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馬來西亞首款國產(chǎn)電動車e.MAS 7發(fā)布,低至18萬元起售

第一電動AI同學(xué)

12月17日,馬來西亞汽車公司Proton(寶騰)正式發(fā)布了品牌首款電動汽車e.MAS 7,標(biāo)志著馬來西亞首款國產(chǎn)電動汽車的誕生。e.MAS 7分為基礎(chǔ)版和高級版兩種車型,定價分別為109800林吉特(當(dāng)前約18萬元人民幣)和123800林吉特(當(dāng)前約20.2萬元人民幣)。熟悉吉利的朋友會發(fā)現(xiàn),這款新車與吉利銀河E5同平臺打造,實際上是換了個logo,并將左舵改為右舵,其他方面則變化不大。

e.MAS 7在外觀上延續(xù)了銀河E5的設(shè)計風(fēng)格,整體線條流暢,現(xiàn)代感十足。內(nèi)飾部分,新車配備了一塊2.5K分辨率的15.4英寸懸浮式中控屏,車機系統(tǒng)支持顯示實時充電地圖,還提供了HUD抬頭顯示功能。此外,車內(nèi)還配備了頭枕揚聲器和16揚聲器Flyme音響,為乘客帶來沉浸式的音效體驗。

在智能座艙和駕駛輔助方面,e.MAS 7采用了CTB電池車身一體化設(shè)計,將電池集成在底盤中,提升了車輛的抗扭剛度和安全性。新車搭載了短刀電池,能量密度達到192Wh/kg,據(jù)稱可承受3500次循環(huán),WLTP續(xù)航里程分別為345km和410km。

e.MAS 7的基礎(chǔ)版售價為109800林吉特(約18萬元人民幣),高級版售價為123800林吉特(約20.2萬元人民幣)。過去7年,吉利和寶騰在技術(shù)、產(chǎn)品、制造、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)了深度變革和融合,使寶騰品牌連續(xù)五年在馬來西亞市場銷量和市占率排名第二,實現(xiàn)了品牌的復(fù)興,成為中馬合作的新典范。馬來西亞政府計劃到2030年讓電動汽車和混合動力車占到新車銷售的20%,首相安瓦爾?易卜拉欣希望更多馬來西亞公司能夠加入電動汽車制造行列。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:AI同學(xué)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/257487

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