7日，作者從襄陽(yáng)市公交集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)投資150萬(wàn)元興建的襄陽(yáng)市首個(gè)旅游景區(qū)電動(dòng)汽車充電站，在隆中風(fēng)景區(qū)游客接待中心建成并投入使用。

“這些都是直流充電終端，也就是快速充電樁，一輛新能源公交車充滿電大概需要3小時(shí)?！痹诼≈酗L(fēng)景區(qū)游客接待中心停車場(chǎng)，襄陽(yáng)市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人指著30個(gè)白色充電樁告訴作者，這是襄陽(yáng)公交從配電到充電均自主建設(shè)的第一個(gè)大型綜合充電站，可同時(shí)為電動(dòng)公交車、電動(dòng)物流車、電動(dòng)小轎車充電。以眾泰車型為例，電動(dòng)小轎車半小時(shí)內(nèi)即可充上80%的電，完全可以滿足正常行駛。

當(dāng)天，市民朱先生駕駛眾泰牌電動(dòng)乘用車前來(lái)充電。只見(jiàn)他將車停好后，來(lái)到充電樁前，拿出充電卡對(duì)準(zhǔn)磁卡區(qū)掃描，進(jìn)入界面后輸入密碼，便拔出充電槍連上車輛。“以前我開(kāi)的是1.4L小排量汽車，百公里油耗7升，按照現(xiàn)在的油價(jià)，要花費(fèi)50元左右。而這輛車充電后百公里花費(fèi)才十幾元?！敝煜壬f(shuō)。

為方便游客往返隆中風(fēng)景區(qū)游客接待中心和景區(qū)入口，襄陽(yáng)市公交集團(tuán)投放純電動(dòng)大巴承擔(dān)擺渡任務(wù)。為保障充電，襄陽(yáng)市公交集團(tuán)從今年2月起著手規(guī)劃充電站建設(shè)，目前在擺渡車停車場(chǎng)建成1250KVA變壓器和分體式直流充電終端30個(gè)，每天可輪流為120輛電動(dòng)汽車充電。

自2016年5月18日，襄陽(yáng)市政府將我市充電基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營(yíng)權(quán)授予市公交集團(tuán)后，襄陽(yáng)市公交集團(tuán)成立了襄陽(yáng)公交綠捷充電服務(wù)有限公司，承擔(dān)襄陽(yáng)市充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)職能。截至2017年4月底，市公交集團(tuán)已在市區(qū)建充電樁295個(gè)。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，襄陽(yáng)市電動(dòng)汽車的使用者正處于快速增長(zhǎng)之中。為最大限度方便市民，今年年底前，襄陽(yáng)市交集團(tuán)將在市區(qū)再建1000個(gè)充電樁。

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