飾條、車身同色尾翼等。

全新Model Y上海工廠量產(chǎn),現(xiàn)款Model Y大力促銷

第一電動(dòng)12月17日消息,特斯拉在上海工廠的生產(chǎn)布局有新動(dòng)態(tài),全新 Model Y 已與現(xiàn)款車型共線生產(chǎn),預(yù)計(jì) 2025 年第一季度上市,外觀設(shè)計(jì)或借鑒新款 Model 3,將推 5 座和 7 座版,7 座版為中國(guó)特供。同時(shí),現(xiàn)款 Model Y 正大力促銷,11 月 25 日起下訂部分車型尾款立減 1 萬(wàn)且可享五年 0 息,地方政府置換補(bǔ)貼等政策也助力其銷售。

國(guó)際

ChatGPT AI搜索免費(fèi)開放

據(jù)量子位12月17日消息,OpenAI在第8天的直播中宣布了ChatGPT搜索功能的三大更新:首先是提升了搜索性能,讓它在移動(dòng)端更快、更好用,還加入了地圖體驗(yàn);其次是將搜索功能整合到了語(yǔ)音模式中,讓用戶可以通過語(yǔ)音對(duì)話獲取實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)信息;最重要的是,搜索功能現(xiàn)在向全球所有登錄用戶免費(fèi)開放。

特朗普會(huì)見周受資稱“對(duì)TikTok有好感”

第一電動(dòng)12月17日消息,據(jù)美國(guó)《全國(guó)廣播公司》(NBC)證實(shí),當(dāng)選總統(tǒng)特朗普周一在佛羅里達(dá)州棕櫚灘的海湖莊園俱樂部會(huì)見了社交平臺(tái)TikTok首席執(zhí)行官周受資。并且在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示對(duì)記 者表示我對(duì)TikTok有好感

同日,TikTok向美國(guó)最高法院提出上訴,請(qǐng)求阻止有關(guān)其在1月19日之前在美國(guó)有效禁止其應(yīng)用程式的法律。

北伏宣布進(jìn)入破產(chǎn)程序

第一電動(dòng)12月16日消息,曾被寄予厚望的歐洲新能源電池企業(yè)北伏(northvolt)宣布進(jìn)入破產(chǎn)程序。其 2016 年創(chuàng)立后獲大量投資與訂單,一度被視為歐洲新能源的希望之星,欲抗衡美國(guó)《通脹削減法案》。但北伏盲目擴(kuò)張,首廠未穩(wěn)便啟動(dòng)多國(guó)多地工廠建設(shè),還涉足電池回收、鈉電池領(lǐng)域,且依賴中國(guó)制造設(shè)備與工人,卻因溝通及硬件問題致使產(chǎn)能極低。2024 年,北伏陷入生產(chǎn)事故、產(chǎn)能不足、交貨延誤困境,資金鏈斷裂,背負(fù)巨債,CEO 辭職。眾多投資者受損,大眾、高盛等亦在其中。

特斯拉大型鋰精煉工廠在德州正式運(yùn)營(yíng)

第一電動(dòng)12月16日消息,特斯拉在美國(guó)得克薩斯州的鋰精煉廠已正式投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著美國(guó)首座大型電池級(jí)鋰精煉廠的誕生。該廠位于科珀斯克里斯蒂市郊外,采用無(wú)酸鋰精煉技術(shù),這是該技術(shù)首次在工業(yè)規(guī)模上的應(yīng)用。特斯拉表示,這一項(xiàng)目對(duì)于加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要,也是公司增加北美電池級(jí)氫氧化鋰供應(yīng)努力的一部分。預(yù)計(jì)全面投產(chǎn)后,該廠每年能生產(chǎn)約50GWh的電池級(jí)鋰。

特朗普宣布軟銀將向美國(guó)投資1000億美元

據(jù)觀察者網(wǎng)12月16日消息,美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普宣布,日本軟銀集團(tuán)將在未來四年向美國(guó)投資 1000 億美元,并創(chuàng)造至少 10 萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位. 軟銀集團(tuán) CEO 孫正義表示,因特朗普贏得大選,其對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心大幅提升,故而做出此項(xiàng)投資決定。

據(jù)悉,投資資金將通過軟銀集團(tuán)自身、旗下的愿景基金以及子公司 ARM 等渠道開展,投資項(xiàng)目預(yù)計(jì)將聚焦于人工智能開發(fā)用途的數(shù)據(jù)中心等 AI 相關(guān)領(lǐng)域。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者: 第一電動(dòng)編輯部

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/257491

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