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極氪6.15事件始末:小定車(chē)主憤怒炸鍋,還好意思稱(chēng)用戶(hù)企業(yè)?

近日,極氪001突然漲價(jià)一事引起廣大車(chē)友熱議,部分人甚至毅然放棄了這款車(chē)。 

這件事對(duì)極氪大定車(chē)主倒無(wú)影響,但對(duì)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)大定的已經(jīng)交了2000塊意向金的小定車(chē)主來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是一種“背叛”:

其一,漲價(jià)是“偷偷摸摸”進(jìn)行的,沒(méi)有告知用戶(hù),很多人是在極氪小程序里看車(chē)時(shí)無(wú)意發(fā)現(xiàn)的。

其二,漲價(jià)是違背承諾,提前改變了極氪001上市時(shí)公布的政策。

其三,自稱(chēng)用戶(hù)企業(yè),但漲價(jià)卻沒(méi)有提前告知小定車(chē)主,而是簡(jiǎn)單粗暴直接忽略他們。

其四,甩鍋國(guó)家補(bǔ)貼政策,稱(chēng)不確定2022年國(guó)家補(bǔ)貼政策。

然而,對(duì)于小定車(chē)主的質(zhì)疑,極氪官方至今未表態(tài)。

話不多說(shuō)了,一起來(lái)看看這件事的始末。

01

極氪001悄悄漲價(jià)

6月15日,極氪官方在“@已經(jīng)買(mǎi)了or想買(mǎi)ZEEKR 001的人”公告中指出:

極氪001 2021年可交付定單已經(jīng)售罄,6月15日起,停止接收意向金。

隨后,就有人發(fā)現(xiàn)極氪001 WE版漲價(jià)了。

而按照極氪官方之前的政策,WE版補(bǔ)貼后售價(jià)是26.6萬(wàn)元,7月31日前都有效。

其中,底下的小字說(shuō)明中提到:

“此為扣除國(guó)家補(bǔ)貼以及極氪品牌階段性定金抵扣權(quán)益后價(jià)格,2021年7月31日(含)前有效?!?/span>

02

引發(fā)熱議:極氪違背承諾,提前漲價(jià)

WE版補(bǔ)貼后售價(jià)26.6萬(wàn)元7月31日之前有效,這是極氪白紙黑字的承諾。

正因?yàn)?月31日的時(shí)間界點(diǎn),部分小定車(chē)主原本打算7月31日之前轉(zhuǎn)大定。

現(xiàn)在,政策突然變動(dòng),給了他們一個(gè)措手不及,即使6月15日當(dāng)天大定都不可能了。

各個(gè)極氪社區(qū)和論壇中,也都有大小定車(chē)主的吐槽,小定車(chē)主是為了自己的利益,大定車(chē)主則為小定車(chē)主鳴不平。

汽車(chē)之家極氪論壇里一位武漢小定車(chē)友在帖子中寫(xiě)到自己的遭遇:

“我本來(lái)準(zhǔn)備6.23展車(chē)到武漢,在下定的,我一直以為在7.31號(hào)之前下定就好,一直認(rèn)為時(shí)間很充裕,結(jié)果6.15號(hào)直接就停止接2021年的單了。這樣沒(méi)有過(guò)渡時(shí)間,太傷害我們這些一直等待極氪車(chē)友的感情了。我相信像我這樣的車(chē)友應(yīng)該不少,我們沒(méi)有見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē),只是想看一眼在下訂,但這不代表就不喜歡不訂這款車(chē)了,主要是大家都覺(jué)得在7.31號(hào)之前下定就沒(méi)有問(wèn)題。但是你們?cè)?.15微信小程序說(shuō)已經(jīng)接滿2021年的接車(chē)訂單,大家一下子就慌了?!?/span>

也有車(chē)主說(shuō):

“廠家的這波營(yíng)銷(xiāo),做得真爛!根本沒(méi)有給消費(fèi)者615考慮和緩沖考慮的時(shí)間,615下午公布615凌晨就已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行的政策了?!?/span>

“發(fā)布會(huì)的時(shí)候極氪說(shuō)我們是用戶(hù)企業(yè),那么我想問(wèn)一下615事件這么突然,有沒(méi)有尊重用戶(hù)?小定車(chē)主們到底有沒(méi)有知情權(quán)?”

