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EV晨報(bào) | 華為發(fā)布ADS4，官宣“高速L3”；特斯拉Q1業(yè)績(jī)和利潤(rùn)暴跌，汽車(chē)收入降20%；4月第三周銷(xiāo)量：蔚來(lái)大漲，小鵬下滑
EV晨報(bào) | 華為發(fā)布ADS4，官宣“高速L3”；特斯拉Q1業(yè)績(jī)和利潤(rùn)暴跌，汽車(chē)收入降20%；4月第三周銷(xiāo)量：蔚來(lái)大漲，小鵬下滑

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EV晨報(bào) | 別克發(fā)布新能源品牌“至境”與Momenta合作城區(qū)輔駕；寧德發(fā)布滿足L3、L4需求雙核電池；中汽協(xié)倡議規(guī)范宣傳智駕
EV晨報(bào) | 別克發(fā)布新能源品牌“至境”與Momenta合作城區(qū)輔駕；寧德發(fā)布滿足L3、L4需求雙核電池；中汽協(xié)倡議規(guī)范宣傳智駕

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EV晨報(bào) | 多家車(chē)企齊聚！華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)明日舉行；城市NOA賽南京站收官，智己LS6奪冠，小鵬雙車(chē)占二三，小米逆襲第七；
EV晨報(bào) | 多家車(chē)企齊聚！華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)明日舉行；城市NOA賽南京站收官，智己LS6奪冠，小鵬雙車(chē)占二三，小米逆襲第七；

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智駕周報(bào) | 智駕大賽南京站4月20日開(kāi)賽，特斯拉首次參賽；工信部：智駕需充分測(cè)試，忌夸大宣傳；小鵬XOS 5.6.0版本推遲更新
智駕周報(bào) | 智駕大賽南京站4月20日開(kāi)賽，特斯拉首次參賽；工信部：智駕需充分測(cè)試，忌夸大宣傳；小鵬XOS 5.6.0版本推遲更新

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EV晨報(bào) | 虛假宣傳自動(dòng)駕駛責(zé)任人或面臨2年以下刑期；大眾自研高階輔助駕駛系統(tǒng)上海車(chē)展首發(fā)；小鵬汽車(chē)XOS 5.6.0版本延期
EV晨報(bào) | 虛假宣傳自動(dòng)駕駛責(zé)任人或面臨2年以下刑期；大眾自研高階輔助駕駛系統(tǒng)上海車(chē)展首發(fā)；小鵬汽車(chē)XOS 5.6.0版本延期

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EV晨報(bào) | 智駕忌夸大！工信部要求測(cè)試要充分；鴻蒙智行第五界“尚界”亮相；M8一小時(shí)大定破2萬(wàn)；嵐圖發(fā)布L3級(jí)架構(gòu)“天元智架”
EV晨報(bào) | 智駕忌夸大！工信部要求測(cè)試要充分；鴻蒙智行第五界“尚界”亮相；M8一小時(shí)大定破2萬(wàn)；嵐圖發(fā)布L3級(jí)架構(gòu)“天元智架”

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吉利銀河E5成功挑戰(zhàn)50km/h正面中心柱碰“超綱”試驗(yàn)
吉利銀河E5成功挑戰(zhàn)50km/h正面中心柱碰“超綱”試驗(yàn)

王鳴幽 王鳴幽

銀河E5

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EV晨報(bào) | 小鵬今年AI將投入45億，圖靈AI芯片Q2量產(chǎn)；僅靠攝像頭和芯片，特斯拉將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛；理想星環(huán)OS開(kāi)源不設(shè)壁壘
EV晨報(bào) | 小鵬今年AI將投入45億，圖靈AI芯片Q2量產(chǎn)；僅靠攝像頭和芯片，特斯拉將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛；理想星環(huán)OS開(kāi)源不設(shè)壁壘

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EV晨報(bào) | 吉利控股Q1銷(xiāo)量94萬(wàn)，新能源滲透率49%；新能源汽車(chē)存在“成長(zhǎng)的煩惱”，智駕夸大等糾紛攀升；小鵬研發(fā)世界基座模型
EV晨報(bào) | 吉利控股Q1銷(xiāo)量94萬(wàn)，新能源滲透率49%；新能源汽車(chē)存在“成長(zhǎng)的煩惱”，智駕夸大等糾紛攀升；小鵬研發(fā)世界基座模型

