大家好，這是一篇零跑C10的車主故事。他選車時(shí)對(duì)比了銀河E5、深藍(lán)SL05和零跑C10，被零跑的車機(jī)芯片和激光雷達(dá)吸引，26改款出來后，他下定了頂配。本篇文章他分享了自己的用車體驗(yàn)，希望對(duì)大家有幫助。

01 選車歷程

去年就盤算著買車，起初一心想買輛電車，怎奈預(yù)算有限，便先入手了一輛二手退役網(wǎng)約車代步，想著日后再等個(gè)補(bǔ)貼，換輛稱心的。

選車時(shí)，我對(duì)比了銀河E5、深藍(lán)SL05和零跑C10。

銀河E5尺寸比C10小了一圈，看著有些小氣，直接被我pass。

深藍(lán)SL05配置看下來還不錯(cuò)，但實(shí)車顏值不如零跑C10，尺寸也稍小一些。而且零跑的8295車機(jī)芯片和附帶激光雷達(dá)功能（雖說目前還是半成品，但有總比沒有強(qiáng)）很吸引我，試駕之后，深藍(lán)SL05也被我排除了。

價(jià)格方面，最開始考慮的是24款智享版，各種費(fèi)用算下來大概12.8萬，當(dāng)時(shí)都差點(diǎn)下手了。后來在網(wǎng)上看到26款改款的消息，便決定等等新款。心想若新款太貴，到時(shí)24款價(jià)格說不定也會(huì)松動(dòng)。

新款價(jià)格出來后，我在是否選裝激光雷達(dá)上糾結(jié)了許久。零跑的配置劃分確實(shí)精準(zhǔn)，悅享版配置其實(shí)不差，800V、5.9秒加速都有。但它的車機(jī)芯片不是8295，這芯片拿去改裝也值個(gè)4-5k。

再加上那個(gè)雖像畫餅，但聊勝于無的激光雷達(dá)，以及一些附加的安全配置，我最終還是含淚加錢上了頂配。

到手價(jià)方面，激光+包153900元，減去13000元高息高反、12000元浙江置換補(bǔ)貼、1500元地方補(bǔ)貼，加上5000元保險(xiǎn)和600元上牌費(fèi)，再算上兩年10000元利息，總共143000元。

02 用車體驗(yàn)

提車后，我對(duì)零跑C10的動(dòng)力和操控感受頗深。新電機(jī)帶來5.9秒的加速，動(dòng)力十足，但運(yùn)動(dòng)模式下，乘客容易頭暈，平時(shí)開舒適模式就很舒服，整體偏向家用調(diào)教。

底盤開起來扎實(shí)，不過過炮彈坑時(shí)，后半段起跳稍有點(diǎn)飄，不知道是不是錯(cuò)覺，但對(duì)比24款確實(shí)有很大提升。

空間上，零跑C10很讓人滿意。最開始關(guān)注零跑，是因?yàn)锽10的998，去4S店試駕后感覺不太好，就看了隔壁的C10。

4.7米的車長(zhǎng)，整體空間出色，后排不像B10那樣局促。我喜歡和朋友在車?yán)锎蚴钟?，C10空間大，長(zhǎng)時(shí)間待著也不覺得壓抑。后備箱沒裝滿過，估摸著能裝4、5個(gè)行李箱。

配置和內(nèi)飾方面，座椅的有機(jī)硅材質(zhì)是我最滿意的，摸起來順滑，坐感比普通皮料舒服。

車機(jī)屏幕清晰度高，系統(tǒng)操作流暢，調(diào)節(jié)車輛設(shè)置時(shí)的流暢度，能排進(jìn)第一梯隊(duì)，不過擴(kuò)展功能較少，連QQ音樂都得自己找車機(jī)版下載。好在有switch投屏功能，和對(duì)象在車上打游戲很愜意。

對(duì)于零跑電池混用的問題，正力、中創(chuàng)、億為這幾個(gè)品牌，我覺得處于同一梯隊(duì)。而且這個(gè)價(jià)位的車，我最多開3、4年可能就換了，電池后續(xù)問題就留給下一位車主考慮吧。

26款600續(xù)航實(shí)際能跑450左右，平均電耗13-14，符合官方數(shù)據(jù)。

總的來說，這次買零跑C10我很滿意?？臻g夠用，800V、8295P、中型SUV的外觀，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，同價(jià)位難有更好的選擇，該有的配置它都有。這車買得值，不后悔。

（本文完）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >