1.馬凱稱將對(duì)新能源汽車騙補(bǔ)行為視情節(jié)嚴(yán)重進(jìn)行懲處

7月6日，國(guó)務(wù)院副總理馬凱在西安主持召開(kāi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，國(guó)資委主任肖亞慶參加會(huì)議，并在現(xiàn)場(chǎng)宣讀了關(guān)于新能源汽車騙補(bǔ)行為的督查報(bào)告，除了提及“騙補(bǔ)”外，還提到“違規(guī)謀補(bǔ)”的概念，二者主要是指以下三種情況：車輛未達(dá)到推廣標(biāo)準(zhǔn)甚至未生產(chǎn)，違規(guī)取得牌照騙取補(bǔ)貼；車輛符合規(guī)定，但賣給關(guān)聯(lián)企業(yè)而非終端用戶，未達(dá)到補(bǔ)貼條件提前謀取補(bǔ)貼；車輛賣給終端用戶，但在獲取補(bǔ)貼后大量閑置，造成財(cái)政資金嚴(yán)重浪費(fèi)。

馬凱要求，對(duì)這些企業(yè)要視情節(jié)嚴(yán)重情況進(jìn)行相關(guān)懲處，包括取消財(cái)政補(bǔ)貼資格、追回補(bǔ)貼資金、罰款、取消汽車生產(chǎn)資質(zhì)，將問(wèn)題車型從推薦車型目錄中剔除等。同時(shí)，對(duì)于監(jiān)管部門涉嫌失職瀆職的人員也要根據(jù)規(guī)定進(jìn)行處理。同時(shí)，馬凱還要求有關(guān)部門盡快出臺(tái)替代財(cái)政補(bǔ)貼的政策，該政策將包含平均油耗法規(guī)與積分交易機(jī)制。

來(lái)源：財(cái)新網(wǎng)

2.比亞迪中標(biāo)19.9億人民幣新能源車采購(gòu)項(xiàng)目

比亞迪股份(01211)發(fā)布關(guān)于商用車重大合同中標(biāo)公示及中標(biāo)的公告，其控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司近日參與投標(biāo)“深圳市西部公共汽車有限公司2016年2919臺(tái)新能源車輛采購(gòu)”，比亞迪汽車工業(yè)有限公司被確定為第一中標(biāo)候選人，中標(biāo)內(nèi)容包括296輛8米純電動(dòng)普通公交客車，2228輛10米純電動(dòng)普通公交客車，以及395輛10米純電動(dòng)高速公交客車;涉資17.97億元人民幣，不含國(guó)家和地方政府補(bǔ)貼。此外，控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司近日參與投標(biāo)“深圳市西部公共汽車有限公司2016年832臺(tái)新能源公交車”，亦成功中標(biāo)，內(nèi)容包括400輛6米純電動(dòng)中巴，及432輛7米純電動(dòng)中巴，涉資1.9億元人民幣。據(jù)悉，比亞迪汽車工業(yè)有限公司將于中標(biāo)之日起30日內(nèi)與深圳市西部公共汽車有限公司就雙方合作事宜進(jìn)行協(xié)商，簽訂采購(gòu)合同。

來(lái)源：智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)

3.眾業(yè)達(dá)擬參股設(shè)立新能源巴士運(yùn)營(yíng)企業(yè)

眾業(yè)達(dá)(002441)7月7日晚間披露公告，公司及全資子公司眾業(yè)達(dá)新能源(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“眾業(yè)達(dá)新能源”)擬與關(guān)聯(lián)人浙江海寧瑞業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“瑞業(yè)投資”)以及其他主體簽訂《合作暨合資協(xié)議書(shū)》。根據(jù)協(xié)議，眾業(yè)達(dá)新能源擬與瑞業(yè)投資、以及其他主體共同投資設(shè)立湖南能翔新能源巴士運(yùn)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“能翔巴士”)，注冊(cè)資本為5100萬(wàn)元，其中眾業(yè)達(dá)新能源出資918萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的18%。能翔巴士擬申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)范圍為：新能源巴士租賃、運(yùn)營(yíng)、維修保養(yǎng)；新能源巴士充電樁(站)研發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和新能源汽車充電服務(wù)；城市公共交通方案咨詢、 優(yōu)化服務(wù)；新能源巴士及充電設(shè)施零配件貿(mào)易；軟件開(kāi)發(fā)及服務(wù)；汽車援救服務(wù)；產(chǎn)業(yè)投資等。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

4.金杯電工發(fā)起設(shè)立能翔巴士 拓展新能源汽車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)

金杯電工(002533)7月7日晚間公告，公司擬與眾業(yè)達(dá)新能源(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“眾業(yè)達(dá)新能源”)、浙江海寧瑞業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“瑞業(yè)投資”)、長(zhǎng)沙綠巴企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙綠巴”)、長(zhǎng)沙翼威企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙翼威”)等簽訂《合作暨合資協(xié)議書(shū)》，共同投資設(shè)立湖南能翔新能源巴士運(yùn)營(yíng)有限公司(以工商核準(zhǔn)為準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“能翔巴士”)。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

5.安潔科技：新能源汽車業(yè)務(wù)已取得訂單

安潔科技(002635)周四表示，公司新能源汽車業(yè)務(wù)已取得訂單。安潔科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為為筆記本電腦和手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品品牌終端廠商提供功能性器件生產(chǎn)及相關(guān)服務(wù)。

