蓋世汽車訊 據外媒報道，在重整瑪莎拉蒂歐洲地區(qū)管理層期間，F(xiàn)CA決定將瑪莎拉蒂在北美地區(qū)的業(yè)務交給瑪莎拉蒂北美地區(qū)經銷商網絡的負責人Al Grdner負責。

Grdner現(xiàn)年54歲，上任之后將向Jen-Philippe Leloup匯報工作，而Jen-Philippe Leloup曾在法拉利任職，而加入瑪莎拉蒂之后將負責新的業(yè)務板塊，即瑪莎拉蒂商業(yè)（Mserti Commercil）?，斏偈紫\營官HrldWester于11月12日在歐洲發(fā)布了此次人事任命通知，而HrldWester也是從10月1日起開始擔任首席運營官一職。FCA目前是由新上任的首席執(zhí)行官Mike Mnley所帶領的管理團隊負責。此外，Hrld將繼續(xù)擔任首席技術官一職，他對瑪莎拉蒂匹配的市場情況有著深刻的了解，而上任之后，他也會將其所掌握的先進技術運用到瑪莎拉蒂品牌上。

此前，Tim Kuniskis曾負責瑪莎拉蒂全球及北美地區(qū)業(yè)務，但Kuniskis在10月1日的組織結構調整中，被要求負責管理Jeep品牌。

Grdner自2015年開始掌管FCA北美地區(qū)經銷商網絡，之后也將繼續(xù)擔任該職位。他此前曾擔任克萊斯勒品牌負責人，并參與了2015款克萊斯勒200的發(fā)布。Grdner上任之后加入FCA北美地區(qū)的領導人團隊，并向Leloup匯報工作。除此之外，新任命的臨時銷售業(yè)務總監(jiān)Alberto Pntnelli也是領導團隊成員。

第三季度，瑪莎拉蒂在全球市場的利潤率從去年同期的13.8%下降至2.4%，且利潤50%是來自中國市場。Mnley表示，預計明年下半年瑪莎拉蒂利潤將慢慢恢復。Mnley補充稱，瑪莎拉蒂的產品仍具有競爭力，但因其定位和管理方式等問題而受到困擾。

返回第一電動網首頁 >