日前，一汽豐田公布了6月銷量，數據顯示其6月份共銷售新車8.2萬輛，同比增長30%，不管是在絕對銷量上，還是在增幅上，都讓其它車企羨慕不已。
雖說不管是經濟好不好，老百姓都喜歡買日系車，但是一汽豐田這個成績實在太過驚艷，因為具體到車型上，豐田的省油車型也立下了汗馬功勞。卡羅拉家族（燃油和雙擎）銷售3.61萬輛，其中燃油版同比增長13%，雙擎同比增長154%，增長實在太過驚人，看來在預期收入降低的情況下，省油車型真是前景廣闊。
在整體銷量上，一汽豐田的純電E擎家族（雙擎、雙擎E+等）共銷售1.6萬輛，接近總銷量的20%。相比去年同期，豐田在今年6月有了榮放雙擎和奕澤E進擎等車型的助力，銷量理應會更好，但氫云鏈認為，主要還是因為全新卡羅拉的上市。
卡羅拉雙擎剛在國內上市之初，其價格比普通燃油版要高出3萬元，讓很多消費者高呼難以接受，如果不是跑滴滴的話，家用代步不可能把這個價差給賺回來。但在全新卡羅拉上市之后，兩者之間的價差變成了1.6萬元，而且13.58萬的入門車型配置就很高，完全可以滿足日常使用，相信也給本次也是本次卡羅拉銷量暴漲的原因。
除此以外，因為線下市場的低迷，一汽豐田今年也在線上舉辦了千余場直播活動，通過多種方式刺激銷量增長，相信隨著線下市場的回暖，豐田會在下半年拿出更好的成績。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
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