1、工信部開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用工作調(diào)研 

為加快推進(jìn)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用，促進(jìn)試點(diǎn)工作順利開(kāi)展，5月15日至18日，節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎帶隊(duì)前往廣東省、湖南省、湖北省開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用工作調(diào)研。高云虎強(qiáng)調(diào)， 加快推進(jìn)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用，一是在已發(fā)布的新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法制度框架下，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，充分發(fā)揮新能源汽車(chē)制造、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)等骨干企業(yè)作用，堅(jiān)持高起點(diǎn)推進(jìn)回收利用體系建設(shè)。二是在試點(diǎn)工作中抓好“兩頭”，即前端回收體系建設(shè)和后端再利用及無(wú)害化處置，尤其要嚴(yán)格控制濕法冶煉的規(guī)模和布點(diǎn)，避免出現(xiàn)再生利用企業(yè)“遍地開(kāi)花”無(wú)序發(fā)展，充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)間協(xié)作融合，積極探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的回收利用市場(chǎng)化模式。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、北京已建成約12.7萬(wàn)個(gè)充電樁

北京市城管委公布，截止到2018年4月底，北京市累計(jì)建成約12.7萬(wàn)個(gè)充電樁，與電動(dòng)車(chē)推廣數(shù)量的比例約為0.7:1。在私人充電樁領(lǐng)域，共建成9萬(wàn)個(gè)自用充電樁，占整個(gè)私人電動(dòng)車(chē)比例的75%。而在社會(huì)公用領(lǐng)域，如大型商場(chǎng)、超市、公園、風(fēng)景名勝區(qū)、交通樞紐及駐車(chē)換乘、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停車(chē)場(chǎng)，累計(jì)建成了2萬(wàn)個(gè)社會(huì)公用充電樁（快慢充數(shù)量比約為6:4），與個(gè)人電動(dòng)車(chē)的比例約為1：6，超過(guò)國(guó)家目標(biāo)要求的1:7（2020年目標(biāo)），形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、董明珠：銀隆在不斷向好 格力電器目前沒(méi)有對(duì)其投資規(guī)劃

格力電器董事長(zhǎng)董明珠近日表示，對(duì)珠海銀隆的投資根本沒(méi)有想過(guò)勝算和輸贏的問(wèn)題，銀隆現(xiàn)在在不斷向好。格力電器目前沒(méi)有投資銀隆的規(guī)劃。針對(duì)未來(lái)是否會(huì)在銀隆任職的問(wèn)題，董明珠表示“現(xiàn)在還不是考慮這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候”。

來(lái)源：騰訊財(cái)經(jīng)

4、東風(fēng)風(fēng)神新能源產(chǎn)品規(guī)劃 將推6款新能源車(chē)

近日，東風(fēng)風(fēng)神公布其截止到2020年的新能源產(chǎn)品規(guī)劃，除去已經(jīng)上市的E70之外，還將會(huì)有6款車(chē)型被陸續(xù)推出，其中1款PHEV車(chē)型(SUV)，5款EV車(chē)型（2款轎車(chē)，2款SUV，1款旅行車(chē)）。 

來(lái)源：汽車(chē)大全

5、南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)今年將建設(shè)分散式充電樁10424個(gè)

從南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司了解到，今年內(nèi)海南將繼續(xù)加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，預(yù)計(jì)推廣新能源汽車(chē)5600輛，建設(shè)分散式充電樁10424個(gè)。 2017年，海南電網(wǎng)公司累計(jì)投入超過(guò)1.15億，建成3個(gè)換電站、數(shù)百個(gè)充電樁，打破了?？凇⑷齺喌瘸鞘行履茉雌?chē)僅能在本地行駛的區(qū)域限制問(wèn)題。此舉標(biāo)志著海南進(jìn)入新能源汽車(chē)環(huán)島時(shí)代，成了全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)城際快充全域覆蓋的省級(jí)行政區(qū)。

來(lái)源：電力網(wǎng)

6、ThunderPower進(jìn)軍中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)

