據(jù)美通社報(bào)道，面向無(wú)線(xiàn)充電電動(dòng)車(chē)提供感應(yīng)式電能傳輸(IPT)系統(tǒng)的全球領(lǐng)先企業(yè)英國(guó)HaloIPT公司日前宣布，該公司已經(jīng)達(dá)成了兩項(xiàng)新的戰(zhàn)略合作關(guān)系，以使IPT充電技術(shù)進(jìn)入量產(chǎn)階段。HaloIPT公司將與歐洲的Chargemaster PLC公司和亞洲的Evida Power Ltd公司合作，在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)為全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)提供IPT充電技術(shù)。

　　Chargemaster 在英國(guó)擁有最多的電動(dòng)車(chē)充電站，該公司將為HaloIPT在英國(guó)建立首家制造廠(chǎng)。所生產(chǎn)的硬件使配有集成接收器的電動(dòng)車(chē)在停靠或行駛到地面發(fā)送器附近時(shí)可自動(dòng)充電。到2012年第二季度，合作計(jì)劃將落實(shí)到位，由Chargemaster負(fù)責(zé)監(jiān)督完成裝配和測(cè)試的即用IPT系統(tǒng)的交付工作。

　　另外，HaloIPT 還與領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)鋰離子電池組設(shè)計(jì)及制造商 Evida Power, Ltd. 公司簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議。Evida 在歐洲、以色列和中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，該公司正與 HaloIPT 共同研究五年內(nèi)在亞洲生產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)HaloIPT系統(tǒng)的可行性。這些設(shè)備將成為一款即將推出的電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　Chargemaster首席執(zhí)行官David Martell 表示：”自 HaloIPT 成立以來(lái)，我們便一直與這家公司合作，這是因?yàn)槲覀兛吹搅嗽摷夹g(shù)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的巨大潛力。Chargemaster憑借先進(jìn)的充電電動(dòng)車(chē)技術(shù)，始終走在該領(lǐng)域的前沿，對(duì)此我們深感自豪。IPT 技術(shù)將通過(guò)提供面向未來(lái)的無(wú)線(xiàn)充電，進(jìn)一步完善我們的充電解決方案。”

　　HaloIPT 首席執(zhí)行官 Anthony Thomson 博士表示：”與 Chargemaster和Evida達(dá)成的協(xié)議表明我們的系統(tǒng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，使我們不再停留在原型測(cè)試的階段，而是投入生產(chǎn)并向行業(yè)提供成品?！?/p>

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

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