相較于海外汽車品牌動(dòng)輒上百年的歷史，我們中國(guó)的汽車工業(yè)高速發(fā)展至今，不過短短四十年的時(shí)間。歷史積淀、底蘊(yùn)的相對(duì)薄弱，也導(dǎo)致中國(guó)高端汽車的發(fā)展在行業(yè)內(nèi)受到了偏見。

即便進(jìn)入到新能源時(shí)代，中國(guó)車快速發(fā)展壯大，并且成為了行業(yè)內(nèi)的引路人、標(biāo)準(zhǔn)制定者。

但是，中國(guó)高端新能源想要走向全球，與海外的百年品牌去對(duì)壘，仍然需要付出多于別人數(shù)倍的努力。

9月份揭幕的意大利都靈車展，一臺(tái)來(lái)自中國(guó)的高端新能源汽車備受矚目。

這臺(tái)車就是嵐圖首款全球車——嵐圖知音。就是這樣一款高端純電SUV，面向全球市場(chǎng)，展現(xiàn)出了中國(guó)車更極致、更精致的質(zhì)量水準(zhǔn)，將中國(guó)高端車的名片推向全球。

能造特色中國(guó)車，為何還執(zhí)著于質(zhì)量？

在進(jìn)入到新能源時(shí)代后，包括嵐圖在內(nèi)，很多中國(guó)車企都能打出自己的特色。以智能、性能等優(yōu)勢(shì)特征，在全球新能源汽車行業(yè)內(nèi)大殺四方?？梢哉f(shuō)，進(jìn)入到新能源時(shí)代后，完全可以用“優(yōu)勢(shì)在我”來(lái)形容市場(chǎng)格局。

那么，在市場(chǎng)格局領(lǐng)先的條件下，嵐圖等廠商為何還要不斷地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量？強(qiáng)調(diào)精工品質(zhì)？

原因就在于嵐圖等中國(guó)廠商，力圖進(jìn)入全球高端市場(chǎng)。而高端汽車品牌的一大標(biāo)準(zhǔn)，就是質(zhì)量出色。

就拿保時(shí)捷、法拉利等全球頂級(jí)汽車廠商說(shuō)，它們之所以能獲得今日的成就，并非“一蹴而就”。在幾十年、上百年的發(fā)展過程中，豪華品牌需要的就是全球用戶的口碑。

除了對(duì)性能、科技的關(guān)注外，打造豪華品牌更需要以質(zhì)量注入底蘊(yùn)。高質(zhì)量促進(jìn)消費(fèi)者的認(rèn)可，而消費(fèi)者的口碑也有益于品牌層級(jí)的進(jìn)階，這就像一個(gè)良性循環(huán)，能夠讓汽車品牌步步為營(yíng)，不斷向上。

也正因如此，嵐圖等中國(guó)新能源品牌想要沖擊全球高端市場(chǎng)，就需要打造出“能流傳下去”的車型，塑造品牌底蘊(yùn)。

在目前的汽車行業(yè)中，嵐圖等高端品牌的發(fā)展，的確需要注入高品質(zhì)、高質(zhì)量的特征，為中國(guó)高端汽車行業(yè)的發(fā)展打造牢不可破的護(hù)城河。在有了這一發(fā)展的基準(zhǔn)前提之后，嵐圖也在實(shí)打?qū)嵉厮茉旄哔|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

安全與可靠，是嵐圖眼中最大的豪華

縱觀全球汽車行業(yè)，沒有哪一家豪華品牌不注重車輛的安全性表現(xiàn)。時(shí)至今日，包括BBA、沃爾沃等品牌在內(nèi)，大家都在持續(xù)性地投入大量資本去針對(duì)車輛的安全性和可靠性技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

嵐圖也是如此，為了塑造起更加豪華、更加高端的品牌形象，嵐圖不走捷徑，一切用硬實(shí)力說(shuō)話。

前不久上市的全新嵐圖夢(mèng)想家，作為一款豪華MPV，不僅塑造出了中式豪華科技風(fēng)，更通過構(gòu)建堡壘級(jí)的宏觀安全性，并且注重整車的全域安全，詮釋了“安全才是最大的豪華”這句話。

比如在整車結(jié)構(gòu)維度，全新嵐圖夢(mèng)想家采用大量了高強(qiáng)度鋼材來(lái)打造籠式車身。如2000MPa一體式激光拼焊熱成型門環(huán)、2000Mpa鋁硅涂層車門防撞梁等材料層級(jí)的創(chuàng)新，讓?shí)箞D夢(mèng)想家成為國(guó)內(nèi)首款也是目前唯一一款獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的MPV，并成功通過了110公里/小時(shí)超美標(biāo)追尾測(cè)試。

另外，在電池方面，嵐圖自研的云母電池技術(shù)，通過全場(chǎng)景電池防護(hù)系統(tǒng)，從源頭杜絕了新能源汽車的安全隱患，并且具有不起火、不冒煙等安全特征。融合這樣的安全性能，全新嵐圖夢(mèng)想家不僅解決了MPV的安全痛點(diǎn)，更在豪華MPV領(lǐng)域樹立了安全標(biāo)桿形象，有助于豪華形象走向全球。

值得一提的是，在嵐圖安全理念的塑造下，全新嵐圖夢(mèng)想家等車型不僅注重車輛的宏觀安全性能，更構(gòu)建起了全域安全的典范。舉個(gè)例子，全新嵐圖夢(mèng)想家從漆面材料再到內(nèi)飾材料甚至是粘合劑，都采用了高級(jí)別的環(huán)保材料。

特別是在車內(nèi)，全新嵐圖夢(mèng)想家還擁有母嬰級(jí)的環(huán)保材料，即便是嬰兒舔舐都能確保安全。而在后續(xù)的檢測(cè)流程中，嵐圖汽車還專門組建了一支25人的氣味評(píng)價(jià)工程師團(tuán)隊(duì)，也就是業(yè)界俗稱的“金鼻子團(tuán)隊(duì)”。這支團(tuán)隊(duì)的主要工作，就是針對(duì)車輛內(nèi)飾的環(huán)保性進(jìn)行“挑刺”。

在嵐圖的不斷嘗試、不斷糾正、不斷優(yōu)化之下，全新嵐圖夢(mèng)想家等產(chǎn)品的新車座艙空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)家十倍標(biāo)準(zhǔn)。

例如國(guó)標(biāo)要求汽車座艙空氣中的甲醛含量不得高于0.1毫克每立方米，而嵐圖產(chǎn)品實(shí)際檢測(cè)出僅為0.02毫克；再比如，國(guó)標(biāo)要求汽車座艙空氣中的苯含量不得超過0.11毫克每立方米，而嵐圖產(chǎn)品的實(shí)際檢測(cè)含量?jī)H為國(guó)標(biāo)要求的十分之一。這些數(shù)據(jù)，不僅見證了嵐圖對(duì)空氣安全的重視程度，更說(shuō)明嵐圖的健康品質(zhì)，能夠很好地守護(hù)老人、兒童等敏感群體。

可以說(shuō)，基于這種細(xì)化再細(xì)化的安全性、健康性能升級(jí)，全新嵐圖夢(mèng)想家不僅展現(xiàn)出了極為嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更切實(shí)為用戶帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，使得豪華形象更加深入人心。

中國(guó)高端汽車，也要流傳一個(gè)甲子

在全球豪華汽車行業(yè)中，有這樣一個(gè)現(xiàn)象：越老的車、年齡越大的車，賣得越貴。就像法拉利250 GTO、奔馳300SEL等產(chǎn)品一樣，它們以出色的可靠品質(zhì)走過了歲月的長(zhǎng)河，在幾十年之后展現(xiàn)著頂級(jí)豪華品牌成長(zhǎng)的風(fēng)貌。

中國(guó)汽車行業(yè)，也需要打造出這樣的經(jīng)典。打造經(jīng)典、呈現(xiàn)經(jīng)典的最佳方式，就是用精湛的工藝、精確且嚴(yán)苛的檢測(cè)流程，從源頭確保產(chǎn)品能夠“久經(jīng)歲月考驗(yàn)”。

透過產(chǎn)品，我們也能看到嵐圖超可靠的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。從車漆工藝到防水性能，再到三電系統(tǒng)都有精益求精的制造流程和檢測(cè)流程，確保車輛可以一直傳承下去。