高端電動(dòng)車(chē)品牌Thunder Power(昶洧，chǎng wěi)位于贛州的車(chē)廠即將動(dòng)工，廠房總占地1,020畝。試制車(chē)間已完工，第一期量產(chǎn)廠房預(yù)計(jì)于2018年底前完工，年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。第一款量產(chǎn)車(chē)目前已進(jìn)入試裝階段，采用半自動(dòng)組裝模式。當(dāng)進(jìn)入量產(chǎn)階段后，則會(huì)采用全自動(dòng)組裝，提升產(chǎn)能。品牌的電動(dòng)車(chē)資質(zhì)已經(jīng)獲得發(fā)改委特批，而首款豪華電動(dòng)轎車(chē)預(yù)計(jì)于2019年底投產(chǎn)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、鄭州比克純電動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)項(xiàng)目獲河南省發(fā)改委批復(fù)

近日，河南省發(fā)改委就鄭州比克新能源汽車(chē)有限公司年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)項(xiàng)目進(jìn)行核準(zhǔn)批復(fù)。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為鄭州市中牟縣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地面積164931平方米，項(xiàng)目總投資4000萬(wàn)元。項(xiàng)目將改造原有1號(hào)廠房、研發(fā)辦公樓、成品存放場(chǎng)，購(gòu)置生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備399臺(tái)（套），建設(shè)下料、結(jié)構(gòu)件、涂裝、總裝檢測(cè)調(diào)試、車(chē)輛檢測(cè)生產(chǎn)線(xiàn)及相應(yīng)配套輔助工程，形成年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)生產(chǎn)能力。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8、克來(lái)機(jī)電：簽訂2650萬(wàn)元新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域合同

克來(lái)機(jī)電(603960)5月21日晚間公告，近日，公司與蘇州博世在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域簽訂了《iB2FA生產(chǎn)線(xiàn)銷(xiāo)售合同》，蘇州博世向公司采購(gòu)iB2FA相關(guān)生產(chǎn)線(xiàn)一條，合同金額為2650萬(wàn)元。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

9、氫燃料電池催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 打破國(guó)外壟斷 

燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題，已被清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克。目前，催化劑產(chǎn)能達(dá)到1200克/天的規(guī)模，可滿(mǎn)足40臺(tái)36kW燃料電池電堆使用，并具備大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)條件。該系列成果徹底打破少數(shù)國(guó)家對(duì)該技術(shù)的長(zhǎng)期壟斷，且價(jià)格僅為同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中。今年底，采用該催化劑生產(chǎn)的氫燃料電池可達(dá)1000臺(tái)。

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

10、特斯拉今夏可能會(huì)公布下一代超級(jí)充電樁

特斯拉汽車(chē)公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克稱(chēng)，今夏稍晚可能會(huì)公布下一代超級(jí)充電樁。

來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)

11、戴姆勒斥投5億歐元在法國(guó)生產(chǎn)EQ電動(dòng)車(chē) 

戴姆勒集團(tuán)將在法國(guó)姆巴赫工廠再次投資5億歐元（約37.4億人民幣），將專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)全新的EQ系列電動(dòng)汽車(chē)。另外，戴姆勒計(jì)劃在2022年前生產(chǎn)10余款奔馳電動(dòng)車(chē)型。法國(guó)姆巴赫工廠目前負(fù)責(zé)生產(chǎn)smart車(chē)型，未來(lái)將會(huì)利用專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，為生產(chǎn)奔馳電動(dòng)車(chē)做好充分的準(zhǔn)備。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)網(wǎng)

12、沃爾沃有充足資金支持電動(dòng)化與自動(dòng)化轉(zhuǎn)型  

沃爾沃CEO哈坎?薩繆爾森16日表示，正在著手制定發(fā)展電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的方案，不管IPO與否，公司都有充足的資金完成轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)在資金充足，可以乘勢(shì)而上。吉利控股集團(tuán)也已經(jīng)聘請(qǐng)了三家承銷(xiāo)商來(lái)為沃爾沃進(jìn)行首輪公開(kāi)募股，據(jù)傳是花旗銀行、高盛集團(tuán)和摩根斯坦利三家上市主承銷(xiāo)商。但是保證沃爾沃的估值處于160億美元(約合人民幣1017億)到300億美元(約合人民幣1907億)的范圍是公開(kāi)募股的前提。

來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng)  

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >