1、攜程入局共享汽車，巨頭爭霸賽即將開啟

近日，有消息傳出繼在打車業(yè)務上線后，攜程宣布正式上線共享租車業(yè)務，并計劃借助該業(yè)務，直接切入汽車分時租賃場景。

據(jù)了解，截至目前，攜程共享租車業(yè)務已經(jīng)覆蓋北京、上海、廣州一線城市，并由此輻射天津、煙臺、中山等周邊城市。其車型已經(jīng)涵蓋北汽EC200、奇瑞EQ等15種新能源車型，共計投入10000輛。

來源：億歐

2、雷諾加入歐洲電動汽車快充網(wǎng)

據(jù)報道，雷諾集團目前已加入E-VIA FELX-E計劃，成為南歐電動汽車快速充電網(wǎng)絡的一員。E-VIA FELX-E計劃的新充電網(wǎng)絡將由全新的高功率充電站組成，最大充電速度可達150到350千瓦時，足以滿足目前所有款式電動車的快充需求。該計劃的高功率充電速度非常值得關注，但目前超出預期的只有捷豹I-PACE在100千瓦時功率下的充電表現(xiàn)。

來源：環(huán)球網(wǎng)

3、日產(chǎn)等三公司試點遠程控制充電

日前，日產(chǎn)、日本關西電力（KEPCO）、住友電工（Sumitomo Electric Industries）宣布將啟動試點計劃，對電動車充電進行遠程控制，以保證電網(wǎng)超載時由公共事業(yè)公司延遲或停止充電。據(jù)悉，該試點項目將首先在60輛純電動車型和插電式混合動力車型上配備一個電動開關，其開關可以連接到三家公司共同開發(fā)的服務器上，以實現(xiàn)遠程控制開始/停止充電，同時該服務器可以收集車輛信息以確定充電容量。

來源：搜狐汽車

4、豐田將投資28億美元建研發(fā)中心，生產(chǎn)環(huán)保汽車

據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，豐田將投資約3000億日元（約合28億美元）在日本建造一個新研發(fā)中心，加快研發(fā)一系列環(huán)保汽車，以滿足不同市場的法規(guī)要求。新研發(fā)中心將建造在愛知縣轄區(qū)，且此次還將建造11條測試軌道。豐田已獲得了約650公頃—2.5平方英里的面積，用于建造該研發(fā)中心。該研發(fā)中心將于明年部分開放，2023年全部開放。此外，豐田計劃到2030年，將電動汽車的年銷量提高到至少550萬輛。

來源：蓋世汽車

5、松下全力提升電池產(chǎn)能滿足新增電動車需求

日前，松下北美地區(qū)CEO Tom Gebhardt向媒體表示，松下將會在全球范圍內(nèi)提升電池產(chǎn)能，以滿足日益增長的電動車需求。特斯拉CEO馬斯克就曾經(jīng)公開抱怨稱，電池供應是制約特斯拉生產(chǎn)線的效率，所以未來松下還將持續(xù)謀求在更多地區(qū)考察選擇新址來提升電池供應能力。

來源：中關村在線

6、無人駕駛再現(xiàn)重大進展：Waymo商用項目在美獲批

根據(jù)亞利桑那州交通部發(fā)言人Ryan Harding，谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛公司W(wǎng)aymo在1月底從亞利桑那州交通部門獲得了許可，在該州提供交通網(wǎng)絡服務。據(jù)悉，該許可讓Waymo的無人駕駛小型貨車（Chrysler Pacifica）能夠在亞利桑那州向乘客提供付費交通服務。Harding舉例稱，Waymo在該州的服務類似于Uber和Lyft。

來源：華爾街見聞

7、索尼將聯(lián)合開發(fā) AI 打車系統(tǒng)，進軍網(wǎng)約車市場

索尼于2月20日宣布，將牽頭成立一個新的合資企業(yè)，旨在為日本開發(fā)基于人工智能（AI）的出租車服務。根據(jù)聲明表示，索尼和六家當?shù)氐某鲎廛嚬尽?nbsp;Daiwa Motor、Kusumi Transportation Corporation、 International Motor、Hinomaru Transportation Corporation、Checker Cab Group、和Green Cab將形成新的商業(yè)合資企業(yè)。

來源：雷鋒網(wǎng)

8、谷歌自動駕駛汽車之父：飛行汽車預計將于5年內(nèi)上市

近日，被譽為“谷歌自動駕駛汽車之父”的Sebastian Thrun宣稱，其Kitty Hawk公司獲得了Alphabet首席執(zhí)行官Larry Page的投資，該公司生產(chǎn)的飛行汽車預計將于5年內(nèi)上市。Sebastian Thrun還要將飛行汽車做成共享的形式，人們可以通過手機尋找共享飛行汽車，這樣一來就不需要人人都要擁有飛行汽車，而是只需使用軟件進行尋車即可。

來源: IT之家

9、Yandex自動駕駛汽車在莫斯科開展冬季測試

俄羅斯搜索巨頭 Yandex 近日發(fā)布了其自動駕駛汽車的最近進展，并且發(fā)布了一段在莫斯科街頭開展冬季測試的視頻。顯然，Yandex 希望驗證其自動駕駛技術可以應付嚴酷的使用環(huán)境。據(jù)《莫斯科時報》報道，早在 2017 年的時候，Yandex 就已經(jīng)推出了一輛網(wǎng)約出租服務的原型車。同年 11 月，該公司還在一條積雪的封閉道路上，測試了這輛車的可操作性。不過現(xiàn)在，Yandex 無人駕駛汽車已經(jīng)駛上了公共道路。

來源：車云網(wǎng)

10、歐寶計劃推電動版Corsa：將于2020年問世

2015 款 Corsa

日前，歐寶負責人宣布，2019年歐寶將開始在西班牙薩拉戈薩（Zaragoza）工廠生產(chǎn)Corsa車型，2020年推出其純電動版產(chǎn)品，同時，沃克斯豪爾也將生產(chǎn)同平臺車型。根據(jù)目前公布的計劃，到2020年歐寶與沃克斯豪爾產(chǎn)品共將推出4款純電動車型。此外，到2024年時，所有歐寶與沃克斯豪爾在歐洲銷售的車型均將推出純電動版本，以應對愈加嚴苛的排放法規(guī)。

來源：IT之家

11、太陽能汽車將于2019年發(fā)布，售價超13.5萬美元

日前，設計太陽能汽車“LightyearOne”的荷蘭新創(chuàng)公司Lightyear表示，第一批車將于2019年發(fā)布（僅10輛），2020年增加100輛于美國、歐洲推出，預計售價約135000美元以上。

來源：電纜網(wǎng)

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