作為一個大力發(fā)展新能源車的國家，不少自主品牌深耕新能源車領(lǐng)域。在新能源車方面奮力趕超合資品牌，并且產(chǎn)品也越來越受到國內(nèi)消費者的認(rèn)可。然而這些銷量節(jié)節(jié)攀升的自主品牌新能源車，國內(nèi)消費者認(rèn)可，國外的網(wǎng)友又怎么看呢？邦老師探尋了youtube、?insideevs等國外網(wǎng)站的評論區(qū)，發(fā)現(xiàn)國外網(wǎng)友對于中國自主品牌的新能源車竟然有這么多獨特的見解?？靵硪黄鹂纯?。

■?“鍵盤俠”國內(nèi)外都不缺

"鍵盤俠”這個物種永遠(yuǎn)活躍在評論區(qū)，往往能爆出相當(dāng)無腦的觀點，亦或是立個啪啪打臉的flg，邦老師也發(fā)現(xiàn)了不少國外的“鍵盤俠”，一起來看看。

在比亞迪元EV500的文章下面，有人稱“比亞迪很擅長模仿，這次看起來是模仿了福特的Ecosport(國內(nèi)的福特翼搏)”,下面也有外國網(wǎng)友回應(yīng)稱“比亞迪已經(jīng)雇傭了前奧迪的設(shè)計師，不再需要復(fù)制任何人”。

▲點贊數(shù)也能說明網(wǎng)友不贊同這種說法

對于長的像這件事，邦老師覺得，一個車只要是好看的、協(xié)調(diào)的、有自己特色的，那么消費者為什么不能接受呢？難道非要長的特別與眾不同才是完全自主的設(shè)計嗎？

賈老板的法拉第未來當(dāng)然也躲不過。國外網(wǎng)友為它立了個大flg，搬起小板凳一起來看看。

▲外國網(wǎng)友立起flg一點不含糊

居然吃“烏鴉派”的flg都能立！在下服了！（有哪位朋友知道“烏鴉派”是什么梗，可以在評論區(qū)留言，給邦老師漲漲知識）

▲下方的網(wǎng)友回應(yīng)

對于九死一生的法拉第未來，邦老師在此就不做過的評價。但外國網(wǎng)友立起flg的力度，真是讓邦老師吃了一驚。另外邦老師沒想到的是，美國的網(wǎng)友竟然如此不看好法拉第未來，難道美國的網(wǎng)友都不愿意“為夢想窒息嗎”。

■? 正面評論是大多數(shù)

雖然鍵盤俠無處不在，但正面的評價還是占絕大多數(shù)的，對于國內(nèi)首屈一指的電動SUV—蔚來ES8，國外網(wǎng)友是這樣評價的：

“內(nèi)飾看起來比特斯拉還貴”、“只要來北美銷售，我一定會買”、“蔚來汽車的股票也不錯”。

可見，好的產(chǎn)品在哪都是受歡迎的。當(dāng)然對于蔚來汽車這種走高端路線的電動車，受到國外網(wǎng)友這樣的褒獎，邦老師也并不感覺意外。

▲對于蔚來ES8的評論

我們接下來再來看看，那些傳統(tǒng)車企又會獲得什么樣的評價呢？

先來看看在國內(nèi)大熱的比亞迪唐EV600，能符合國外網(wǎng)友的口味嗎？

▲對于唐EV600的評論

國外網(wǎng)友甚至用“殺手”來形容比亞迪唐EV600，稱其是捷豹I-PEACE、雪佛蘭Bolt（在美國銷量非常好的電動車）的殺手，可見唐EV600的產(chǎn)品力，在國外網(wǎng)友的心中也是相當(dāng)高。

的確，從2016年開始，比亞迪用了全新的設(shè)計人員，產(chǎn)品不論從質(zhì)量、顏值都有很不錯的提升，即使在國際市場，產(chǎn)品力依舊不凡。

吉利同樣深受好評。

▲對于吉利博瑞GE的評論

甚至有外國網(wǎng)友稱“總有一天，中國汽車將引領(lǐng)市場”。邦老師無比期待那一天的到來。厲害了！我的自主品牌！

北汽新能源旗下的LITE，同樣深受歡迎。

▲對于LITE的評論

▲對于榮威Mrvel X的評論

當(dāng)然也有俄國的網(wǎng)友稱，榮威的車像拉達(dá)汽車（俄國本土汽車品牌）一樣糟糕。對于這樣極個別的評論，邦老師也可以理解，畢竟蘿卜白菜各有所愛。但這不影響它在大多數(shù)網(wǎng)友的眼中是一臺不錯的車。

■?邦點評

不難看出，不管是哪里的消費者，對于好的產(chǎn)品都是持積極態(tài)度的。如今自主新能源車得到國外網(wǎng)友很高的評價，和國家大力推進(jìn)新能源車及車企深耕新能源領(lǐng)域是分不開的。所以說產(chǎn)品好才是硬道理。

如果有人說在燃油車領(lǐng)域自主品牌品質(zhì)略遜與合資及進(jìn)口品牌，那么新能源車或許是個讓自主品牌翻身的絕佳契機。

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