▌要聞

▍消息稱一汽-大眾大規(guī)模人事變動(dòng)，非常規(guī)舉措試圖挽救市場(chǎng)份額

界面新聞1月18日消息， 一汽-大眾本周再現(xiàn)大規(guī)模人事變動(dòng)，涉及各品牌營(yíng)銷、市場(chǎng)及各戰(zhàn)區(qū)近30位中層經(jīng)理干部。一位一汽集團(tuán)內(nèi)部人士指出，如此規(guī)模的人事變動(dòng)在一汽集團(tuán)內(nèi)部相當(dāng)少見。此次調(diào)整被認(rèn)為是一汽-大眾內(nèi)部有史以來第一次突破體制機(jī)制，全面深化改革的人事變動(dòng)。

此前，一汽-大眾曾在去年宣布高層調(diào)整：原一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福調(diào)回中國(guó)一汽工作，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳彬兼任一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理；吳迎凱接替聶強(qiáng)擔(dān)任一汽-大眾副總經(jīng)理及銷售公司總經(jīng)理、黨委書記。

兩次人事調(diào)整的背景是去年一汽-大眾累計(jì)整車批發(fā)銷量為 160 萬(wàn)輛，同比下滑 13.5%，遠(yuǎn)高于上汽大眾的下滑幅度。

▍理想汽車德國(guó)研發(fā)中心成立，布局全球研發(fā)戰(zhàn)略

1月17日第一電動(dòng)消息，理想汽車在慕尼黑舉行了德國(guó)研發(fā)中心的開業(yè)儀式，是其首個(gè)海外研發(fā)中心。這也是理想汽車全球研發(fā)戰(zhàn)略布局的重要一步。德國(guó)研發(fā)中心將與中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作，共同進(jìn)行前瞻造型設(shè)計(jì)、功率半導(dǎo)體、智能底盤和電力驅(qū)動(dòng)四大領(lǐng)域的下一代技術(shù)研究。在造型設(shè)計(jì)方面，理想汽車已構(gòu)建起“兩國(guó)三地”全球設(shè)計(jì)創(chuàng)新體系，德國(guó)研發(fā)中心將與國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，創(chuàng)造劃時(shí)代的汽車造型。

此外，產(chǎn)品戰(zhàn)略上，德國(guó)研發(fā)中心還將助力理想汽車洞察歐洲市場(chǎng)，建立基于歐洲汽車法規(guī)的開發(fā)和試驗(yàn)?zāi)芰?，以更好地本地化適配用戶需求。

▍消息稱地平線組織調(diào)整：蘇箐將主導(dǎo)高階智駕方案，張玉峰離職創(chuàng)業(yè)

第一電動(dòng)1月18日消息，據(jù)“晚點(diǎn) Auto”報(bào)道，國(guó)產(chǎn)智能駕駛解決方案提供商地平線近期發(fā)生多項(xiàng)組織調(diào)整，主要涉及智能汽車事業(yè)部、“土星五號(hào)”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)等。調(diào)整完成后，地平線高階智駕研發(fā)、工程團(tuán)隊(duì)的管理權(quán)限將進(jìn)一步向副總裁兼首席架構(gòu)師蘇箐集中。地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰將離職創(chuàng)業(yè)，智能汽車事業(yè)部職級(jí)最高的人將是副總裁邢勛，他同時(shí)也是地平線副總裁。

報(bào)道還透露，地平線智能汽車事業(yè)部下屬AE（Application Engineer）應(yīng)用工程部的大部分人員，將并入智駕算法團(tuán)隊(duì)下屬的“土星五號(hào)”項(xiàng)目。而地平線負(fù)責(zé)智駕方案測(cè)試、交付和功能維護(hù)的人員，大部分將繼續(xù)留在智能汽車事業(yè)部。"土星五號(hào)"是地平線高階智駕研發(fā)的項(xiàng)目代號(hào)，主要負(fù)責(zé)基于地平線征程6P研發(fā)高階智駕方案Horizon SuperDrive，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人是蘇箐。蘇箐此前是華為車BU智能駕駛產(chǎn)品部部長(zhǎng)，他在2022年10月加入地平線。。

▌國(guó)內(nèi)

▍2025年汽車以舊換新政策出爐：新能源車補(bǔ)貼2萬(wàn)，燃油車1.5萬(wàn)

第一電動(dòng)1月17日消息，商務(wù)部等8部門辦公廳發(fā)布關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知。通知提出，今年對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢2012年6月30日前注冊(cè)登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊(cè)登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。對(duì)報(bào)廢上述符合條件舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，補(bǔ)貼2萬(wàn)元；對(duì)報(bào)廢上述符合條件燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。特別需要注意的是，報(bào)廢的舊車需要在2025年1月8日前登記在申請(qǐng)人名下。

