大家好，這是一篇極氪7X的車(chē)主故事。從寶馬三系到寶馬五系，十多年來(lái)他一直是油車(chē)黨，直到幾年前老婆買(mǎi)了蔚來(lái)ES8，他開(kāi)始對(duì)電車(chē)有所關(guān)注，試駕了多種車(chē)型，最后覺(jué)得極氪7X開(kāi)著最順，于是賣(mài)了寶馬換了極氪7X。

01 購(gòu)車(chē)歷程

極氪7X，一個(gè)月了，說(shuō)點(diǎn)人話。

從寶馬530Li行政版換到極氪7X，說(shuō)實(shí)話，我身邊有一半人勸我沖，另一半勸我別作死。但我現(xiàn)在坐在車(chē)?yán)?，開(kāi)著空調(diào)，放著音樂(lè)，腳蹬后排當(dāng)頭等艙，一邊喝冰美式，一邊寫(xiě)這段話，只想說(shuō)一句：我怎么沒(méi)早點(diǎn)換！

以前我是個(gè)十多年的油車(chē)黨，從320Li到530Li，開(kāi)車(chē)講究“人車(chē)合一”，方向一打、屁股先感知路感。但自從幾年前，我老婆買(mǎi)了蔚來(lái)ES8，她在ES8里午休，睡得比我在辦公室還香，開(kāi)著我的寶馬忽然覺(jué)得這油車(chē)也太不人性了吧。

那一刻起，我開(kāi)始種草電車(chē)。其實(shí)22年我差點(diǎn)買(mǎi)蔚來(lái)ES7，訂都訂了，結(jié)果親友團(tuán)瘋狂勸退：“家里倆電車(chē)？瘋了吧？你這不是作死？”我一想，好像也對(duì)，于是改買(mǎi)530Li?，F(xiàn)在回頭一看，幸虧聽(tīng)勸，ES7現(xiàn)在貶值得比530Li多得多。

為啥最后選7X？

試了好多車(chē)，問(wèn)界、蔚來(lái)、R7、007 GT……看來(lái)看去，7X就是那個(gè)沒(méi)有明顯短板，開(kāi)起來(lái)最順，關(guān)鍵還便宜的那位“居家暖男”。寶馬賣(mài)了29萬(wàn)，7X落地24萬(wàn)多，手上還多出5萬(wàn)，仿佛車(chē)換了，生活也開(kāi)源了。

雖然寶馬比起入手價(jià)格，虧了20多萬(wàn)，但經(jīng)濟(jì)學(xué)原則：沉沒(méi)成本不參與決策。從現(xiàn)在起，未來(lái)五年，我將節(jié)省10w+現(xiàn)金流，530Li油費(fèi)和保養(yǎng)每年2W+，多出10w我要么投資，要么出國(guó)旅游，比拿去燒油香。

02 優(yōu)點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)說(shuō)起來(lái)，不止三條：

1.空間大，我午休能躺得比老板椅還舒服。

2.音響嘛，雖然比不上寶馬的寶華韋健，但聽(tīng)個(gè)周杰倫、孫燕姿也能耳朵懷孕。

3.智能駕駛確實(shí)能用，能耗也比預(yù)期好，目前走了1500公里，高速3：市區(qū)7，電耗在16左右，根本不是什么電動(dòng)納智捷。（我家ES8，電耗22-25，沒(méi)有對(duì)比沒(méi)有傷害。當(dāng)然我知道智界R7電耗13-14，但是差2度電，放五年現(xiàn)金流，可能用電成本也就相差500塊…幾乎可以忽略不計(jì)，所以感覺(jué)網(wǎng)上黑粉缺少基本的金融常識(shí)，為了黑而黑。）

4.頂棚和后排遮陽(yáng)簾，懂得都懂，這才叫人類關(guān)懷。

5.氛圍燈也不錯(cuò)，晚上一開(kāi)，我女兒都以為我在車(chē)?yán)镩_(kāi)party。

6.最重要的是底盤(pán)CDC+空懸的質(zhì)感非常棒（頂配版本），可運(yùn)動(dòng)可舒適，底盤(pán)質(zhì)感我負(fù)責(zé)的說(shuō)，體驗(yàn)好于5系和3系，我女兒自己都說(shuō)坐得更加舒服。

7.補(bǔ)能體驗(yàn)也香得很：極氪的800V充電樁，15分鐘從10%充到90%，聽(tīng)兩首歌的時(shí)間。以前說(shuō)男人需要獨(dú)處，現(xiàn)在呢？不好意思，剛剛坐下，車(chē)已經(jīng)“喂飽”了。

03 缺點(diǎn)

當(dāng)然，有槽點(diǎn)：

1.左腳踏板有點(diǎn)小，我不是踩不準(zhǔn)，就是不明白設(shè)計(jì)師是不是故意的。

2.智駕變道策略老愛(ài)往最左邊跑，可能車(chē)以為自己是F1選手。

3.車(chē)窗按鍵的邏輯我沒(méi)搞懂，感覺(jué)是程序員實(shí)習(xí)寫(xiě)的。

4.HUD居然不能直接撥最近聯(lián)系人，寶馬的好用到我現(xiàn)在都還記得。

5.行車(chē)記錄儀居然沒(méi)有左右后方的視角，設(shè)計(jì)師你家沒(méi)被追尾過(guò)吧？

6.OTA升級(jí)慢到我懷疑它，是不是要先翻譯成甲骨文再執(zhí)行。

7.充電蓋板打開(kāi)后，和車(chē)身成90度垂直，有被隔壁物體撞到的風(fēng)險(xiǎn)，這一點(diǎn)應(yīng)該參考蔚來(lái)車(chē)型的充電蓋設(shè)計(jì)。

但說(shuō)到底，我推薦7X。

不是因?yàn)樗昝?，而是因?yàn)樗娴膲蛸N心，夠聰明，關(guān)鍵還不貴（相比寶馬提供的用戶體驗(yàn)）。

最后一句，送給也在考慮換車(chē)的你：寶馬是給別人看的，極氪是給自己用的。等你坐在7X后排閉上眼睛聽(tīng)音樂(lè)那一刻，你就明白了。

（本文完）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >