汽車電動化已成為全球范圍不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，這一股巨大的浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的所有玩家。無論是來自汽車行業(yè)內(nèi)部的新銳勢力，還是以蘋果、谷歌、騰訊、百度為代表的IT企業(yè)，已經(jīng)在摩拳擦掌，迎接新格局下的巨量汽車市場。汽車行業(yè)變革的火種已經(jīng)播下，廓清變革的圖景和路徑尤為重要。【2016中國汽車論壇專題報道】

每年一屆的中國汽車論壇，是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟論壇(WEF)唯一全面參與的中國汽車行業(yè)論壇，有中國汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇之稱，從2011年至今已成功舉辦五屆。2016中國汽車論壇將于4月25日至27日在北京召開，以“創(chuàng)新、綠色、共享---開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段”為主題，為社會各界打造一場思想盛宴。

其中，4月27日上午將舉行新能源汽車專題論壇，邀請政府、企業(yè)、科研機構(gòu)等領(lǐng)域的精英代表齊聚一堂，就“電動化浪潮重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局”主題進行深入交流研討。世界瞬息萬變，汽車產(chǎn)業(yè)格局也在悄然變化。電動化的未來無比引人入勝，延續(xù)百年的汽車價值鏈將被打破重組?；诖?，在本屆專題論壇上將主要圍繞四個方面進行探討：

一、中國電動汽車政策解讀。在“十二五”階段，新能源汽車在政策強有力的推動下以爆炸式速度完成了起步階段的任務(wù)。進入“十三五”，新能源汽車政策呈延續(xù)與演變之勢，厘清政策有利于把握新趨勢，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展傳遞方向。

二、國際電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察。中國、美國、日本、歐洲等國家是全球純電動汽車發(fā)展較好的國家，這些國家在政策、技術(shù)、銷量等方面各有所長。關(guān)注國際汽車產(chǎn)業(yè)，更有利于從全球角度把握電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

三、如何抓住電動化趨勢，爭奪汽車發(fā)展高地。除了傳統(tǒng)汽車企業(yè)開始關(guān)注汽車電動化，許多立足于做電動汽車的新興公司也開始在汽車行業(yè)扮演重要角色。在這場博弈中，如何創(chuàng)新突破，脫穎而出，是車企要考慮的實際問題。

四、電動汽車核心技術(shù)的機遇和挑戰(zhàn)。電池、電機、電控等方面都是電動汽車發(fā)展的核心技術(shù)，以電池為例，通過近幾年的發(fā)展，電池的能量密度有了很大的提升，同時，電池的安全性又引發(fā)關(guān)注。明確存在的問題才能更好地把握機遇。

發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，同時也是汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢，受到各界高度關(guān)注。第一電動網(wǎng)作為國內(nèi)最早專注于電動汽車資訊報道的平臺，將協(xié)辦2016中國汽車論壇中的新能源汽車專題論壇，分為“新能源汽車充電生態(tài)機遇與挑戰(zhàn)”、“電動化浪潮重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局”兩大主題進行研討，為廓清變革的圖景和路徑打造絕佳交流平臺。

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