據(jù)悉，針對(duì)新的汽車下鄉(xiāng)有望六月份就要出臺(tái)了。這對(duì)拉動(dòng)汽車市場(chǎng)、帶動(dòng)企業(yè)制造，自然是再好不過(guò)的事情?？紤]到，過(guò)去所推出的汽車下鄉(xiāng)，既給企業(yè)帶來(lái)了巨大的效益、同時(shí)也出現(xiàn)了難以想象的一系列問(wèn)題，所以，即將出臺(tái)的新汽車下鄉(xiāng)，自然也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

在新汽車下鄉(xiāng)的規(guī)劃中不難看出，新能源汽車下鄉(xiāng)也成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然許多業(yè)界人士看好30萬(wàn)－50萬(wàn)之間的車型，認(rèn)為這些新能源產(chǎn)品會(huì)形成大賣(mài)的局面，但如果了解現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)實(shí)際情況以及考慮到疫情變化所帶來(lái)的深刻影響，新一輪汽車下鄉(xiāng)，能不能如行業(yè)所預(yù)言的那樣，卻是是值得商榷的。

莫高估市場(chǎng)消費(fèi)才是明智之舉

過(guò)去，由于汽車下鄉(xiāng)讓企業(yè)嘗到了更多的甜頭，一度出現(xiàn)了企業(yè)清庫(kù)存的現(xiàn)象，甚至，讓一些帶病商品，都可以以羅不多了不洗泥的方式出現(xiàn)在市場(chǎng)，這都使汽車下鄉(xiāng)成了趕集一樣的火爆局面。而隨著理性消費(fèi)與消費(fèi)維權(quán)意識(shí)的提升，很難出現(xiàn)像過(guò)去一樣的清庫(kù)存做法，必將，拿庫(kù)存積壓產(chǎn)品應(yīng)對(duì)汽車下鄉(xiāng)，既不合理、又不負(fù)責(zé)的做法。

為此，企業(yè)無(wú)論是從制造角度、還是從一消費(fèi)者為中心的角度，都需要避免盲目的膨脹，這或許才是以明智的想法來(lái)應(yīng)對(duì)汽車下鄉(xiāng)的關(guān)鍵。因?yàn)?，從這些年來(lái)的汽車銷售看，舉凡能夠沖到銷售前沿的產(chǎn)品，不外乎是性價(jià)比明顯、品牌特點(diǎn)突出的產(chǎn)品，像五菱宏光MINIEV就是以不到3萬(wàn)元的正規(guī)電動(dòng)車產(chǎn)品，贏得了消費(fèi)者的青睞。而隨著企業(yè)的漲價(jià)與不得不增加的新配置，也是這樣的產(chǎn)品容易失去當(dāng)時(shí)的火爆。

再聯(lián)想到過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，由于山東的低價(jià)電動(dòng)車的出現(xiàn)，一時(shí)間曾讓行業(yè)內(nèi)不得不為低價(jià)造車而紛爭(zhēng)不已！甚至，曾出現(xiàn)了業(yè)界要為銷量，曾出現(xiàn)過(guò)要“詔安”低端電動(dòng)車充數(shù)的想法，不能不說(shuō)，這些使銷售火爆的廉價(jià)電動(dòng)車，曾引發(fā)了很大的市場(chǎng)反響。這些，雖然不能與現(xiàn)在的電動(dòng)車相提并論，但可以讓我們看到，消費(fèi)者對(duì)什么樣的新能源車更加青睞。

汽車下鄉(xiāng)為何是對(duì)新能源車更大考驗(yàn)

作為汽車下鄉(xiāng)，能夠面對(duì)更大的市場(chǎng)，顯然會(huì)使汽車銷量增長(zhǎng)帶來(lái)更大的空間。但不可否認(rèn)，由于現(xiàn)實(shí)的新能源汽車發(fā)展，讓許多新制造都存在著各種各樣的問(wèn)題。有的是重形式而輕內(nèi)容、有的是為盈利善走捷徑，這如果放在大波轟的市場(chǎng)上，或許能夠?qū)Χ唐诘匿N售有利；但不可否認(rèn)，如果放在維權(quán)意識(shí)越來(lái)越高的今天，就很可能會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。

為此，這就需要企業(yè)不能簡(jiǎn)單看待汽車下鄉(xiāng)，而是需要從自身產(chǎn)品以及自身技術(shù)的角度，來(lái)認(rèn)真對(duì)待逐步理性起來(lái)的農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)。

別的不說(shuō)，在農(nóng)村市場(chǎng)，首先道路與城市相比較還有一定的差距、同時(shí)，由于環(huán)境與具體消費(fèi)都存在不同，這就使產(chǎn)品的耗電、產(chǎn)品的耐久等問(wèn)題，容易表現(xiàn)的非常突出。如果要是在農(nóng)村出現(xiàn)，接二連三的自燃問(wèn)題，就很可能鬧出針對(duì)企業(yè)的群體事件已未可知！所以，汽車下鄉(xiāng)雖然給企業(yè)提供了更大的舞臺(tái)，但對(duì)產(chǎn)品的考驗(yàn)也是顯而易見(jiàn)的！

客觀地講，新的汽車下鄉(xiāng)，或許是一個(gè)很重要的機(jī)會(huì)，但也是對(duì)新制造的更大考驗(yàn)。所以，作為盼著車市火爆的企業(yè)，無(wú)疑將面對(duì)著非常重要的考試……。

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