1、北京2018年第二批環(huán)保車型目錄發(fā)布，云度/知豆等31款電動車型入選【閱讀原文】

2月11日，北京環(huán)保局發(fā)布《2018年度第二批符合環(huán)保排放標準車型目錄的公告》，其中包括2018年度第二批電動車型目錄。云度、知豆、奇瑞、比亞迪、北汽、東風、中通、申龍、南京金龍、宇通等16家企業(yè)的31款電動車型在列。

來源：第一電動網(wǎng)

2、交通部: 2017年已發(fā)放23萬多本網(wǎng)約車駕駛員證

近日，交通運輸部副部長劉小明在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，出租汽車改革是系統(tǒng)、復雜的工程，目前已有200個城市制定了適合于本城市的政策，66個城市廣泛征求了意見，正按程序，結(jié)合自身需要，適時出臺相關政策。2017年年底，各地已經(jīng)發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證約23萬多本，車輛運輸證約14萬多本。

來源：中國網(wǎng)

3、充電聯(lián)盟：截至2018年1月，聯(lián)盟成員單位建成充電樁總量58萬個【閱讀原文】

2月9日，中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布，截至2018年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁225071個，聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)355038條，共計充電樁58萬個。就公共類充電樁來說，其中交流充電樁93065個、直流充電樁65947個、交直流一體充電樁66059個。

來源：第一電動網(wǎng)

4、中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立

2月11日上午，中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡稱中國氫能戰(zhàn)略聯(lián)盟）在北京正式成立。成立跨學科、跨行業(yè)、跨部門的國家級氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新、資源整合、推廣應用和交流宣傳，將全面助力提升我國氫能和燃料電池技術的市場成熟度和國際競爭力，也預示著中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)開始進入規(guī)范與加速發(fā)展新時期，構(gòu)建中國特色氫能社會的進程將提質(zhì)提速。

來源：新華網(wǎng)

5、投資326億元，吉利要在浙江湖州生產(chǎn)新能源整車

2月11日上午，總投資326億元的吉利新能源汽車項目簽約落戶浙江省湖州市長興縣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。計劃在長興投資建設的吉利新能源汽車項目將主要生產(chǎn)汽車整車和變速器，是吉利全新的全球化小型車新能源模塊平臺，基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的經(jīng)驗和成果，采用混合動力、插電式混合動力等新能源動力系統(tǒng)。據(jù)了解，該項目分兩期建設，一期預計2018年10月底前開工建設。

來源：澎湃新聞

6、年產(chǎn)20萬套新能源汽車驅(qū)動器和電機項目簽約落戶江蘇鎮(zhèn)江

近日，江蘇鎮(zhèn)江丹徒新城成功簽約年產(chǎn)20萬套新能源汽車驅(qū)動器和電機項目。該項目由上海力信電氣技術有限公司投資，總投資約5億元，占地面積約100畝，主要產(chǎn)品包括乘用車電機驅(qū)動系統(tǒng)、商用車電機驅(qū)動系統(tǒng)及微車驅(qū)動系統(tǒng)控制器。項目計劃今年開工建設，計劃到2020年能完成銷售20萬套，產(chǎn)值20億元，稅收超5000萬元。

來源：丹徒區(qū)政府辦

7、1月新能源汽車裝機量為1.27Gwh 同比增幅1055%

2018年1月國內(nèi)裝機量為1.27Gwh，較2017年12月環(huán)比減少10.5Gwh，環(huán)比降幅為89％，但較2017年1月同比增長1.16Gwh，同比增幅達1055％。從動力電池類型來看，三元材料電池裝機量為0.66Gwh，占比51.68％；磷酸鐵鋰電池客車裝機量為0.47Gwh，占比36.77％，總體來看仍是以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主。

來源： 電池中國

8、比亞迪多款電動車開啟預售 續(xù)航大升級【閱讀原文】

近日，比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款純電動車在北京市場正式開啟預售并宣布預售價格，此次預售的三款比亞迪2018款純電動汽車擁有48項升級，重點是續(xù)航里程，可直接通過車型名稱得知續(xù)航里程。這三款車型預售價（以北京地區(qū)補貼為例）分別為：e5 400預售價14-16萬，秦EV450預售價16-19萬，宋EV400預售價20萬。

來源：第一電動網(wǎng)

9、今年年底北汽無人駕駛準商品車將開始投放

日前，北汽集團公布去年經(jīng)營業(yè)績，新能源汽車成為最大亮點，共實現(xiàn)銷售103199輛，同比增長98%。智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢。今年，北汽新能源無人駕駛樣車將在北京無人駕駛示范區(qū)上路測試。今年年底，北汽無人駕駛準商品車將開始投放，在2019年成為用戶的選配車型向市場銷售，車主可以通過選裝的方式來體驗無人駕駛技術。

來源：北京日報

10、美國陸軍測試自動駕駛悍馬，朝武裝機器人邁進

據(jù)外媒報道，美國陸軍正在測試一輛自動駕駛悍馬卡車（Humvee truck），目的是檢測其是否可以準確的探測目標并進行射擊。據(jù)悉，自動駕駛悍馬可能會用于特種部隊，當遇到比較危險的地方，代替士兵執(zhí)行任務。

來源：蓋世汽車

11、保時捷和奧迪將共享新能源汽車研發(fā)平臺

據(jù)Stuttgarter Zeitung報道稱，保時捷的Oliver Blume（奧利弗 布魯姆）和奧迪的Rupert Stadler（魯珀特 斯塔德勒）在一次訪問中聯(lián)合申明，同屬于大眾旗下的兩大品牌保時捷與奧迪將聯(lián)合開發(fā)一款通用的電動車平臺，該平臺將在2021年搭載在此后出產(chǎn)的某幾款車型中。奧迪方面將推出兩款轎車車型及兩款SUV車型，而保時捷方面尚不確定具體搭載車型，但有信息顯示，新車型不會是一輛電動轎跑車。

來源：環(huán)球網(wǎng)

12、寶馬將簽10年電池礦物供應協(xié)議，加速電動化進程

據(jù)德國《斯圖加特報》（Stuttgarter Zeitung）報道稱，寶馬采購主管馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）表示，寶馬即將簽署一份為期10年的鋰和鈷原材料供應合同以供電動汽車電池所需。杜斯曼指出，簽署這份合同目的是確保電池原材料在未來10年都能滿足需求。

來源：新浪汽車

13、未受專利大戰(zhàn)更多影響：Uber最新估值達720億美元

北京時間2月11日早間消息，本周五Uber解決了與Alphabet旗下Waymo的無人駕駛專利大戰(zhàn)，在本次訴訟的調(diào)查中，調(diào)查人員表示上個月在獲得軟銀12.5億美元投資之后，Uber的估值達到了720億美元。

來源：新浪科技

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