一、工信部:新能源車免購置稅數(shù)量比亞迪奪冠上海第一

3月23日，工信部發(fā)布2015年2月新能源汽車免征車輛購置稅情況，據(jù)國家稅務總局統(tǒng)計，2015年2月有25個省市辦理免征車購稅手續(xù)新能源汽車3421輛，其中乘用車3116輛，商用車305輛。從免征車輛購置稅新能源汽車企業(yè)情況來看，2014年9月-2015年2月，比亞迪(002594.SZ)以累計免稅量12639輛位列各企業(yè)之首。

比亞迪秦插電式混合動力車

數(shù)據(jù)顯示，2014年9月-2015年2月共有32個省市辦理了免征車購稅手續(xù)新能源汽車4.62萬輛，其中乘用車3.97萬輛，商用車6512輛。具體來看，2014年9年-2015年2月，上海、江蘇、北京、浙江、廣東分別有11373輛、6410輛、6337輛、5685輛、2184輛新能源汽車免征車輛購置稅，排在32個省市前五位。

康迪純電動汽車

從免征車輛購置稅新能源汽車企業(yè)情況來看，2014年9月-2015年1月，比亞迪以累計免稅量12639輛位列各企業(yè)之首；吉利汽車以累計免稅量9103輛僅次于其后；北汽股份、江南汽車、上汽集團、江淮汽車分別累計免稅量為5454輛、5233輛、2822輛、2135輛。

二、福建低調(diào)試行低速電動車掛牌 將出臺管理細則和準入目錄

僅憑一份明確上牌費用的復函，福建省已成為諸多微型電動車企業(yè)眼中的香餑餑——微型電動車在福建上牌有收費依據(jù)了！但政策仍存在諸多不明朗的疑問：福建是否真的全省開放上牌上路？上牌標準是什么？如何給車上牌？

福建經(jīng)信委內(nèi)部人士3月24日在回復第一電動網(wǎng)作者信息時，謹慎地表示：“沒有開放，也不會開放”，意欲否認解禁低速電動汽車的消息。

然而一位知情人士向作者透露，福建低速電動汽車產(chǎn)業(yè)是近兩年發(fā)展起來的，當?shù)卣苤匾?，也已?jīng)給了掛牌的地方名分。在具體操作層面，主要參照內(nèi)部會議紀要文件，很低調(diào)地進行。

中科動力(福建)新能源汽車有限公司是福建當?shù)刂攸c電動汽車生產(chǎn)制造商，有福建新能源汽車從業(yè)人士向第一電動網(wǎng)作者介紹，福建制定低速電動車政策進程很快，并且力度不小。2014年中旬，福建省領導、經(jīng)信委、公安廳等相關負責人前往山東調(diào)研低速電動車。2014年9月，三明市成為福建最早開放上牌的試點城市，經(jīng)過試運行后，現(xiàn)在全省范圍內(nèi)允許低速電動車上牌上路。

三、新能源汽車示范城市出臺129項政策 仍有近半城市未出臺

2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年。在被國家列入新能源汽車推廣應用城市(群)的39個城市(群)88個城市中，出臺了多少新能源汽車相關政策？又有多少城市(群)還未出臺政策？據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計，截止到2015年3月23日，在39個城市(群)88個城市中，共有35個城市(群)49個城市出臺新能源汽車配套政策129項，共有39個城市未出臺相關配套政策。

四、問政新能源汽車|中央熱地方冷癥結(jié)在于政策“簡單粗暴”

3月25日，以“落實與引導”為主題的中國新能源汽車政策學術沙龍第二季，在北京中國政協(xié)文史館舉行。這場由第一電動網(wǎng)和《汽車商業(yè)評論》聯(lián)合舉辦的學術沙龍，有四十多位專家、學者、行業(yè)研究者、媒體代表參加。嘉賓主要有中國汽車工程學會電動汽車分會理事長陳全世、上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良、國務院發(fā)展研究中心市場流通研究室主任王青、北京理工大學機械與車輛學院副教授孫立清、華泰證券研究所汽車及零部件資深研究員馮沖、聞度研究總經(jīng)理王豐斌、汽車業(yè)資深評論家鐘師、張超等等。來自學術界以及第三方研究機構的新能源汽車行業(yè)專家、媒體、經(jīng)銷商和電動車主，針對新能源汽車中央政策的落實與消費的引導問題展開探討，尋找中國新能源汽車的推廣的突破口。

此次中國新能源汽車政策學術沙龍第二季，圍繞“中央產(chǎn)業(yè)政策如何能夠準確落地”和“如何引導新能源汽車消費”展開討論。與會專家、學者等都認為中國新能源汽車的推廣政策非常好，但是在88個推廣城市地區(qū)的落實狀況卻很難令人滿意，這樣中央熱、地方冷的現(xiàn)象如果不能盡快找出癥結(jié)所在，未來的新能源汽車的推廣可能難以突破瓶頸。

五、為中國戰(zhàn)略而來 特斯拉CEO埃隆?馬斯克將訪華出席博鰲論壇

3月26日，據(jù)可靠消息稱，全球豪華電動汽車行業(yè)的領導者和開拓者特斯拉公司聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼產(chǎn)品架構師埃隆?馬斯克(Elon Musk)即將訪華并參加于在中國海南省博鰲舉辦的博鰲亞洲論壇2015年年會活動。

六、18個省市為新能源汽車開辟“特權”

據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計，截止目前，在39個城市(群)88個城市中，共有35個城市(群)49個城市出臺新能源汽車相關配套政策，（關注：新能源汽車示范城市出臺129項政策）其中武漢、廣東、廣州、上海、北京、天津、西安、深圳、重慶、江蘇、南昌、甘肅、瀘州、邢臺、昆明、山西、合肥、大連等18個省市，除了出臺補貼政策外，還專門為新能源汽車開通不限購、不限行、免通行費、可走公交車道等一系列“特權”。（關注：問政新能源汽車|專家探討如何“落實與引導”尋求推廣突破口）

七、160輛之諾1E交付一嗨租車 “晴朗行動”4000個機會免費租
3月25日，華晨寶馬新品牌之諾的“電動出行朋友圈”加入了一個新的合作伙伴——一嗨租車。華晨寶馬向一嗨租車一次性交付160輛之諾1E，即日起全部投入北京地區(qū)，這是之諾截至目前的最大一筆訂單，也是一嗨租車在北京最大的新能源車隊，通過一嗨便利、高效的租車網(wǎng)絡為企業(yè)和市民提供高品質(zhì)電動車租賃服務。與此同時，雙方還共同啟動了名為“晴朗行動”的公益計劃，為公眾提供4000個免費體驗之諾1E租賃服務的機會，號召公眾以零排放的方式出行，與環(huán)境和諧共存。

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