2月16日，十三屆全國政協(xié)常委、外事委員會主任，全國社?；鹄硎聲硎麻L樓繼偉在中國經(jīng)濟50人論壇2019年年會上表示，中國的產(chǎn)業(yè)政策已推行多年，在早期起到了一定作用，但后期作用則不盡然。
樓繼偉說，“后來，產(chǎn)業(yè)政策的作用不敢說是正面的?！?/p>
他以汽車產(chǎn)業(yè)的“三大三小兩微”支持政策為例。1980年代，國家明確提出了轎車生產(chǎn)布局的“三大三小兩微”戰(zhàn)略，即國家只支持一汽大眾、東風神龍公司、上汽大眾的“三大”和北京吉普、天津夏利和廣州標致的“三小”以及軍工系統(tǒng)的長安和貴州云雀作為“兩微”的基地建設。
樓繼偉表示，現(xiàn)在的結(jié)果是，“兩微”破產(chǎn)，“三大三小”合資，而民營汽車企業(yè)卻基本是在產(chǎn)業(yè)政策的縫隙中成長起來。
產(chǎn)業(yè)政策應如何改革？樓繼偉表示，無論是去年的民營企業(yè)座談會還是中央經(jīng)濟工作會議都已提出，要推進產(chǎn)業(yè)政策由差異化、選擇性向普惠化、功能性轉(zhuǎn)變。
來源：澎湃新聞
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