1、工信部公示首批鉛蓄電池企業(yè)名單 天能、超威等39家企業(yè)入選

12月25日，工信部公示符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》企業(yè)名單(第一批)。風(fēng)帆股份、天能電池、超威電源、億能電源、圣陽電源、雄韜電源、荷貝克電源、雄韜電源等39家企業(yè)列入其中。

來源：第一電動網(wǎng)

2、松下4.12億美元在大連建首個汽車動力電池工廠

松下將在中國大連興建一座汽車鋰電池工廠，投資500億日元(約4.12億美元)。工廠位于大連東北部，工廠將生產(chǎn)電動汽車和插入式混合動力車使用的矩形電池。松下將與中國合作伙伴一起建設(shè)工廠，2017年投入生產(chǎn)。

松下將在中國大連建汽車電池廠

在中國，松下已經(jīng)建有制造個人電腦電池的工廠，新工廠將是松下首個專門用來生產(chǎn)電動汽車電池的工廠。工廠每年生產(chǎn)的電池可以供20萬輛電動汽車使用。

來源：鳳凰科技

3、新能源客車“3S安全技術(shù)要求”即將發(fā)布

日前，在2015中國道路運輸年會舉行的城市客運分會工作會議上，國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心(以下簡稱“工程中心”)技術(shù)人員向與會的協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)和公交公司代表講解了“工程中心”編制的《新能源客車3S安全技術(shù)要求》(以下簡稱“3S技術(shù)要求”)，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

“工程中心”將與城市客運分會聯(lián)合下發(fā)該要求，以幫助國內(nèi)應(yīng)用新能源客車的廣大運營企業(yè)加強新能源客車安全的專業(yè)性認知，而針對新能源客車3S技術(shù)要求的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班也將于2016年正式開課。

“工程中心”制定的新能源客車“3s技術(shù)要求”即防火安全(Firesafety)，防水安全(Waterproofsafety)，防觸電安全(Anti-electricshocksafety)。公交客車集中運送乘客且多在城市內(nèi)部人群聚集地穿梭行駛，安全問題可謂是頭等大事。“工程中心”制定的新能源客車“3S技術(shù)要求”對用戶選車、運輸儲存、維護保養(yǎng)、安全監(jiān)控都提出了具體要求，如果得到用戶與行業(yè)接受，最終能成為行業(yè)標準或國家標準，將更有利于新能源客車的使用安全，對行業(yè)乃至社會的發(fā)展都具有重要意義。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

4、北京現(xiàn)代將推首款純電動車

北京現(xiàn)代合資自主品牌首望此前發(fā)布了BHCD-1概念車，根據(jù)北京現(xiàn)代的規(guī)劃，首望品牌先期以新能源為方向，推出電動車和混合動力車型。網(wǎng)通社從國家工信部了解到：首望純電動車定名為500e。新車有望在明年正式推出，將于東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌-啟辰晨風(fēng)等同級別車型展開競爭。首望首款車型500e基于北京現(xiàn)代伊蘭特打造，外觀造型也與伊蘭特保持很高的相似度，長/寬/高依次為4545*1725*1425mm，軸距為2610mm。

來源：網(wǎng)通社

5、武漢200臺電動公交上路運行 完成發(fā)展新能源車目標

26日上午，停駛達5年之久的電車5路內(nèi)外環(huán)同時恢復(fù)運行，50臺“在線充”車輛讓人耳目一新。至此，武漢公交集團年內(nèi)發(fā)展200臺“在線充”新能源車的目標順利完成。

截至目前，200臺東風(fēng)揚子江新一代“在線充”純電動公交車已全部投入到電4、電5、電8、530內(nèi)外環(huán)、557路內(nèi)外環(huán)等公交線路上，遍及武漢三鎮(zhèn)。

來源：楚天都市報

6、貴陽五條公交更換新能源車

作者從貴陽市公交集團公司了解到，27日起，貴陽公交集團公司將有104臺新車上線，涉及的公交線路有9路、234路、32路、248路以及316路。

其中27日上線的有9路，配車25臺，換為萬達11.4米新能源車；234路配車13臺，換為萬達12米新能源車，并增車2臺，使調(diào)整后配車為15臺。12月28日上線的有32路，配車20臺，更換萬達11.4米新能源車；248路配車24臺，換為萬達12米新能源車，并增加運力6臺，合計30臺。

來源：多彩貴州網(wǎng)

7、鄭州鄭東新區(qū)建電動汽車停車場 夠2500輛充換電

鄭東新區(qū)可能將成為電動汽車的“大食堂”。未來3年，鄭州市擬在鄭東新區(qū)東部地區(qū)規(guī)劃建設(shè)純電動汽車專用停車場(位)，可確保滿足2500輛純電動汽車充換電。此外，鄭州市將利用現(xiàn)有停車場開辟或改建充電專用停車位，或安裝智能充電樁，供私人純電動汽車使用。

來源：東方今報

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