1、廣州車展開幕 新能源車型提前探館點評【閱讀原文】

11月20日，第十三屆中國(廣州)國際汽車展覽會就將召開。廣州汽車展主辦方第二次獨立創(chuàng)設“廣州國際電動汽車展覽會”，專門展出電動汽車，因此給國內(nèi)外車企的新能源汽車提供了足夠多的展示機會。在開展之前，作者先為大家打探了各家車企的新能源展車。從北汽、江淮、比亞迪、廣汽、吉利、寶馬等車企的新車型看來，新能源汽車車型不斷豐富，性能正快速提升。（點擊進入：廣州車展專題）

來源：第一電動網(wǎng)

2、北京首次將電動汽車充電服務費納入定價目錄【閱讀原文】

《北京市定價目錄》已修訂完成，11月19日正式向社會公布，于2016年1月1日起實施。此次目錄，增加國家下放的3個項目，即教材價格、公證服務收費和司法鑒定服務收費;按照國家要求，將電動汽車充電服務費納入定價目錄。

來源：北京晚報

3、億緯鋰能牽手天津華泰 動力電池合作再下一城

11月18日晚間，億緯鋰能(300014)發(fā)布公告宣布，公司與天津華泰擬合資設立一家電池公司，就“加快新能源汽車電池技術研發(fā)、PACK電池產(chǎn)品生產(chǎn)線”等領域開展長期合作。

據(jù)披露，新公司名稱擬定為“天津華泰億緯電源有限公司”，注冊資本為1億元，其中天津華泰現(xiàn)金出資7000萬元，億緯鋰能以自有資金現(xiàn)金出資3000萬元，分別持股70%、30%。新公司將專注于生產(chǎn)、銷售電池組和電池組管理系統(tǒng)(BMS)。

合作方天津華泰為華泰汽車集團子公司，主營新能源汽車及零部件制造。公司表示，此次合作有利于雙方長期穩(wěn)定地致力于新能源汽車電池技術和成組電池產(chǎn)品等領域的技術進步和生產(chǎn)效率的提升。

來源：時報快訊

4、長城華冠登陸新三板 下個目標：拿生產(chǎn)資質(zhì)【閱讀原文】

長城華冠終于在11月19日正式登陸新三板，作為新三板電動汽車第一股做市掛牌后，下一個好消息是有希望在明年第一季度第一批甚至第一個拿到整車生產(chǎn)資質(zhì)。

來源：第一電動網(wǎng)

5、格林美牽手全球第二大NCA生產(chǎn)商 發(fā)力動力電池材料

格林美11月19日午間發(fā)布公告稱，公司當日與ECOPRO就有關車用鋰離子電池用鎳鈷鋁(以下簡稱“NCA”)正極材料業(yè)務簽署了諒解備忘錄。

根據(jù)諒解備忘錄，ECOPRO同意將三星SDI公司的鋰離子電池前驅(qū)體制造項目委托于格林美，格林美接受委托，同意生產(chǎn)產(chǎn)品。除ECOPRO外，格林美不得向任何第三方提供附件中所定義的前驅(qū)體產(chǎn)品；并在此基礎上，進一步展開合作。

據(jù)悉，ECOPRO主要產(chǎn)品是NCA以及鎳鈷錳等動力電池材料。目前是全球第二大NCA正極材料生產(chǎn)商，是三星SDI唯一的NCA正極材料外部供應商。格林美表示 ，此次合作對格林美車用動力電池材料全面參與國際市場競爭，特別是突破國際高端動力電池市場具有巨大的推動作用。

來源：中國證券網(wǎng)

6、福特CEO稱自家全自動駕駛汽車4年內(nèi)上市

福特CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields) 周三在接受媒體采訪時表示，在4年時間里，福特的全自動駕駛汽車就能商用。菲爾茲在舊金山對作者們表示，4年之內(nèi)，福特的全自動駕駛汽車就可以在具備高精 度地圖的道路上行駛。但是，他也表示，要達到這一目標，還要確保相關的監(jiān)管和法律問題得到解決。

福特給出的這一時間表要比谷歌、特斯拉等激進多了。谷歌今年年初曾表示自家自動駕駛汽車預計能在5年內(nèi)進入大眾市場。特斯拉CEO馬斯克也曾表示，考慮到監(jiān)管政策等問題，給出的時間也超過5年。

來源：cnBeta中文網(wǎng)

7、北京：27日起長安街、二環(huán)主路外埠車輛限時禁行

北京市公安交管局《關于對本市部分道路采取交通管理措施的通告》顯示，為保證北京市道路的交通安全與暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定，從11月27日開始，北京長安街及延長線新興橋(不含)至國貿(mào)橋(不含)之間路段、廣場東側(cè)路、廣場西側(cè)路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北長街、南長街、人大會堂西路、正義路、臺基廠大街，以及二環(huán)路主路(全線)，每天6時至22時，禁止外省、區(qū)、市核發(fā)號牌(含臨時號牌)的載客汽車通行。

