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無(wú)數(shù)次迷茫不知道怎么選擇,試駕理想L6后就定了

大家好,這是一篇理想L6的車主故事。他原本是大眾速騰的車主,準(zhǔn)備換車后,開始試駕了多款油車,歷經(jīng)一年多的時(shí)間,在試駕完理想L6后,心里就非他莫屬了。本篇文章他分享了他的選車歷程和用車體驗(yàn),希望對(duì)大家有幫助。

01 購(gòu)車經(jīng)歷

本人原車是15款大眾速騰1.6L自動(dòng)擋,16年8月購(gòu)車,現(xiàn)里程數(shù)為115829KM。按當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)7.1元每升,200元能跑300公里。9年的車,每年定期更換三濾,期間8萬(wàn)KM時(shí),更換輪胎變速箱油,其他沒更換過(guò)。

更換過(guò)一次空調(diào)壓縮機(jī)并清洗管路,但也沒修好,現(xiàn)在每年氟利昂都漏沒,日行燈燈泡也經(jīng)常壞,后來(lái)都?jí)牧怂餍跃筒粨Q了。

從2023年10月開始有購(gòu)車想法,期間看過(guò)及試駕過(guò):坦克300、攬巡、攬境、邁騰、比亞迪宋、問界M7、本田艾力紳、傳奇M8、豐田漢蘭達(dá)。

這些車大部分是燃油車,因?yàn)橹伴_的油車,質(zhì)量上心里有底??淳W(wǎng)上對(duì)新能源風(fēng)評(píng)比較差,所以也想還是換油車。

這些車試駕分為幾類風(fēng)格吧:

1.坦克300類的外觀內(nèi)飾真好看,動(dòng)力也強(qiáng),差一點(diǎn)就買了。后來(lái)等降價(jià),等來(lái)等去,感覺不實(shí)用還費(fèi)油,就PASS掉了。

2.攬巡、攬境、邁騰中規(guī)中矩,毫無(wú)特點(diǎn),也沒缺點(diǎn)。外觀內(nèi)飾能看得過(guò)去,因?yàn)槲抑笆谴蟊娷囍鳎f(shuō)實(shí)話有點(diǎn)開夠了。后來(lái)差點(diǎn)買攬巡,等降價(jià),等來(lái)等去,合計(jì)車太寬,內(nèi)飾那兩塊屏太丑,也就放棄了。

3.本田艾力紳、傳奇M8,艾力紳隔音是真的差,內(nèi)飾外觀中規(guī)中矩。傳奇M8因?yàn)?s店銷售比較裝,可能因?yàn)橘u得好,沒有試駕,后來(lái)果斷放棄。

4.漢蘭達(dá)最低配那款,配置太低太低,要想有點(diǎn)配置,落地價(jià)也得28萬(wàn)多了。座不怎么舒服,車外觀很大,但車內(nèi)空間、橫向空間不大,駕駛位也很小。4s店人員要求先預(yù)約才能試駕,什么年代了還這么裝,果斷放棄。

5.問界M7,試駕在冬天,胎噪實(shí)在大,其他挺不錯(cuò)的。

總結(jié)一句話吧,看了1年多,試駕了這么多,總感覺差點(diǎn)啥。要不就是沒有新奇感,跟以前沒多大變化,所以一直在看,一直在等,直到2025年的3月8日婦女節(jié)那天。

02 駕駛感受及乘坐體驗(yàn)

2025年3月8日看車試駕,3月15日提車,這倆就放在一起說(shuō)吧。

之前一直看網(wǎng)上說(shuō)理想不怎么好,是力帆造的車,又有說(shuō)是工業(yè)垃圾的。有一天我單位有個(gè)代駕的同事,說(shuō)理想不管是坐還是開起來(lái),真舒服。

直到3月8號(hào)那天婦女節(jié),我媽過(guò)節(jié)去了,我?guī)野秩チ颂死硐?s店。銷售態(tài)度就不用說(shuō)了,不錯(cuò),介紹一番,就開始試駕。

果不其然,乘坐過(guò)程中真舒服,4s店人員講解的都沒怎么聽,完全沉浸在舒適安靜的環(huán)境中。

動(dòng)力方面沒的說(shuō),比我之前的速騰強(qiáng)太多了。試駕完心里已經(jīng)有了答案,就非他莫屬了。說(shuō)來(lái)也奇怪,看了一年多車,在無(wú)數(shù)次迷茫不知道怎么選擇,無(wú)數(shù)次更改方向中,奇跡般地,在這次試駕后有了決定。

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1.最滿意和最不滿意

最滿意當(dāng)然是隔音和舒適性了,這種體驗(yàn)感只在豪華車上短暫地有過(guò)。

最不滿意車內(nèi)飾配色太少,以及前擋和工作臺(tái)交界處有縫隙進(jìn)灰。至于油耗電耗,無(wú)所謂啦。多開就費(fèi)錢,少開就省錢,不開不花錢,這道理大家都懂吧。

2.提車價(jià)格

我選的是理想L6pro版本,選裝21寸大輪轂(這個(gè)真合適,顏值提升100%),省補(bǔ)、市補(bǔ),廠家補(bǔ)助,落地22.28w。

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03 用車體驗(yàn)

2025年3月15日,至今將近3個(gè)月時(shí)間,總體開起來(lái)沒問題,但有些小瑕疵及優(yōu)點(diǎn),跟大家分享一下。

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1.副駕駛安全帶異響,行駛遇到坑洼地段,安全帶撞擊B柱,建議購(gòu)買硅膠套。

2.倒車?yán)走_(dá),之前的車沒有倒車影像,所以現(xiàn)在也不看影像,直接聽雷達(dá)??赡苁敲總€(gè)廠家設(shè)計(jì)不同,理想的車離得比較近,才響得很快。之前大眾聽起來(lái)就比較清晰舒適,去售后沒法調(diào)整。

3.喚起理想同學(xué),有時(shí)候聽歌和打開空調(diào)會(huì)搞混,如果用標(biāo)準(zhǔn)普通話不會(huì)。

4.至于智能駕駛,我這個(gè)沒有激光雷達(dá),城市中用到智能駕駛的情況比較少。最近一次上高速使用了輔助駕駛,確實(shí)挺好用。

美中不足的是,我要變道,突然后方來(lái)車,輔助駕駛可能反應(yīng)不過(guò)來(lái),沒有像人員駕駛時(shí)有人性化變道。還有前方距離挺遠(yuǎn),有車進(jìn)入我們的行車道,我的車輛也會(huì)立刻減速。只不過(guò)減速有點(diǎn)生硬,很容易造成車上人員暈車及物品跌落。

其他倒是沒啥,注意力不集中提醒也有。

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5.自動(dòng)泊車,現(xiàn)在只是用了倒車入庫(kù),說(shuō)實(shí)話比我本人倒得好。我也畢竟開了15年車,可能車輛比較大,狹窄空間視野不好,為了保險(xiǎn)起見,所以需要挪幾次安然進(jìn)入。但這個(gè)車外部攝像比較多,能保證車輛用最少的挪車次數(shù)入庫(kù),而且也很標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)東倒西歪。

至于側(cè)方停車,還沒使用。

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總體來(lái)說(shuō),車輛人性化這點(diǎn)做得不錯(cuò),別的車該有的都有。只是有些小細(xì)節(jié),需要慢慢去適應(yīng),畢竟跟之前其他品牌的油車不同。

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(本文完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/270375

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