五一小長(zhǎng)假來(lái)了，喵哥相信很多人已經(jīng)規(guī)劃好這個(gè)假期的自駕游行程，畢竟疫情都封了我們?nèi)炅?，難得的小長(zhǎng)假到來(lái)，怎能繼續(xù)做宅男宅女！

但是大家自駕游也通常會(huì)有一個(gè)煩惱，就是開(kāi)什么車(chē)呢？開(kāi)燃油車(chē)嘛，但座駕是一輛純電動(dòng)車(chē)，而開(kāi)純電動(dòng)車(chē)，又擔(dān)心續(xù)航和補(bǔ)能問(wèn)題。對(duì)于這個(gè)難題，今天喵哥就來(lái)給大家支招，其實(shí)自駕出游，只要花多點(diǎn)心思規(guī)劃，即便開(kāi)著純電動(dòng)車(chē)出行也無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。

第一招：提前做好路線(xiàn)規(guī)劃

俗話(huà)說(shuō)，不打無(wú)準(zhǔn)備的仗。自駕出游一定要提前規(guī)劃好路線(xiàn)，尤其是提前了解路線(xiàn)的充電樁情況，因?yàn)榧倨诔鲇蔚娜颂?，無(wú)論是低速路，還是高速公路，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況，那么提前了解出行路線(xiàn)的充電樁情況，為車(chē)輛留有足夠的電量，面對(duì)擁堵路況就可以更從容。

此外，提前了解出行路線(xiàn)的充電樁情況，還有助自己規(guī)劃好補(bǔ)能的站點(diǎn)。要知道，純電動(dòng)車(chē)的充電速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比燃油車(chē)慢，并且排隊(duì)人數(shù)非常多，這種情況下，假如遇到有站點(diǎn)無(wú)法對(duì)車(chē)輛充電，可以在下一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行充電。在這里，喵哥還想多提醒大家一句，充電高峰期，電車(chē)的充電速度也比平時(shí)一樁一充更加慢，所以大家在補(bǔ)能或者等待補(bǔ)能的過(guò)程中要多點(diǎn)耐心。

第二招：出發(fā)前給車(chē)輛充滿(mǎn)電

喵哥發(fā)現(xiàn)很多人平時(shí)開(kāi)電動(dòng)車(chē)出門(mén)，貪圖方便，沒(méi)得到車(chē)輛充滿(mǎn)電就開(kāi)車(chē)出發(fā)。這種做法在非節(jié)假日時(shí)間是沒(méi)有大問(wèn)題的，畢竟現(xiàn)在充電樁的普及數(shù)量越來(lái)越多，非節(jié)假日時(shí)間，很多充電樁都處于空置狀態(tài)，我們開(kāi)車(chē)出門(mén)隨隨便便就可以補(bǔ)能。

但是在節(jié)假日，車(chē)輛在出發(fā)前就要充滿(mǎn)電了，原因如上文所述，太堵車(chē)，同時(shí)充電速度也比較慢。而現(xiàn)在的車(chē)輛續(xù)航也有500km，甚至是700km，即便實(shí)際續(xù)航通常會(huì)打七折，但是滿(mǎn)足小長(zhǎng)途也沒(méi)有問(wèn)題，充滿(mǎn)電就可以直達(dá)目的地，這樣能避免花大量時(shí)間在路途中補(bǔ)能。

第三招：駕駛風(fēng)格要良好

當(dāng)正式出發(fā)后，開(kāi)車(chē)方式要盡量溫和，從而讓車(chē)輛盡可能省電，這個(gè)道理跟駕駛?cè)加蛙?chē)一樣，開(kāi)得越猛，車(chē)輛就越油耗，而電車(chē)就是越耗電，反之則是越省電。更何況，溫和地開(kāi)車(chē)，車(chē)內(nèi)人員也可以感到更加舒適。

另外，大家要善于利用電車(chē)上的動(dòng)能回收模式，現(xiàn)在很多車(chē)的動(dòng)能回收等級(jí)分為低、中、高三個(gè)級(jí)別，其中在高等級(jí)時(shí)，車(chē)輛回收動(dòng)能的效果最明顯，并且有些電車(chē)在最高等級(jí)的動(dòng)能回收模式時(shí)，拖拽感也不明顯，不影響行車(chē)舒適性，如果你的車(chē)輛也是這樣，開(kāi)車(chē)出行可以一直用最高等級(jí)回收模式，從而保證電池有更多的電量。

第四招：理性用駕駛輔助功能

說(shuō)了省電的妙招，喵哥再跟大家說(shuō)說(shuō)如何開(kāi)車(chē)更安全?，F(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)基本都有先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，部分車(chē)型還能實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能，于是很多人盲目信賴(lài)這套系統(tǒng)，行車(chē)過(guò)程中雙手雙腳完全放開(kāi)。

在這里，喵哥提醒一下大家，駕駛輔助系統(tǒng)在我們駕車(chē)過(guò)程中僅是起輔助作用，并不能取替駕駛員來(lái)控制車(chē)輛，何謂輔助呢？就是在跑長(zhǎng)途時(shí)，駕駛輔助系統(tǒng)可以控制車(chē)輛轉(zhuǎn)向和加減速，但是駕駛員的雙手也緊握在方向盤(pán)，同時(shí)做好隨時(shí)剎車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)情況發(fā)生，只有這樣，駕駛輔助系統(tǒng)才能發(fā)揮最大的效用。

第五招：到達(dá)目的地后不著急洗車(chē)

長(zhǎng)途跋涉，車(chē)輛外觀(guān)通常會(huì)變得很臟，這種情況是部分車(chē)主無(wú)法容忍的，于是會(huì)在去程剛結(jié)束就去洗車(chē)，這種做法雖然能讓車(chē)輛時(shí)刻保持車(chē)身干凈，但是對(duì)剎車(chē)盤(pán)的影響很大，相信大家都清楚熱脹冷縮的物理規(guī)律，那么剎車(chē)盤(pán)經(jīng)過(guò)頻繁剎車(chē)后會(huì)比較高溫，如果遇到冷水，形狀會(huì)發(fā)生變化，進(jìn)而影響剎車(chē)性能。

正確的做法就是車(chē)輛需要停下來(lái)15-20分鐘左右，待剎車(chē)盤(pán)的溫度下降后才可以進(jìn)行全方位清洗，這種做法其實(shí)也是從燃油車(chē)身上傳承下來(lái)的，老司機(jī)應(yīng)該都懂。

結(jié)語(yǔ)：

總的來(lái)說(shuō)，五一假期開(kāi)著純電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)途出行沒(méi)有問(wèn)題，但前提是自己要提前做好功課，選擇一條較為理想的出行路線(xiàn)，充分了解路途中的充電樁布局情況，再給車(chē)輛充滿(mǎn)電，那么自駕出游就會(huì)從容很多。最后，喵哥祝大家都有一個(gè)愉快的假期。

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