每天7時至20時，長安街及延長線新興橋(不含)至國貿(mào)橋(不含)之間路段、廣場東側(cè)路、廣場西側(cè)路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、人大會堂西路、正義路、臺基廠大街禁止中型普通客車、面包車通行。

來源：新華網(wǎng)

8、北京第五代公廁將可取款上網(wǎng)給汽車充電

11月19日上午，作者在北京房山區(qū)區(qū)政府前廣場看到，“第5空間”樣板間已經(jīng)在房山區(qū)府前廣場落成并投入使用。除了廁所基本功能，“第5空間”借助自然光，增加了室內(nèi)亮度和舒適度；新增第三衛(wèi)生間，專為殘障人士、老人以及母嬰如廁設計安裝的各類設施；室內(nèi)安裝了暖氣和空調(diào)。

特別值得一提的是，公廁增加了自動存取款機及繳費機、新能源汽車充電樁、再生資源智能回收機、無線網(wǎng)絡覆蓋、電商終端、自動售水機等便民服務基礎設施。

來源：法制晚報

9、奧迪全新跨界新能源車型 SUV Q6官圖曝光

近日，一組奧迪Q6新車效果圖曝光。該款奧迪Q6或?qū)?017年投產(chǎn)，而上市時間有可能是在2018年初。新車基于奧迪概念車e-tron quattro打造，采用電動和混動驅(qū)動技術。

動力方面，預計新車將會搭載純電動力系統(tǒng)，以及插電式混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率為370kW(503Ps)，峰值扭矩超過800N.m，0-100km/h加速時間為4.6秒。

來源：車訊網(wǎng)

10、寶馬發(fā)布i3 Shadow Sport版車型 洛杉磯車展將正式亮相

日前，寶馬發(fā)布了一款i3 Shadow Sport版車型，新車采用了獨特的黑色涂裝，將于洛杉磯車展正式亮相。

動力方面，這款針對北美地區(qū)推出的寶馬i3僅推出純電動版，新車搭載一臺最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米的電動機，為其提供電能的是一組22千瓦的鋰離子電池，官方稱新車的0-100km/h加速時間為7.2秒，最大續(xù)航里程為160公里。

來源：汽車之家

11、日本本田燃料電池汽車將進入美國市場 豐田已捷足先登

日本本田汽車公司17日宣布，使用氫氣的本田新型燃料電池汽車(FCV)“CLARITY FUEL CELL”將于2016年3月在日本上市銷售后，在2016年內(nèi)投入美國市場，主要限定在加氫站的設立比較完善的加利福尼亞州。另一方面，日本豐田汽車公司生產(chǎn)的燃料電池汽車“未來”已經(jīng)進入加利福尼亞州市場，并從10月21日開始向客戶供貨。迄今已經(jīng)交付了22輛車。

來源：人民網(wǎng)

12、深圳新能源汽車分時租賃配置指標出爐

近日深圳市財政委發(fā)布了深圳市政府采購分時租賃新能源小汽車指標配置的公告，共有8家供應商投標，候選供應商4家，分別是：深圳市聯(lián)程共享電動汽車租賃有限公司、深圳車仆智能交通服務有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市中興新能源汽車服務有限公司。

來源：深圳市發(fā)改委

13、佛山私人購買新能源車400輛

作者近日從佛山市發(fā)展和改革局獲悉，佛山2014~2015年的2000輛新能源汽車推廣任務基本完成。其中，1491輛新能源車上牌工作已經(jīng)完成，剩余509輛也已采購完畢。

佛山市發(fā)展和改革局相關負責人介紹，目前已上牌或采購的新能源車中，公交車數(shù)量為1000輛，出租車為180輛，乘用車約800多輛。其中，乘用車包含私人購買和企業(yè)用車兩種類型。其中，銷量最大的新能源乘用車是純電動的知豆汽車。數(shù)據(jù)顯示，佛山去年新能源車上牌量約為470輛，購買車輛以公交車為主。而從今年初至今，已完成新能源車上牌量為1021輛，乘用車占比過半。其中，以個人購買的新能源乘用車數(shù)量超過400輛。

來源：廣州日報

14、奧迪與美國一城市達合作，欲打造智能城市交通系統(tǒng)

大眾集團旗下奧迪品牌近日宣稱，其已與美國馬薩諸塞州薩默維爾市(Sommerville, Massachusetts)達成合作，將為后者打造智能城市交通系統(tǒng)。

日前，在西班牙巴塞羅那舉行的“智慧城市博覽會”(Smart City Expo World Congress)上，奧迪CEO魯伯特·施泰德(RupertStadler)和薩默維爾市市長Joseph A. Curtatone簽署了一份備忘錄，雙方將共同為薩默維爾市開發(fā)新的城市移動戰(zhàn)略。

根據(jù)備忘錄內(nèi)容，雙方此次合作的重點是交換專有知識技能以及對新技術進行測試。從長遠角度來看，雙方目標在于開發(fā)自動泊車以及在汽車和紅綠燈之間實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術，以降低城市中汽車對空間的需求，并提升在車流量較大情況下的通行速度。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

返回第一電動網(wǎng)首頁 >