據(jù)外媒報道，近日，位于德國芬茨塔爾的弗勞恩霍夫化學技術研究所(ICT)的研究人員正致力于減輕電動汽車重量的研究。
他們認為更輕便的汽車，其單次充電的行駛里程會更長。同時，該研究所研究人員也在研究防沖撞動力電池，此電池能在交通事故中保持電池的完好。這也是研究人員首次開發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)這種輕質(zhì)纖維復合材料的電池類型。該項目負責人Manfred Reif稱，他們致力于逐步實現(xiàn)電動汽車各部件的輕量化，同時這種改變不能影響到”汽車本身的穩(wěn)定性和安全”。
此前，企業(yè)如果想要生產(chǎn)設計輕質(zhì)纖維復合材料電池會需要高昂的成本。這項新型的研究方法能夠降低電池成本同時也能兼顧動力電池自身的輕量、安全的要求。
( 編輯/張翠翠 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：張翠翠
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