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EV晨報(bào) | 直接跳過(guò)L3？廣汽埃安與滴滴計(jì)劃年底量產(chǎn)L4車(chē)型；上汽集團(tuán)完成整合智駕團(tuán)隊(duì)；中歐推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格談判，替代關(guān)稅方案
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智駕周報(bào) | 上汽集齊“四大智駕天團(tuán)“ ；大眾與地平線官宣合作；元戎啟行攜手高通；零跑宣布智駕免費(fèi)
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EV晨報(bào) | 上汽集團(tuán)集齊“四大智駕天團(tuán)”，推整車(chē)安全3.0；長(zhǎng)安汽車(chē)24年?duì)I收1597.33億；寧德時(shí)代獲批在香港交易所上市
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EV晨報(bào) | 北汽集團(tuán)Q1在京產(chǎn)值超924億，銷(xiāo)量超40萬(wàn)輛；鴻蒙智行問(wèn)界M8上市定檔4月16；中方反制美方關(guān)稅，稅率增至84%
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EV晨報(bào) | 比亞迪Q1凈利潤(rùn)翻倍！盈利85億至100億；上汽集團(tuán)Q1凈利潤(rùn)預(yù)增10%-18%；馬斯克財(cái)富縮水跌破3000億
EV晨報(bào) | 比亞迪Q1凈利潤(rùn)翻倍！盈利85億至100億；上汽集團(tuán)Q1凈利潤(rùn)預(yù)增10%-18%；馬斯克財(cái)富縮水跌破3000億

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EV晨報(bào) | 小米集團(tuán)股價(jià)跌20%，澄清SU7車(chē)型投保服務(wù)正常；全球股市巨震，中國(guó)汽車(chē)股下跌，特斯拉已腰斬；寧德要收購(gòu)蔚來(lái)能源？
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EV晨報(bào) | 明年量產(chǎn)！東風(fēng)汽車(chē)車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片首次流片成功；問(wèn)界M8小訂破10萬(wàn)，余承東更加聚焦鴻蒙智行；特斯拉FSD歐洲測(cè)試
EV晨報(bào) | 明年量產(chǎn)！東風(fēng)汽車(chē)車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片首次流片成功；問(wèn)界M8小訂破10萬(wàn)，余承東更加聚焦鴻蒙智行；特斯拉FSD歐洲測(cè)試

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智駕周報(bào) | 智駕大賽南京站4月20日開(kāi)賽；央視呼吁“智駕”也請(qǐng)緊握方向盤(pán)；北京允許L3級(jí)車(chē)輛合法上路；商湯絕影純視覺(jué)智駕方案量產(chǎn)上市；科大訊飛入局智能駕駛
智駕周報(bào) | 智駕大賽南京站4月20日開(kāi)賽；央視呼吁“智駕”也請(qǐng)緊握方向盤(pán)；北京允許L3級(jí)車(chē)輛合法上路；商湯絕影純視覺(jué)智駕方案量產(chǎn)上市；科大訊飛入局智能駕駛

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EV晨報(bào) | 算法并非萬(wàn)能，央視呼吁“智駕”也請(qǐng)緊握方向盤(pán)；比亞迪西安斥資近4億買(mǎi)地?cái)U(kuò)電池版圖；樂(lè)道汽車(chē)總裁艾鐵成離職，沈斐接任
EV晨報(bào) | 算法并非萬(wàn)能，央視呼吁“智駕”也請(qǐng)緊握方向盤(pán)；比亞迪西安斥資近4億買(mǎi)地?cái)U(kuò)電池版圖；樂(lè)道汽車(chē)總裁艾鐵成離職，沈斐接任

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EV晨報(bào) | 市值縮水800億！小米SU7事故仍有三大問(wèn)題待解，雷軍回應(yīng)小米不會(huì)回避；零跑三月銷(xiāo)量首次奪冠；理想汽車(chē)調(diào)整銷(xiāo)售體系
EV晨報(bào) | 市值縮水800億！小米SU7事故仍有三大問(wèn)題待解，雷軍回應(yīng)小米不會(huì)回避；零跑三月銷(xiāo)量首次奪冠；理想汽車(chē)調(diào)整銷(xiāo)售體系

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EV晨報(bào) | 華為24年?duì)I收8621億，智能汽車(chē)收入漲超474%；理想汽車(chē)今年銷(xiāo)售目標(biāo)70萬(wàn)，純電5萬(wàn)；特斯拉煥新Y首推3年0息
EV晨報(bào) | 華為24年?duì)I收8621億，智能汽車(chē)收入漲超474%；理想汽車(chē)今年銷(xiāo)售目標(biāo)70萬(wàn)，純電5萬(wàn)；特斯拉煥新Y首推3年0息

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