來(lái)源：全景網(wǎng)

6.龐大投資30億搶占新能源汽車分時(shí)租賃

作為全國(guó)最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一，龐大集團(tuán)的業(yè)務(wù)模式已經(jīng)不只是賣車，在新能源領(lǐng)域的布局也在加快進(jìn)行。6月30日，龐大集團(tuán)小蜻蜓分時(shí)租賃在北京市的第五個(gè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正式投入使用，這標(biāo)志著龐大集團(tuán)新能源汽車租賃領(lǐng)域的布局日趨完善。此前，龐大集團(tuán)和北汽新能源公司聯(lián)手開(kāi)拓市場(chǎng)，早在2015年已推出Ready Go新能源汽車租賃平臺(tái)，面對(duì)同樣的兩個(gè)租賃平臺(tái)，龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華告訴作者，兩個(gè)平臺(tái)的目標(biāo)客戶并不一樣，所以并不會(huì)發(fā)生業(yè)務(wù)重疊，分別針對(duì)公務(wù)用車和私人用車兩個(gè)市場(chǎng)。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

7.倫敦計(jì)劃對(duì)高排量汽車征收污染費(fèi)

7月5日?qǐng)?bào)道，倫敦市市長(zhǎng)薩迪克·汗(Sadiq Khan)提出一項(xiàng)新的車輛征收費(fèi)用方案，除了11.50英鎊(約100元人民幣)的交通擁堵費(fèi)外，倫敦市將于明年開(kāi)始為高污染車輛額外征收10英鎊(約86元人民幣)的空氣污染費(fèi)。新規(guī)意味著在高峰時(shí)段內(nèi)進(jìn)入倫敦市的車輛須繳納21.5英鎊(約186元人民幣)的費(fèi)用。征收的費(fèi)用將用于處理倫敦日趨嚴(yán)重的空氣污染問(wèn)題。目標(biāo)車輛包括2005年以前制造的燃燒柴油和pre-Euro4汽油的車型。市長(zhǎng)還推出了其他措施，包括擴(kuò)張超低排放區(qū)面積。在現(xiàn)行規(guī)定下，從2020年始，進(jìn)入超低排放區(qū)的車輛需根據(jù)其排放達(dá)標(biāo)程度征收費(fèi)用，但他希望將該計(jì)劃提前一年實(shí)行。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

8.寶馬發(fā)布i3“意面”特別版 打造知名度

寶馬聯(lián)合藝術(shù)品牌Toilet Paper，發(fā)布一款i3電動(dòng)車的“意面”特別版。車身簡(jiǎn)直是一個(gè)意面的盛宴，并且?guī)в蠺oilet Paper標(biāo)志，非常醒目。寶馬i3“意面”特別版與常規(guī)版i3在造型上別無(wú)二致i3“意面”特別版的發(fā)布旨在提高該車的知名度與吸引力。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

9.印度車企巨頭研發(fā)自動(dòng)駕駛 望追趕特斯拉

印度汽車制造商兼技術(shù)巨頭馬恒達(dá)集團(tuán)計(jì)劃進(jìn)軍電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域，制造自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車

10.日本2015年12月以來(lái)發(fā)生兩起自動(dòng)駕駛相關(guān)車禍

2015年12月以來(lái)日本國(guó)內(nèi)發(fā)生了兩起可能是因?yàn)檫^(guò)于相信自動(dòng)駕駛功能而導(dǎo)致的車禍。其中輕傷和物損事故各一起。據(jù)警察廳介紹，輕傷事故發(fā)生在2015年12月。一輛搭載了自動(dòng)調(diào)整與前方車輛距離的“跟車距離自動(dòng)控制裝置”(ACC)的汽車在高速公路行駛時(shí)，與因交通堵塞而停車的車輛發(fā)生了追尾事故。物損事故發(fā)生在今年6月，在國(guó)道上行駛的汽車撞上了等待信號(hào)燈的前方車輛。肇事司機(jī)雖然注意到前方車輛，但可能以為會(huì)自動(dòng)剎車，因此在撞車前未踩剎車。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

11.LG和大眾共同開(kāi)發(fā)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

LG 電子要和大眾汽車共同開(kāi)發(fā)一個(gè)汽車互聯(lián)平臺(tái)。這個(gè)系統(tǒng)可以讓司機(jī)在家里控制車燈、娛樂(lè)和安全系統(tǒng)等設(shè)備。通過(guò)智能通知中心，這個(gè)平臺(tái)還可以安全直觀的給司機(jī)推送信息，提供實(shí)時(shí)駕駛建議，增強(qiáng)汽車的安全駕駛性能。雙方還要開(kāi)發(fā)新一代的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，把智能家居解決方案整合進(jìn)大眾的車?yán)铩?

來(lái)源：極客汽車

12.通用欲降50%流量費(fèi)推廣車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

通用計(jì)劃降低其安吉星(OnStar)4G LTE數(shù)據(jù)套餐費(fèi)50%的費(fèi)用，以進(jìn)一步推廣車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，打造出真正有價(jià)值的產(chǎn)品。通用安吉星4G服務(wù)可使七個(gè)設(shè)備同時(shí)連接到車輛的移動(dòng)熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)上?，F(xiàn)在該公司將1G流量的費(fèi)用降至從每月20美元降至每月10美元，10G流量的費(fèi)用從每月80美元降至40美元。

來(lái)源：新浪汽車

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