A00級(jí)小車一個(gè)時(shí)尚潮流的弄潮兒,小巧玲瓏是它的本性,古靈精怪是它的天性,如今早已不再沉迷于汽油中的它們,換裝綠色內(nèi)“芯”后,我們就這樣被它征服…
舊瓶裝新酒,新款E30L配置全面升級(jí)
2016款風(fēng)神E30L相比老款變化不大,依然采用三門四座的布局,略顯方正的外觀多少有些埃爾法的味道,與多數(shù)A00級(jí)的萌寵路線有所區(qū)別。2995/1560/1595mm的三圍尺寸以及同樣為2160mm的軸距,都和老款保持一致。在動(dòng)力上,依然搭載一臺(tái)17千萬(wàn)(23馬力)的電動(dòng)機(jī),且采用后置后驅(qū)的布局。最大續(xù)航里程保持150km,最高時(shí)速能達(dá)到100km/h。
當(dāng)然在配置上新款E30L就做出了比較多的升級(jí),尤其是在安全配置上,前后排安全氣囊、安全帶未系提示以及兒童座椅接口充分體現(xiàn)新款E30L在提高安全性能上的努力;此外較老款增加了中控鎖和遙控鑰匙,以及大燈高度可調(diào)和車內(nèi)空調(diào)的人性化配置體現(xiàn)實(shí)用性;最為驚喜的是新款E30L還配有ABS和EBD系統(tǒng),有效保障行車主動(dòng)安全,這些配置在同級(jí)別中都算得上是屈指可數(shù)。
出廠直降3.5萬(wàn),到手僅需6.38萬(wàn)
對(duì)于這款外觀個(gè)性的小型純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),價(jià)格是關(guān)注的焦點(diǎn)。官方公布新款價(jià)格為16.48萬(wàn)元,較老款便宜了3.5萬(wàn)元。此外由于純電續(xù)航歷程達(dá)到150km因此可以按政策享受4.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,以北京地區(qū)為例,同時(shí)還可以享受4.5萬(wàn)元地方補(bǔ)貼。同時(shí)再加上廠商推出了1.1萬(wàn)元的綠色出行基金補(bǔ)貼,新款E30L最終終端售價(jià)可抵達(dá)6.38萬(wàn)元。
可以說(shuō)新款E30L的性價(jià)比還是被看好的,這也可以認(rèn)為是東風(fēng)風(fēng)神在吸取了老款銷量不佳的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。配置全面升級(jí),價(jià)格再大幅降低,這對(duì)于希望獲得一款純電動(dòng)代步工具的用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑具有更直接的購(gòu)買欲望。
和老款相比E30L確實(shí)具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比,但新款E30L真的能借此上位嗎?這就不得不看看它的對(duì)手了。以知豆2為例,7月份單月銷量達(dá)到2835輛,不但獲得整個(gè)新能源車銷量的亞軍,還是繼續(xù)坐穩(wěn)純電動(dòng)車冠軍的寶座。而E30L在2015年全年的銷量也不過(guò)只有511輛,月均不足43輛。
知豆D2之所以能獲得青睞,除了可愛(ài)在外觀造型之外,恐怕最誘人的還是價(jià)格。知豆D2廠商售價(jià)為15.88萬(wàn),同樣以北京為例,去除國(guó)家和地方兩級(jí)補(bǔ)貼共9萬(wàn)元之后,廠商給予1.9萬(wàn)元補(bǔ)貼,因此實(shí)際終端售價(jià)只有4.98萬(wàn)。顯然盡管E30L已經(jīng)自降身價(jià),但是相比知豆D2還有1.4萬(wàn)的差價(jià)。
當(dāng)然我們?cè)谇懊嬉蔡岬竭^(guò),新款E30L擁有更加豐富實(shí)用的配置,包括E30L的兩門四座布局要比知豆D2兩門兩座更加實(shí)用。如果按照配置折算下來(lái)新款E30L足以抵消這1.4萬(wàn)元的差距。但是對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買一款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)車用戶來(lái)說(shuō),續(xù)航只有150km的低端小車只是一款純粹的代步工具,能解決城區(qū)燃油車限行問(wèn)題以及拍照問(wèn)題,更像是一款臨時(shí)出行工具,因此對(duì)于這樣一款產(chǎn)品的很多配置在價(jià)格面前難免有多余之嫌,比如在印度的廉價(jià)車往往連后視鏡的成本都省了。所以,對(duì)于升級(jí)了產(chǎn)品力之后的新E30L來(lái)說(shuō),真正的挑戰(zhàn)不在于知豆D2這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而在消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟睢?
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作者:新能源觀察
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