近兩年，中國汽車產(chǎn)業(yè)市場競爭激烈，成本壓力逐步下移已成為必然趨勢，一方面，汽車零部件供應商利潤空間遭遇嚴重擠壓，另一方面，整車企業(yè)包括外資企業(yè)，在滿足質量標準的前提下，采購零部件本土化成為有效降低成本的重要手段。于是，在互聯(lián)網(wǎng)+思維的驅動之下，中國汽車零部件企業(yè)迎來了新一輪發(fā)展機遇。

備受業(yè)界關注的“2016江蘇中小企業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套對接會暨全國汽車零部件供需合作交流會”于9月21日—23日在無錫盛大舉行。會議去年首次成功舉辦，即獲得國內外整車、零部件企業(yè)的高度關注，影響力日益深遠。會議以突出汽車配套采購趨勢求實重效的特點，逐步成為深入了解采購趨勢、溝通國內外專業(yè)采購商與零部件供應商的重要交流平臺。本次會議由江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會、無錫市人民政府、中國汽車工業(yè)進出口有限公司主辦，得到國家相關部委、江蘇省相關政府機構、知名整車整機企業(yè)及廣大汽車零部件領軍企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、研究機構與新聞媒體的大力支持，超過500余業(yè)界精英齊聚一堂。

會議以“互聯(lián)驅動未來”為主題，引領時代潮流，通過深入解讀、分享與交流，探討新形式下如何推進江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)加快結構調整，提升綜合競爭力氣；拓展汽車零部件供需產(chǎn)業(yè)市場，提高汽車產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)之間的協(xié)作配套能力，進一步打通供需配套鏈條；引導汽車業(yè)中小企業(yè)的對外交流與合作，提升汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

此次會議分為兩部分。22日上午，在無錫市政府副秘書長周浩民主持下拉開大會序幕，無錫市政協(xié)副主席章一中、江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會巡視員陸元剛、中國汽車工業(yè)進出口有限公司董事長尹建弘一一致辭，并正式啟動“汽車工業(yè)中小企業(yè)(無錫)綜合服務園區(qū)信息化服務平臺”。

“汽車工業(yè)中小企業(yè)(無錫)綜合服務園區(qū)信息化服務平臺”正式啟動

隨后在江蘇省經(jīng)信委副處長秦飛的主持下，無錫地鐵西漳站區(qū)管委會主任鄭德友先生就綜合服務園區(qū)功能做了詳細介紹，汽車工業(yè)中小企業(yè)(無錫)綜合服務園區(qū)信息化服務平臺是依托汽車工業(yè)中小企業(yè)(無錫)綜合服務園區(qū)(以下簡稱“園區(qū)”)的服務創(chuàng)舉之一。園區(qū)在國家相關部委、江蘇省相關政府機構大力支持下扎根無錫惠山區(qū)，穩(wěn)步搭建六大服務平臺，涵蓋檢測認證、協(xié)同供應鏈平臺、采購物流配送、投融資、人力資源服務和中美合作交流服務，“園區(qū)”計劃用5年時間打造成汽車零部件中小企業(yè)在生產(chǎn)、科研、信息、金融全業(yè)務鏈綜合服務的核心園區(qū)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會副秘書長張曉輝、中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員會秘書長王務林先生親自到會致辭并發(fā)表精彩演講。會議就如何通過與國際合作借鑒國際經(jīng)驗推動中小企業(yè)發(fā)展，以及中國品牌零部件企業(yè)如何有效促進自主汽車工業(yè)進行了深入探討，并取得了豐碩成果。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 葉盛基

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在演講致辭中表示，在工業(yè)化快速發(fā)展的今天，低碳、環(huán)保的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正是朝陽產(chǎn)業(yè)，中國汽車產(chǎn)業(yè)在持續(xù)成長發(fā)展，品牌影響力持續(xù)提升，伴隨著產(chǎn)業(yè)升級、國家經(jīng)濟快速發(fā)展，我們企業(yè)要信息互通，共同促進經(jīng)濟發(fā)展。

