我國(guó)新能源汽車如何更好地推廣應(yīng)用？坪山新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)思路有何亮點(diǎn)？25日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、深圳市發(fā)改委、坪山新區(qū)管委會(huì)聯(lián)合主辦的中國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流與發(fā)展研討會(huì)在坪山召開(kāi)，來(lái)自全國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的專家學(xué)者、業(yè)界精英就這些問(wèn)題展開(kāi)深入研討，共促國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。新區(qū)管委會(huì)主任陶永欣，新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)副主任劉勝參加了會(huì)議。

昨天的會(huì)議中，國(guó)家863節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛首先作了題為《國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣工作成績(jī)與未來(lái)展望》專題報(bào)告，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的總結(jié)和分析，對(duì)“十三五”期間新能源汽車在推廣應(yīng)用方面進(jìn)行了展望。王秉剛指出，基礎(chǔ)設(shè)施仍然是我國(guó)目前新能源汽車推廣工作的瓶頸，尤其是在動(dòng)力電池方面，加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的建設(shè)、盡快完善2016-2020年的政策措施等將是當(dāng)前的工作重點(diǎn)。

會(huì)議對(duì)我國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用進(jìn)行了專題研討。坪山新區(qū)發(fā)展和財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人宣講了《坪山新區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用1+4文件》，比亞迪、五洲龍等新能源汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人以及來(lái)自北京、上海、湖南等省(直轄市)、市的地方政府代表、行業(yè)專家代表進(jìn)行了發(fā)言。

“發(fā)展新能源汽車事業(yè)，利國(guó)、利民、利企。新區(qū)始終堅(jiān)持把新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)，致力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應(yīng)用?！睍?huì)上，陶永欣表示，坪山新區(qū)不僅是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱，也是全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要的集聚地，新能源汽車已成為新區(qū)的一張閃亮“名片”。新區(qū)將以此次大會(huì)召開(kāi)為契機(jī)，把會(huì)議的一系列重要成果轉(zhuǎn)化和運(yùn)用到坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實(shí)踐中，成為坪山加快發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。

據(jù)介紹，坪山新區(qū)將推動(dòng)成立新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，制定新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施布局指引，健全政策制度、完善建設(shè)管理體系、強(qiáng)化資金保障。力爭(zhēng)到2017年，在轄區(qū)范圍內(nèi)推廣3000輛新能源汽車，其中：公交車500輛，出租車140輛，環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車225輛，執(zhí)法通勤車60輛，私人領(lǐng)域2000輛；建設(shè)公交專用快速充電樁234個(gè)、環(huán)衛(wèi)專用快速充電樁37個(gè)、公用快速充電樁240個(gè)、慢速充電樁2000個(gè)。

此次會(huì)議為期3天，本月26日至27日，會(huì)議還將圍繞“示范城市推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)分享”、“企業(yè)/產(chǎn)品準(zhǔn)入認(rèn)證與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)”以及細(xì)分領(lǐng)域(乘用車、客車、物流環(huán)衛(wèi)、基礎(chǔ)設(shè)施)等4個(gè)部分展開(kāi)深入交流和經(jīng)驗(yàn)分享。

現(xiàn)場(chǎng)聲音

中國(guó)或成新能源汽車推廣數(shù)量領(lǐng)先國(guó)家

王秉剛(國(guó)家863節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng))

中國(guó)和美國(guó)會(huì)成為世界上銷售新能源汽車最多的國(guó)家。從目前的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看，中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭高過(guò)美國(guó)，2015年上半年，我國(guó)新能源汽車銷售量超過(guò)美國(guó)同期銷售量。相信到明年，中國(guó)可能會(huì)成為世界上新能源汽車?yán)塾?jì)銷售量最大的國(guó)家。

體制優(yōu)勢(shì)是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的推手

王傳福(比亞迪董事局主席兼總裁)

中國(guó)有全球最全面、最系統(tǒng)的政策體系。特別是2014年國(guó)務(wù)院出臺(tái)的新能源汽車指導(dǎo)意見(jiàn)30條，最全面、最系統(tǒng)的文件綱要，良好的政策是促進(jìn)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的先決條件。政府體制優(yōu)勢(shì)是推動(dòng)我國(guó)新能源汽車主要的推手。

物流是下一個(gè)新能源汽車推廣重點(diǎn)領(lǐng)域

陸象幀(深圳市新能源車推廣辦公室主任助理)

深圳是物流之都，物流運(yùn)輸車輛總量超過(guò)30萬(wàn)輛，物流將是下一個(gè)開(kāi)展新能源汽車推廣的重點(diǎn)領(lǐng)域。希望更多的企業(yè)到深圳來(lái)，把新能源汽車拿到深圳市場(chǎng)推廣檢驗(yàn)，共同把新能源汽車推廣工作做扎實(shí)，把規(guī)模做上去。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >