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EV英雄會|北汽日志Day5:喜憂參半

陳豐

EV英雄會|北汽日志Day1:蓄勢破冰

EV英雄會|北汽日志Day2:夜勘電樁

EV英雄會|北汽日志Day3:日夜兼程

EV英雄會|北汽日志Day4:熱情招待

編者按:EV英雄會“電動先鋒中國行”活動是第六屆全球新能源汽車大會的附屬活動。此次活動的主要內(nèi)容是,北汽、比亞迪、江淮、奇瑞知豆、騰勢和雷丁等新能源車主駕駛著自己的愛車,從各自所居住的城市出發(fā),長途跋涉奔赴廣州,參加全球新能源大會,考察新能源車型的長途行車和充電表現(xiàn),并與讀者分享車行游記。本文是北汽電動汽車E150EV車主的行車系列日記。

2016EV英雄會G4京港澳高速破冰之旅,我一直把時間和注意力放在充電站建設(shè)和充電樁的使用體驗上,所以碰到的趣事不多。這幾個第一次,讓我記憶深刻。

1、第一位個人用戶

黑龍?zhí)豆╇娝菄译娋W(wǎng)在河南省漯河市黑龍?zhí)多l(xiāng)(鎮(zhèn))的營業(yè)網(wǎng)點,這所小廟里怎么會有電動汽車快充樁這么一尊大神呢。原來,國家電網(wǎng)要在漯河服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站,恰逢漯河服務(wù)區(qū)大規(guī)模改造,為了保證充電站的建設(shè)進(jìn)度,國家電網(wǎng)就把充電站建在了距離G4漯河出口最近的這個供電所。 充電站建好后,由于幾乎沒有電動汽車在此經(jīng)過,漯河本地又沒有什么電動汽車,除了前來進(jìn)行測試的各路大神,充電樁鮮有人問津。2016EV英雄會,使我有幸成為了這里的第一個私家車主用戶。

其實,一路之上,我多次有幸成為諸多充電站的第一個個人用戶。很多充電站建成半年時間了。由于它們造型獨特,顏色和形狀在服務(wù)區(qū)絕對屬于另類。每次充電,幾乎都會有服務(wù)區(qū)工作人員過來,好奇的一看究竟,問這問那。我也樂得向他們宣傳電動汽車的各種優(yōu)點,同時解答各種問題。

很多次,我都被告知,我是第一個來充電的車。

2、第一次95598熱線

95598是國家電網(wǎng)的服務(wù)熱線,第一電動網(wǎng)告訴我們參加EV英雄會的車主,路上遇到充電站樁的問題,95598服務(wù)熱線會給予最大的幫助。

當(dāng)我在河南省駐馬店市G4確山服務(wù)區(qū)遇到困難后,首先撥打了95598。

根據(jù)我過去的經(jīng)驗,像10086中國移動,10010中國聯(lián)通的服務(wù)熱線,隸屬于各省甚至是各個地市。通過手機(jī)直接撥打,首先接通的一般都是本地的服務(wù)熱線。

在確山,是我第一次給95598熱線打電話,想當(dāng)然的認(rèn)為接電話的是駐馬店市,或者河南省的。

對方告訴我,河南省確實有一個已經(jīng)正式開通運行的高速公路快充站,在新鄉(xiāng)市原陽服務(wù)區(qū)。我可以到原陽服務(wù)區(qū)充電。兩地相距將近300公里,而且小E的電量所剩無幾,不可能到達(dá)原陽,所以只好先在服務(wù)區(qū)尋求幫助,選擇慢充。但是,5個小時后,確山充電站竟然送電了,不知是不是因為接線員向上級反映了情況,然后特批送電了。總之,后面的盆友們有福了。

兩天之后的今天,我在長沙服務(wù)區(qū)充電站再次遇到充電問題時,首先想到的是95598熱線。接電話的不是上次那個美眉,我馬上聽出了她的京音,一問才知道,95598熱線是全國獨此一家。全國人民遇到用電問題撥打95598熱線,都是由北京的美眉接聽。

昨天我就說過,一進(jìn)入湖南省,當(dāng)?shù)氐膰译娋W(wǎng)給我的感覺就大不一樣。

EV英雄會|北汽日志Day5:喜憂參半

還記得這個嗎?

掛斷95598熱線,之后我以為要等很久。但是很快,長沙當(dāng)?shù)氐碾娫捑痛蜻^來了。一聽就是負(fù)責(zé)的,起碼是基層的領(lǐng)導(dǎo)。電話里說45分鐘內(nèi)會有人到現(xiàn)場,讓我耐心等候。而且,在他們到達(dá)前,還打過兩次電話,怕我著急。

同時,我考慮到問題可能出在車子上面,我隨后也把北汽新能源在當(dāng)?shù)氐姆?wù)人員也叫來了。

國家電網(wǎng)長沙的人很快就到了,北汽新能源的人隨后也來了。

最終確定問題出在車子上面,已經(jīng)快7點了。

這次,95598熱線還是很給力的,應(yīng)該贊一個。從國家電網(wǎng)北京的杭總,到湖南長沙的這三個工作人員(其中應(yīng)該有一位領(lǐng)導(dǎo))身上,我看到了希望。

3、第一次充電寶

在確山服務(wù)區(qū)遇到充電困難后,當(dāng)時唯一的解決辦法是就地找220V較大功率的民用電(俗稱空調(diào)電),然后用充電寶慢充。我隨車帶了一個30米的充電寶,這是北汽新能源售后服務(wù)部的總經(jīng)理褚京特別為我提供的。

緊靠著確山充電站,有一個汽車修理廠,是一個絕佳的選擇。廠里只有兩個人,年輕一點兒的四十歲上下,穿紅色工作服外套,我就叫他紅皮兒吧,另外一個穿黑色外套的,有五十多歲,我現(xiàn)在叫他黑芯兒。

看到我走進(jìn)修理廠,雖然黑芯兒率先過來問我有什么事,我還是覺得紅皮兒像老板。

聽我簡單說明來意,紅皮兒拿出各種奇葩理由拒絕我的充電要求,總之不是錢的事兒。什么超范圍經(jīng)營會被旁邊國家電網(wǎng)舉報啊,什么車子放在門口充電會因為胡亂占地被服務(wù)區(qū)處罰呀,其實這些說辭都是在為后面要高價做鋪墊。本來充二十度電十幾二十塊錢的電費,你若不加價,何來超范圍經(jīng)營;我把車子放在充電站里面,只是把電線拉進(jìn)修理廠,怎么會有胡亂占地的問題。

最后,好說歹說,我拿出50元塞進(jìn)紅皮兒的手里,算是答應(yīng)了。

等我充上電了,黑芯兒走過來,開始跟我說什么他們給汽車搭一次電都要收300,給冷藏車充一次電要收800,他們每年要交很多錢給服務(wù)區(qū)等等,說50元也就夠個本錢,好歹要讓他們賺點兒。我趕緊又拿出10元塞進(jìn)紅皮兒的手里。黑芯兒還在念叨怎么也要80,紅皮兒搖搖頭,算是放過我了。

平時在家充電都是用家用慢充樁,這是我的小E第一次用充電寶充電。

這個第一次還真是令人難忘啊。

EV英雄會|北汽日志Day7:暫別快充

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最準(zhǔn)最全找樁神器

作者:陳豐

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/41755

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