首先在整車做工層面，嵐圖汽車設(shè)立了行業(yè)內(nèi)唯一的“精致質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，基于該體系，可以把豪華車用戶需要的極致體驗(yàn)，轉(zhuǎn)化成可以量化評(píng)價(jià)的管控項(xiàng)目。

例如消費(fèi)者都喜歡“嚴(yán)絲合縫”的豪華車，而嵐圖汽車就樹立了頗為嚴(yán)格的做工標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)其他豪華車企要求的公差是“1”的時(shí)候，嵐圖繼續(xù)加碼工藝水準(zhǔn)，要求做到“0.5”的公差。

甚至在車漆工藝維度，嵐圖也采用了先進(jìn)的涂裝工藝和嚴(yán)格的顏色管理體系，確保車身漆面的均勻性、持久性、一致性。價(jià)值近千萬(wàn)的全自動(dòng)漆面外觀檢測(cè)設(shè)備，會(huì)對(duì)每輛車拍攝6萬(wàn)多張圖片，進(jìn)行細(xì)致入微地檢查，在幾秒鐘內(nèi)識(shí)別并分析各類缺陷。同時(shí)色差檢測(cè)機(jī)器人，會(huì)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行色差、膜厚和橘皮等檢測(cè)，并保存測(cè)量記錄。

就拿消費(fèi)者關(guān)注的防銹防腐性能來(lái)說(shuō)，全新嵐圖夢(mèng)想家等車型通過鍍鋅板材+全浸泡工藝的致密磷化膜+全浸泡工藝的電泳涂層來(lái)保證車身的防腐蝕性能，可以做到20年無(wú)腐蝕現(xiàn)象。

在有了先進(jìn)的工藝和技術(shù)水平后，嵐圖并不認(rèn)為這就可以高枕無(wú)憂了。

進(jìn)入到后續(xù)的檢測(cè)流程，嵐圖全系產(chǎn)品所經(jīng)歷的考驗(yàn)，可以說(shuō)嚴(yán)苛到了極致。

為了驗(yàn)證車身密封技術(shù)，嵐圖的下線車輛會(huì)百分百經(jīng)過降雨強(qiáng)度高達(dá)2000mm/h的暴雨檢查，確保車輛”滴水不漏“，在使用過程中可以抵御超強(qiáng)暴雨的沖擊。而這樣的檢測(cè)流程，意味著什么？這樣來(lái)說(shuō)吧，嵐圖下線車輛經(jīng)歷的淋水檢測(cè)，是國(guó)內(nèi)瞬時(shí)降雨強(qiáng)度極值的十倍。

而在核心的三電領(lǐng)域，嵐圖也樹立了行業(yè)最嚴(yán)格的全過程三電出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其中，包括高壓絕緣檢測(cè)、500V電壓惡性測(cè)試，確保產(chǎn)品的核心三電系統(tǒng)安全耐用，可以經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)。所以在今日，嵐圖旗下的產(chǎn)品仍然保持著優(yōu)秀的電池安全紀(jì)錄，并且它的電池抗衰減性能也受到了絕大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可。

寫在最后：

在目前的高端新能源汽車行業(yè)，大家基本上都能把外在的產(chǎn)品力樹立得面面俱到。不管是操控、性能，還是豪華、智能，幾乎所有車企都能做到全方位的把控。而作為來(lái)自國(guó)家隊(duì)的“造車新實(shí)力”，嵐圖汽車關(guān)注更多的，其實(shí)是豪華的核心，也就是產(chǎn)品的質(zhì)量。

從技術(shù)論證環(huán)節(jié)到設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，從制造環(huán)節(jié)到檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，嵐圖汽車對(duì)于產(chǎn)品的考核其實(shí)只有兩個(gè)字：“嚴(yán)苛”。在嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)下，不管是全新嵐圖夢(mèng)想家還是其他車型，嵐圖產(chǎn)品總能以高品質(zhì)特征，承載更全面的豪華體驗(yàn)。而這，不僅是嵐圖走向全球高端市場(chǎng)的底氣，更為中國(guó)新能源車企走向高端化征途打造出了一條可復(fù)制之路。

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