中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會副秘書長 張曉輝

中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會副秘書長張曉輝在致辭演講中介紹中小企業(yè)戰(zhàn)略與國際合作，以中德合作為范例，著重分析中小企業(yè)合作成果案例，提出創(chuàng)辦汽車零部件專題班的設想，全力打造、推進中美無錫園區(qū)。

中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員 王務林

中國電子商會智能電動汽車專業(yè)委員會秘書長王務林從宏觀角度闡述了自主零部件體系如何促成自主汽車工業(yè)，就我們汽車零部件體系的現(xiàn)狀做了明確的分析，反思我們在建設過程中錯失機會并詳細描述了汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖。

中汽進出口公司黨委書記 陳偉農(nóng)

下午的“主題演講”由中國汽車工業(yè)進出口有限公司黨委書記陳偉農(nóng)主持，來自華晨汽車、中國航天電動汽車、鎧龍東方新能源汽車、意大利Mazzanti Automobili等企業(yè)相關負責人，就如何促進中國零部件企業(yè)發(fā)展，探索進入配套體系之路，打造汽車行業(yè)采購商與供應商重要交流平臺為核心主題，分享了各自的經(jīng)驗和理念。

華晨汽車采購中心部長 張灼

華晨汽車采購中心部長張灼、鎧龍東方新能源汽車有限公司周軍就本企業(yè)汽車采購策略及模式進行案例分享。

中國航天電動汽車技術公司技術總監(jiān) 劉兆強

中國航天電動汽車技術公司技術總監(jiān)劉兆強，分析解讀航天新長征產(chǎn)品研發(fā)方向及企業(yè)采購趨勢。

意大利Mazzanti Automobili大中華區(qū)負責人 吳鳴

意大利Mazzanti Automobili大中華區(qū)負責人吳鳴，結合視頻表述MazzantiAutomobili中國合作伙伴計劃，播放宣傳短片驚艷四座。

“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)沙龍”由中國智能交通協(xié)會理事協(xié)同數(shù)據(jù)CEO 肖榕主持

“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)沙龍”由中國智能交通協(xié)會理事協(xié)同數(shù)據(jù)CEO肖榕主持，進一步討論了中國本土汽車零部件進入整機配套體系的機遇與挑戰(zhàn)。曾光、王務林、桂飛、趙介軍、葉峻等五位嘉賓參加了對話，探討傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)碰撞，隨后汽車零部件企業(yè)代表介紹本企業(yè)新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，高峰迭起、精彩不斷。

中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會副秘書長張曉輝一行嘉賓于23日考察無錫汽車產(chǎn)業(yè)。

與以往論壇不同，這次主題演講和高峰論壇更加突出高效、務實的理念。本次參會企業(yè)達到四百余家，會議規(guī)模突破了500人；供需對接洽談活動中達成的年度意向采購金額超過10億人民幣。這對中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說具有重要引領作用。

根據(jù)會議期間的跟蹤了解，如何在汽車產(chǎn)業(yè)中引進互聯(lián)網(wǎng)+的優(yōu)勝劣汰、把握發(fā)展轉型機遇，主抓三個方面：一是聚集潛在需求，利用互聯(lián)網(wǎng)的傳播優(yōu)勢，展現(xiàn)本土汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，助力汽車零部件企業(yè)拓展市場、提高銷售效率；二是互聯(lián)網(wǎng)將打破傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的信息壁壘，更好的引導中小企業(yè)對外交流與合作，加快結構調整，提升綜合競爭力；三是在提倡個性化的時代，汽車產(chǎn)業(yè)從硬件到軟件都需要更緊密靈活的上下游協(xié)作配套，互聯(lián)網(wǎng)將進一步打通供應鏈，從供給側改革入手，響應個性化定制，幫助我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造需求。抓住以上三大機遇，一批具有競爭力的中國汽車零部件企業(yè)將會迅速崛起。

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