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  4. EV晨報(bào) | 寶能增持觀致至63%;比亞迪向騰勢增資;工信部啟動(dòng)2035年新能源汽車規(guī)劃編制

EV晨報(bào) | 寶能增持觀致至63%;比亞迪向騰勢增資;工信部啟動(dòng)2035年新能源汽車規(guī)劃編制

明艷

1. 寶能再投15.6億 增持觀致至63%

觀致汽車母公司之一Kenon Holdings宣布,已與寶能集團(tuán)簽訂協(xié)議,將其在觀致的12%股權(quán)出售給寶能,作價(jià)15.6億元人民幣,完成出售后,觀致汽車的股比構(gòu)成將變更為寶能持有63%,奇瑞持有25%,而Kenon Holdings持有12%。此次Kenon Holdings向?qū)毮艹鍪鄣?2%股權(quán),剛好是此前持有觀致24%股權(quán)的一半。按照約定和履約的情況來看,寶能是決意要吃掉觀致,而觀致也將徹底告別“合資”這個(gè)身份標(biāo)志,成為一個(gè)徹底的中國品牌。

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來源:第一電動(dòng)

2. 比亞迪騰勢新能源增資 再次注入2億元

日前,比亞迪發(fā)布了一則公告稱,在比亞迪第六屆董事會(huì)第二十四次會(huì)議上,董事會(huì)通過了《關(guān)于擬對參股公司深圳騰勢新能源汽車有限公司增資的議案》,同意公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司對參股公司騰勢新能源增資人民幣2億元,全部作為注冊資本;并授權(quán)公司管理層辦理增資所需手續(xù)。公告中顯示,比亞迪汽車工業(yè)有限公司對騰勢新能源增資完成后,公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司持有騰勢新能源的股權(quán)比例仍保持為50%。

來源:EV知道

3. 亞馬遜染指自動(dòng)駕駛技術(shù) 科技公司全面進(jìn)入汽車領(lǐng)域

近日從海外媒體獲悉,通過對Aurora的投資,在線零售巨頭亞馬遜成為最新一家投資自動(dòng)駕駛技術(shù)的科技公司。據(jù)悉,Aurora是由Chris Urmson于2016年共同創(chuàng)立的,他在2006年至2009年期間曾負(fù)責(zé)谷歌的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。

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來源:易車

4. 吉利汽車公布1月銷量數(shù)據(jù),終端銷量達(dá)158,393輛

日前,吉利汽車控股有限公司公布了2019年1月銷量數(shù)據(jù):1月銷量158,393輛,同比增長2%,環(huán)比增長約70%,與2019年151萬輛銷量目標(biāo)相比,完成率超10%。具體車型銷量方面,博越銷量為27,503輛,博瑞銷量為3,365輛;繽瑞銷量為12,480輛,繽越14,627輛。帝豪銷量為24,072輛,帝豪GL為13,747輛,帝豪GS為15,481輛。全新遠(yuǎn)景為10,750輛,新遠(yuǎn)景SUV為10,030輛,遠(yuǎn)景X3為10,411輛,遠(yuǎn)景S1為3,307輛。在新能源家族方面,吉利共售新車9,022輛。而在領(lǐng)克品牌方面,領(lǐng)克01、02、03共計(jì)售出新車12,588輛。

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來源:界面

5. 通用汽車確認(rèn)裁員4000名受薪員工

通用汽車于上周三證實(shí),將自該周周一開始裁員數(shù)千名內(nèi)部受薪員工,預(yù)計(jì)用數(shù)周時(shí)間完成這次裁員。通用汽車發(fā)言人帕特?莫里西(Pat Morrissey)表示, “絕大多數(shù)”裁員(預(yù)計(jì)裁員人數(shù)約為4000人)將在未來兩周內(nèi)逐個(gè)員工、逐個(gè)地點(diǎn)實(shí)施。通用重申了裁員的目的,“為了保證公司的未來發(fā)展,保證通用在全美和全球數(shù)千個(gè)崗位,目前的舉措都是必要的。目前整個(gè)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)形勢表現(xiàn)強(qiáng)勁,我們也采取了行動(dòng),提高了在重組計(jì)劃中受影響的員工的能力。”

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來源:新浪汽車

6. 工信部:啟動(dòng)面向2035年新能源汽車中長期規(guī)劃編制

為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工信部日前組織召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年)》編制工作啟動(dòng)會(huì),為下一階段我國新能源汽車發(fā)展進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。會(huì)上,工信部部長苗圩指出,規(guī)劃編制工作中,要以新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展為主線,探索新能源汽車與能源、交通、信息通信等深度融合發(fā)展的新模式。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢及布局,信達(dá)證券還指出,當(dāng)前時(shí)點(diǎn),看好行業(yè)發(fā)展階段的三大轉(zhuǎn)變:由國內(nèi)到全球、由低端到高端、由政策驅(qū)動(dòng)到市場驅(qū)動(dòng)。看好高端乘用車產(chǎn)業(yè)鏈,2019年-2020年有望迎來全球市場的共振發(fā)展。

來源:能源發(fā)展與政策

7. 日產(chǎn)聯(lián)手雷諾在上海成立研發(fā)公司

日產(chǎn)中國近日聯(lián)手雷諾在上海成立了阿利昂斯汽車研發(fā)公司,雙方各占50%的股份。該研發(fā)公司將聚焦于新能源汽車和智能汽車軟件及零部件的設(shè)計(jì)、研究和開發(fā)。此前公布的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟2022中期規(guī)劃預(yù)測,到2022年底聯(lián)盟每年的協(xié)同效應(yīng)將超過100億歐元。

來源:財(cái)聯(lián)社

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:明艷

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/86680

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