日前，國際電工委員會(IEC)下屬電動道路車輛和電動商用卡車技術(shù)委員會(TC69)在法國巴黎召開電動汽車電池更換系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)第四次工作組會議，會議主要討論中國提出的IEC 62840 PART1(電動汽車電池更換系統(tǒng)通用要求)和IEC 62840 PART2(電動汽車電池更換系統(tǒng)安全要求)兩部國際標(biāo)準(zhǔn)草案，這兩部國際標(biāo)準(zhǔn)草案均由國電南瑞科技股份有限公司牽頭起草。來自中國、法國、德國、韓國和瑞士等國專家出席了會議，國電南瑞等單位派出的中國專家作為項目召集人主持本次會議，法國雷諾公司技術(shù)中心承辦會議。

IEC/TC69的工作重點在于研究有關(guān)先進技術(shù)并繼續(xù)制定有關(guān)保證人員安全、測量車輛性能和保證互換性方面的通用標(biāo)準(zhǔn)。

IEC 62840電動汽車換電系統(tǒng)兩項標(biāo)準(zhǔn)均由國家電網(wǎng)公司代表中國提出申請，分別于2012年6月和2013年11月啟動起草工作。本次工作組會議討論的是工作組草案階段的IEC 62840 PART1和處于委員會草案階段的IEC 62840 PART2，工作組會議針對各國專家提出的相關(guān)修改意見進行討論并部署下一步工作。

按照規(guī)劃，PART1計劃于今年6月中旬提交TC69秘書處形成委員會草案，最早可在2014年12月完成技術(shù)規(guī)范草案，并于2015年初發(fā)布。PART2計劃于2014年11月提交TC69秘書處形成委員會草案第二版，2015年7月進行委員會投票，2016年初完成最終國際標(biāo)準(zhǔn)版草案。

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