8月10日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠(chǎng)家數(shù)據(jù)，2017年7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到43117臺(tái)，環(huán)比6月增長(zhǎng)4%，同比增速46%。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，隨著北京部分新能源購(gòu)車(chē)指標(biāo)到期， 8月或?qū)⑦M(jìn)入新能源乘用車(chē)購(gòu)車(chē)熱潮。

數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)乘用車(chē)依舊占據(jù)市場(chǎng)主力，占比76%，同比增長(zhǎng)61%。而插電式占比24%。其中，純電動(dòng)中的A00級(jí)電動(dòng)車(chē)有1.9萬(wàn)臺(tái)，仍是最大的市場(chǎng)，同比增102%；A級(jí)電動(dòng)車(chē)主要靠北京市場(chǎng)拉動(dòng)，今年7月A級(jí)電動(dòng)車(chē)同比增37%，環(huán)比6月增長(zhǎng)26%，體現(xiàn)北京市場(chǎng)需求的平穩(wěn)。

“在2017年補(bǔ)貼政策和市場(chǎng)需求逐步回歸正常后，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)逐步走強(qiáng)的特征。尤其是京滬市場(chǎng)恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)的雙增長(zhǎng)，車(chē)市進(jìn)入逐步平緩增長(zhǎng)的新階段。同時(shí)，7月的插混市場(chǎng)有一定突破。1-7月新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)31%?！贝迻|樹(shù)表示，未來(lái)新能源市場(chǎng)是可期待的較快增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

從車(chē)企來(lái)看，結(jié)合插電和純電動(dòng)方面銷(xiāo)量表現(xiàn)，比亞迪以11295輛蟬聯(lián)7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。北汽新能源以5930輛輛位居第二，吉利（包括知豆、康迪、沃爾沃系列車(chē)型，以及帝豪EV）5814輛排名第三。

就單個(gè)車(chē)型看，純電動(dòng)領(lǐng)域，北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ分別以4048、3796、3264臺(tái)分列冠亞季軍；而插電式乘用車(chē)領(lǐng)域，比亞迪宋以5069臺(tái)繼續(xù)領(lǐng)跑，榮威eRX5、比亞迪唐以1606、977臺(tái)獲二三位置。

崔東樹(shù)指出，純電領(lǐng)域7月吉利知豆、奇瑞eQ等表現(xiàn)較強(qiáng)，北京市場(chǎng)的需求車(chē)型比亞迪E5、北汽EC180等表現(xiàn)的很好，微型電動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)，中大型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)也有亮點(diǎn)。 插混領(lǐng)域7月同比增長(zhǎng)，也是難得的較好表現(xiàn)，上海插混市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)仍較明顯，廣州和深圳市場(chǎng)的新能源表現(xiàn)目前一般，非限購(gòu)地區(qū)的插混也有突破趨勢(shì)。

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