在一個(gè)自然年度內(nèi)，每位消費(fèi)者可以享受一次汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼、一次汽車置換更新補(bǔ)貼，而且同一輛新車只能選擇申領(lǐng)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼或者置換更新補(bǔ)貼。。

▍比亞迪漢L與唐L內(nèi)飾官圖發(fā)布，定位30萬(wàn)元級(jí)旗艦車型

第一電動(dòng)1月19日消息，比亞迪官方發(fā)布了全新雙旗艦車型漢L與唐L的內(nèi)飾官圖。兩款車型的內(nèi)飾采用撞色設(shè)計(jì)，搭配啞光灰金屬色裝飾板，營(yíng)造出強(qiáng)烈的豪華感與科技氛圍。環(huán)抱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層次分明，配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，預(yù)計(jì)尺寸為15.6英寸，并支持AR-HUD抬頭顯示功能。

此外，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口和電子懷擋桿的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的整體感和實(shí)用性，同時(shí)保留了部分實(shí)體按鍵，方便用戶操作。此前漢L唐L兩款旗艦車型17日首發(fā)亮相，定位30萬(wàn)元級(jí)旗艦車型，更多信息將于3月發(fā)布。

唐L作為一款中大型SUV，車身尺寸進(jìn)一步加大，長(zhǎng)寬高分別為5040mm、1996mm、1760/1970mm，軸距達(dá)到2950mm，提供六座和七座兩種布局。漢L則定位于五門五座中大型轎車，車身尺寸為5050mm、1960mm、1505mm，軸距為2970mm。

▍吉利銀河全新插混轎車諜照曝光

1月18日，汽車之家“諜報(bào)家”今日曝光了一組吉利銀河旗下全新插混轎車的路試諜照。新車或?qū)w屬星艦系列，與星艦7 EM-i等車型形成“多車戰(zhàn)略”。盡管車輛覆蓋了厚厚的偽裝，但仍能看出其具有低矮、修長(zhǎng)的姿態(tài)，車頂配備了激光雷達(dá)，方向盤中央還可看到吉利銀河的方形LOGO。

從車身側(cè)面來看，新車車頭延伸至車頂?shù)那€輪廓幾乎與自家的中大型純電轎車銀河E8一致，故不排除新車將是“銀河E8混動(dòng)版”的可能。新車動(dòng)力預(yù)計(jì)將搭載銀河EM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。以銀河星艦7 EM-i為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，熱效率46.5%，電機(jī)功率160kW，純電續(xù)航55或120km，官方稱綜合續(xù)航里程為1420km。

▍英偉達(dá)稱在華業(yè)務(wù)不受美國(guó)芯片新規(guī)影響，荷蘭解除對(duì)中芯國(guó)際的光刻機(jī)出口管制

界面新聞1月18日消息，英偉達(dá)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交文件，回應(yīng)美國(guó)對(duì)華晶圓代工限制新規(guī)，稱其在華業(yè)務(wù)或產(chǎn)品銷售不會(huì)受此影響。美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）近日修訂出口管理法規(guī)（EAR），要求提供與高級(jí)計(jì)算集成電路（IC）相關(guān)的更多盡職調(diào)查程序，并公布經(jīng)批準(zhǔn)的IC設(shè)計(jì)實(shí)體名單，這些企業(yè)設(shè)計(jì)的芯片將不會(huì)受到額外限制。英偉達(dá)表示，該公司已是經(jīng)批準(zhǔn)的IC設(shè)計(jì)實(shí)體，不受額外盡職調(diào)查程序的影響。

此外，17日據(jù)彭博社消息，荷蘭政府宣布解除對(duì)中芯國(guó)際的光刻機(jī)出口管制，同意ASML繼續(xù)向中芯國(guó)際出售2000i及以上先進(jìn)型號(hào)的光刻機(jī)，并頒發(fā)了ASML截至9月1日所需的許可證。同時(shí)，這一舉措也為中芯國(guó)際在14nm制程上的持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)提供了保障，為其進(jìn)一步向7nm和5nm制程的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

▌國(guó)際

▍大眾汽車有意擴(kuò)展深化與Rivian的合作，計(jì)劃最多投資58億美元

第一電動(dòng)1月18日消息，大眾汽車CEO奧博穆表示，公司有意擴(kuò)展與美國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)企Rivian的合作。自去年11月成立合資公司以來，大眾已在考慮深化合作。奧博穆表示，大眾集團(tuán)能為Rivian提供巨大機(jī)會(huì)，正考慮通過共享模塊和捆綁采購(gòu)提高效益。大眾計(jì)劃向合作投資最多58億美元，Rivian CEO表示這筆資金對(duì)公司是重要財(cái)務(wù)機(jī)會(huì)。

Rivian周四宣布與美國(guó)能源部達(dá)成貸款協(xié)議，為其在喬治亞州的新電動(dòng)汽車工廠提供最多66億美元的資金支持。受奧博穆暗示擴(kuò)展合作的消息影響，Rivian股價(jià)周五上漲超過5%，自去年11月發(fā)布財(cái)報(bào)以來股價(jià)已上漲超過57%。