“只要你給小定的一點(diǎn)點(diǎn)考慮時(shí)間,就不會(huì)有這么大的反應(yīng)”

還有一位大定車(chē)主在新出行極氪社區(qū)里寫(xiě)到:

“我們?cè)诤醯牟皇莾r(jià)格變動(dòng),而是變動(dòng)的時(shí)間,你之前說(shuō)的是7月31日,這個(gè)日期之后你可以?xún)r(jià)格變動(dòng)的,而不是現(xiàn)在。”

“也不是這種一刀切的形式。”

“你們可以提前宣布,提前告訴我們,由于產(chǎn)能即將滿了,現(xiàn)在放出300還是多少名額,如果你們喜歡的話盡快大定,先到先得......”

03

極氪甩鍋給國(guó)家補(bǔ)貼政策

小定車(chē)主們不認(rèn)可,再指極氪割韭菜

對(duì)此,6月16日,極氪官方也發(fā)了一份聲明,說(shuō)WE版沒(méi)有漲價(jià),把價(jià)格變動(dòng)的鍋踢給了國(guó)家補(bǔ)貼政策。

“小程序上售價(jià)的變化,是因?yàn)槲覀儫o(wú)法確定2022年具體國(guó)家補(bǔ)貼金額,這是沒(méi)有扣除補(bǔ)貼的產(chǎn)品凈價(jià)?!?/span>

結(jié)果,此說(shuō)法,小定車(chē)主們并不認(rèn)可。

因?yàn)?022年的國(guó)家補(bǔ)貼政策早在2020年4月就發(fā)布了。

2020年4月23日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,明確將新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。

原則上2020-2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%,且2020年保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整。另外要求新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下(含30萬(wàn)元),“換電模式”車(chē)輛不受此規(guī)定。

這是很明確的。

汽車(chē)之家的極氪論壇里,有位預(yù)定車(chē)主在帖子中調(diào)侃道:

“難道說(shuō),這么大一個(gè)車(chē)企,連2020年的四部委聯(lián)合發(fā)布的新能源補(bǔ)貼通知都沒(méi)看過(guò)????”

“我……勒個(gè)去……”

“看來(lái),極氪真的是一個(gè)認(rèn)認(rèn)真真埋頭苦干的造車(chē)的企業(yè),埋頭苦干,確定沒(méi)時(shí)間看這些,絕對(duì)是不清楚了,好吧……”

與此同時(shí),這意味著,6月15日到7月31日大定的車(chē)主,至少要多花5400元購(gòu)車(chē)費(fèi)。

因?yàn)闃O氪001的補(bǔ)貼由18000元減少到18000的30%,既12600元,減少5400元。

這5400將由用戶(hù)來(lái)承擔(dān)。

但是,國(guó)家補(bǔ)貼的錢(qián)是給廠家的,不是給消費(fèi)者的。

“到頭來(lái),為廠家出爾反爾言行買(mǎi)單的竟然是我們這些用戶(hù)?!?/span>

就像微博上的這位網(wǎng)友說(shuō)的:

此外,極氪對(duì)意向金車(chē)主不聞不問(wèn)的態(tài)度也讓部分車(chē)友感到不爽。

“極氪的回應(yīng)中,沒(méi)有一個(gè)字提到應(yīng)該對(duì)意向金車(chē)主怎么樣怎么樣,完全當(dāng)作這部分不存在?!?/span>北京的一位小定車(chē)主向我們吐槽道。

他說(shuō)極氪001的很多小定車(chē)主,都是在沒(méi)有試駕、沒(méi)有金融政策、沒(méi)有售后政策,甚至很多人都沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)實(shí)車(chē),完全憑借PPT,憑借極氪的那些宣傳來(lái)訂車(chē)的。

“口口聲聲說(shuō)要做用戶(hù)企業(yè),難道就是這么回應(yīng)我們的嗎?把意向金車(chē)主當(dāng)作了什么?”

“難道不是割韭菜嗎?”

04

小定車(chē)主:no zuo no dai

要求極氪繼續(xù)兌現(xiàn)承諾

極氪001無(wú)疑是今年電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最大黑馬,很多業(yè)內(nèi)外人事都給予極氪很高的評(píng)價(jià)和期待。

但是現(xiàn)在,極氪讓很多小定車(chē)主寒心了。

懂車(chē)帝極氪車(chē)友圈里還有車(chē)友寫(xiě)到:

“極氪出來(lái)的時(shí)候以為吉利起來(lái)了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己多想了,極氪可能是又一個(gè)極星或者幾何。”

部分小定車(chē)主要求極氪能繼續(xù)兌現(xiàn)承諾:

保持7月31日前WE版補(bǔ)貼后26.6萬(wàn)元的起售價(jià)不變。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/149468

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電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事,為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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