大家好,這是一篇比亞迪宋L DMi的車主故事。他原來(lái)開的是比亞迪18款秦DM,今年入手了宋L DM-i,是名實(shí)打?qū)嵉摹暗戏邸?,本篇文章主要分享了他新車的駕駛體驗(yàn),以及老款換新款的對(duì)比和感受,希望對(duì)大家有幫助。
作為一名實(shí)打?qū)嵉摹暗戏邸?,?018款秦DM到今年四月入手的宋L DM-i,我可以說(shuō)是親身見證了比亞迪混動(dòng)技術(shù)的迭代升級(jí)。今天和大家來(lái)聊聊,宋L這款車駕駛?cè)齻€(gè)月來(lái)的用車感受,以及老款換新款有哪些感受。
1.先聊聊最直觀的節(jié)能體驗(yàn)。老款秦DM第三代混動(dòng)的混動(dòng)邏輯,是速度在40以下用電,40以上基本都是發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)。
多年使用下來(lái)的感受,在市區(qū)行駛除非有電,用純電行駛,要不然混動(dòng)模式跟油車一樣難受,而且還是干式雙離合,要頻繁換擋,市區(qū)沒(méi)電,油耗基本在8-9L/100km。
要我個(gè)人總結(jié)一下第三代DM,他的邏輯就是要么你在市區(qū)跑,你用純電行駛,純電行駛差不多12-14度電百公里,要么就是國(guó)道高速快速路這種,有沒(méi)有電無(wú)所謂,跟油車行駛起來(lái)一樣的體驗(yàn),這種情況下,油耗在5-6個(gè)差不多。
換成宋L DM-i后,第五代DM技術(shù)的智能能量管理系統(tǒng),還是很讓人驚艷的。轎車換SUV,風(fēng)阻大了,車輛重了兩百公斤,反而能耗更低了。
新款混動(dòng)技術(shù)去掉了變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)只在平穩(wěn)較高速度直驅(qū),在市區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)最多充當(dāng)增程器。
純電行駛的話,大約電耗在10度電左右,標(biāo)稱112公里的續(xù)航,實(shí)際跑下來(lái)差不多130km左右,燒油的話大約4個(gè)油左右,高速跑的還比較少,這個(gè)等后面來(lái)補(bǔ)充評(píng)價(jià)。
綜合算下來(lái),油電比例基本是3:1,出行成本每公里在兩毛左右。
2.空間上,宋L給我的感受就是寬敞,本身車是比較寬的,其次二排空間非常充足,唯一美中不足就是后備箱有點(diǎn)小了,這也不能說(shuō)啥了,總不能既要又要。
我感覺這車應(yīng)該是犧牲了后備箱空間換取二排的空間,這樣設(shè)計(jì)也挺好的。
3.噪音方面,純電行駛下,基本聽不到任何聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有略微噪音,可能因?yàn)闆](méi)吃過(guò)細(xì)糠,從老秦?fù)Q到新宋,頗感滿意啊。
老秦胎噪是比較大的,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候也跟拖拉機(jī)一樣,新款的宋相比體驗(yàn),簡(jiǎn)直不要好太多,前排還是雙層玻璃,總的來(lái)說(shuō),胎噪風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都不算大,我很滿意。
4.智能化方面,對(duì)我來(lái)說(shuō),完全夠用了,因?yàn)殄X包的原因,也覺得自己用不到智駕,買的是非智駕版,不過(guò)對(duì)我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō),也完全夠用了。
360、全景、透明地盤、雷達(dá)測(cè)距啥的全都有,說(shuō)一句你好小迪,基本能完成所需的大部分事情。
5.動(dòng)力方面,因?yàn)橹暗那匾菜闶前雮€(gè)“性能猛獸”(5.9s零百加速),所以開慣了老秦再開宋,感覺有點(diǎn)肉,車重也是個(gè)原因吧。
宋L電機(jī)變大了,但發(fā)動(dòng)機(jī)變小了,實(shí)際使用起來(lái)就是前段加速很有力,等速度上來(lái)了就有點(diǎn)虛。
6.其他方面,還有幾個(gè)問(wèn)題要吐槽的:
第一,后排的車門那里不知道怎么設(shè)計(jì)的,后輪的泥巴全都甩到車門那里,搞的還得自己裝上擋泥板。
第二,不知道哨兵模式啥時(shí)候才能用上。
第三,中網(wǎng)的孔有點(diǎn)太大了,夏天很容易進(jìn)飛蟲,自己買了罩子罩上了。
第四,剎車片的問(wèn)題,這個(gè)不是我要吐槽的,很多網(wǎng)友說(shuō)宋L的剎車片有異響,但我目前還沒(méi)遇見,希望不會(huì)遇見吧。
第五,不要背刺就行。
總的來(lái)說(shuō),宋L DMi在這個(gè)價(jià)位絕對(duì)算得上是一款家用好車,顏值、空間、配置、動(dòng)力、能耗方方面面都讓人滿意,雖然還有一些讓人吐槽的小細(xì)節(jié),但也在能接受的范圍之內(nèi),希望迪子也能越做越好吧,爭(zhēng)取下次換車能開上迪子更好的車。
(本文完)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟
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