▍日產(chǎn)全球?qū)⒉脝T9000人，本田要求日產(chǎn)收購(gòu)雷諾股份以穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)整合談判

第一電動(dòng)1月17日消息，日產(chǎn)計(jì)劃裁減全球約9000名員工，其中包括日本本土員工，并在4月縮減現(xiàn)有的63名高層管理人員。這些舉措旨在配合與本田計(jì)劃在6月簽署的經(jīng)營(yíng)整合協(xié)議，并進(jìn)行組織精簡(jiǎn)。裁員總?cè)藬?shù)約9000人，占日產(chǎn)全球員工總數(shù)的7%。日產(chǎn)希望通過這些改變，消除本田對(duì)其經(jīng)營(yíng)重建的疑慮。

日產(chǎn)在日本的員工占比最大，約45%，北美占30%，亞洲占13%，歐洲占7%。公司將在未來幾個(gè)月內(nèi)確定各地區(qū)的裁員人數(shù)，并計(jì)劃在2026財(cái)年之前完成這一調(diào)整。同時(shí)，日產(chǎn)的高層管理結(jié)構(gòu)也在進(jìn)行調(diào)整，管理層級(jí)將進(jìn)一步簡(jiǎn)化，以加速?zèng)Q策流程，縮短新車和發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)周期，并制定更加靈活的銷售策略。

此外，本田正在要求日產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)整合談判中確保穩(wěn)定收購(gòu)法國(guó)雷諾公司持有的日產(chǎn)股份，以避免這些股份意外轉(zhuǎn)手給不明第三方，影響整合談判的進(jìn)程。與此同時(shí)，富士康已接洽雷諾并尋求收購(gòu)部分日產(chǎn)股份，這一動(dòng)態(tài)成為整合談判中的重要議題。

▍美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Canoo申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，停止運(yùn)營(yíng)

1月18日第一電動(dòng)消息， 美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Canoo宣布將申請(qǐng)第7章破產(chǎn)保護(hù)，并立即停止所有運(yùn)營(yíng)。Canoo一直受到資金迅速流失的困擾，由于市場(chǎng)對(duì)其小型面包車風(fēng)格的貨車需求不明，公司未能成功獲得更多融資。去年下半年，Canoo陷入困境，先是發(fā)起了一輪裁員，隨后又宣布員工進(jìn)入強(qiáng)制無薪假狀態(tài)。

▍Open AI CEO 稱計(jì)劃幾周內(nèi)推出 o3 mini 推理模型

第一電動(dòng)1月18日消息， OpenAI CEO薩姆·阿爾特曼今日在X上發(fā)文宣布，OpenAI已完成新推理AI模型o3 mini版本，并計(jì)劃在幾周內(nèi)推出。該模型將包括API和ChatGPT選項(xiàng)，旨在使高級(jí)推理AI更易用且實(shí)惠。在去年的12 Days of OpenAI活動(dòng)中，OpenAI的o3系列大模型在最后一天壓軸登場(chǎng)，官方稱其在某些場(chǎng)景下的推理能力非常接近通用人工智能（AGI）。

▍TikTok在美國(guó)正式關(guān)停，多款字節(jié)系應(yīng)用從美國(guó)蘋果商店下架

新華社1月19日消息，短視頻社交媒體平臺(tái)TikTok對(duì)美國(guó)用戶的服務(wù)于美國(guó)西部時(shí)間18日19時(shí)30分（北京時(shí)間19日11時(shí)30分）左右關(guān)停。用戶打開TikTok手機(jī)應(yīng)用程序或官網(wǎng)頁(yè)面，會(huì)看到一個(gè)彈窗通告：“對(duì)不起，TikTok現(xiàn)已不可用。”

通告稱：“美國(guó)已實(shí)施一項(xiàng)禁止TikTok的法律。很不幸，這意味著您目前無法使用TikTok。我們很幸運(yùn)，當(dāng)選總統(tǒng)特朗普表示，他將與我們合作，在他上任后找到恢復(fù)TikTok的解決方案。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注！在此期間，您仍然可以登錄下載您的數(shù)據(jù)?！?。

受美國(guó)禁令影響，包括TikTok在內(nèi)的多款字節(jié)系應(yīng)用目前在美無法正常使用。蘋果美國(guó)官網(wǎng)發(fā)布聲明指出，TikTok及字節(jié)跳動(dòng)多款應(yīng)用程序在美國(guó)已不再可用，美區(qū)用戶可能會(huì)面臨功能受限的情況。聲明中列出了字節(jié)跳動(dòng)有限公司及其子公司開發(fā)的部分受影響應(yīng)用程序，共有11款軟件，包括TikTok、TikTok Studio、TikTok Shop Seller Center、剪映（CapCut）、Lemon8等。

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