縱使2015年中國(guó)車(chē)市舉步維艱，但新能源汽車(chē)并未受到整個(gè)行業(yè)的影響。今年前三季度，我國(guó)新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售13.7萬(wàn)輛，同比大漲230%。但隨著銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，新能源車(chē)與傳統(tǒng)車(chē)在售后上的不同也開(kāi)始凸顯出來(lái)。由于電池更換、充電樁安裝和售后人員培訓(xùn)等方面的問(wèn)題，新能源車(chē)迫切需要具有針對(duì)性的獨(dú)立4S店進(jìn)行分網(wǎng)銷(xiāo)售。日前，網(wǎng)通社對(duì)數(shù)家已經(jīng)推出新能源車(chē)的車(chē)企進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，目前已有5家自主車(chē)企已經(jīng)或計(jì)劃建立獨(dú)立4S店，專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)。

最早實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)獨(dú)立銷(xiāo)售的是北汽新能源。自去年起，北汽新能源就擁有全國(guó)銷(xiāo)量最大的新能源獨(dú)立4S店，證明了分網(wǎng)銷(xiāo)售模式的成功。事實(shí)上，自2014年初北汽集團(tuán)成立北京新能源汽車(chē)股份有限公司以來(lái)，北汽新能源的發(fā)展一直十分迅猛。今年前三季度，北汽新能源累計(jì)銷(xiāo)售11247輛，同比增長(zhǎng)達(dá)10倍之多。在2020年，北汽新能源計(jì)劃實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)400家以上，并計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上市。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼此前表示，北汽新能源未來(lái)將保持并達(dá)到國(guó)內(nèi)純電動(dòng)市場(chǎng)第一、全球前四的領(lǐng)先地位。

除了北汽新能源之外，奇瑞也為新能源車(chē)搭建了獨(dú)立的銷(xiāo)售渠道，擁有獨(dú)立的4S店。目前，奇瑞的新能源車(chē)已經(jīng)擁有80余家經(jīng)銷(xiāo)商和200余家二級(jí)銷(xiāo)售。在奇瑞的新能源4S店中，可以買(mǎi)到奇瑞EQ。未來(lái)，這些4S店還將加入奇瑞艾澤瑞3 EV和奇瑞QQ3 EV等車(chē)型。

長(zhǎng)安汽車(chē)也有此計(jì)劃。今年前三季度，長(zhǎng)安累計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)2762輛，已經(jīng)超額完成起初所指定的2000臺(tái)目標(biāo)。目前，長(zhǎng)安的新能源車(chē)還是和傳統(tǒng)車(chē)一起銷(xiāo)售，但據(jù)重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理任勇對(duì)網(wǎng)通社表示，隨著長(zhǎng)安新能源車(chē)的銷(xiāo)量逐漸增多，“到后期很有可能要把新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售要拉出來(lái)”。

同樣準(zhǔn)備建新能源4S店的車(chē)企還有吉利。據(jù)了解，吉利目前暫不會(huì)在全部4S店銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)，而是采取挑選優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商給予授權(quán)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售。之所以采取這種方式進(jìn)行新能源車(chē)的銷(xiāo)售，是由于電動(dòng)車(chē)的售后保養(yǎng)和維修，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)有著很大的差異。目前吉利所擁有的經(jīng)銷(xiāo)店并不能勝任電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)與維修服務(wù)，所以對(duì)此吉利采用授權(quán)店的方式，挑選優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行銷(xiāo)售的授權(quán)。

此前，江淮汽車(chē)曾發(fā)布新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)到2025年新能源汽車(chē)占公司總銷(xiāo)量比例不低于30%，將針對(duì)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)成立銷(xiāo)售全資子公司，將斥資3,000萬(wàn)元打造，主導(dǎo)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，江淮的新能源車(chē)也將分網(wǎng)銷(xiāo)售。

目前，和傳統(tǒng)車(chē)相比，新能源車(chē)的產(chǎn)品還較為單一，短時(shí)間內(nèi)或難以支撐一個(gè)4S店獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。但隨著新能源車(chē)的不斷開(kāi)發(fā)，新能源獨(dú)立4S店的用戶體驗(yàn)好、產(chǎn)品推廣好和服務(wù)更專(zhuān)業(yè)等優(yōu)勢(shì)將會(huì)慢慢發(fā)揮出來(lái)。有業(yè)內(nèi)人士分析，分網(wǎng)銷(xiāo)售將會(huì)是新能源車(chē)渠道發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。

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