據(jù)外媒報(bào)道,弗吉尼亞州交通部(Virginia Department of Transportation,VDOT)選擇StreetLight Data Inc.公司,由后者繼續(xù)向州立機(jī)構(gòu)提供按需交通運(yùn)輸智能服務(wù)(on-demand traffic and transportation intelligence)。
弗吉尼亞州下轄的各級(jí)規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)均使用VDOT訂購(gòu)的StreetLight InSight在線平臺(tái),可將從移動(dòng)設(shè)備采集到的大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用的移動(dòng)性指標(biāo)及出行模式分析。

自2015年起,StreetLight為VDOT的各個(gè)項(xiàng)目重大創(chuàng)新舉措提供支持,其方案涉及該州境內(nèi)的出行需求模式、北弗吉尼亞地區(qū)的交通需求管理項(xiàng)目?;陔p方過去的成功合作,VDOT與StreetLight續(xù)訂了區(qū)域簽署(Regional Subscription)服務(wù),后者將為弗吉尼亞州的所有規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)及指定咨詢機(jī)構(gòu)提供交通運(yùn)輸相關(guān)研究的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限,且不限制訪問次數(shù)。

VDOT簽訂為期三年的合約,目前正好是合約執(zhí)行的第二個(gè)年頭。在合約期內(nèi)的第一年中,該機(jī)構(gòu)借助InSight在線平臺(tái)的訂閱服務(wù),開展的研究數(shù)量已逾360項(xiàng)。相較于按次計(jì)費(fèi)的項(xiàng)目及傳統(tǒng)研究方式,該服務(wù)為VDOT所節(jié)省的費(fèi)用已逾1400萬(wàn)美元。

VDOT訂閱的StreetLight套件可無(wú)限次分析弗吉尼亞州境內(nèi)的真實(shí)出行方式,還能接觸到規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)及工程設(shè)計(jì)公司內(nèi)的指定員工。目前采用InSight平臺(tái)的在執(zhí)行項(xiàng)目包括但不限于:
1. 咨詢?nèi)藛T正在使用InSight在線平臺(tái)的數(shù)據(jù),對(duì)I-95及其他核心廊道的擁堵緩解策略(congestion mitigation tactics)加以評(píng)估;
2. 利用起訖點(diǎn)交通流量,對(duì)夏洛特斯維爾區(qū)域出行需求建模進(jìn)行升級(jí);
3. 該平臺(tái)的商用卡車指標(biāo)正被用于評(píng)估重型及中型車輛對(duì)I-66廊道擁堵情況的影響。(本文圖片選自traffictechnologytoday.com)

來(lái)源:蓋世汽車
作者:李文龍
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