據(jù)外媒報道，韓國政府日前對外表示，將放寬對無人機包裹運輸和飛行出租車服務(wù)的法規(guī)限制，并加入全球競爭，從而在快速增長的無人機市場中保持競爭力。
依據(jù)無人機不同的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，韓國政府對35項相關(guān)法規(guī)進行了修訂。政府將首先開發(fā)并建立無人機交通控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將充當空中無人機的交通信號燈。屆時，無人機將依據(jù)航線進行飛行劃分，機場會使用干擾設(shè)備以防止非法無人機的飛行。
韓國政府還將在2020年制定無人機交付服務(wù)標準，在2023年之前制定無人機基礎(chǔ)設(shè)施建立標準，到2025年，實現(xiàn)無人機交付服務(wù)的商業(yè)化落地。目前，谷歌，DHL和中國的阿里巴巴等跨國公司已經(jīng)宣布將很快在韓國啟動無人機包裹運輸服務(wù)。
韓國政府的下一個目標是在2023年之前建立自動駕駛飛行汽車的相關(guān)法規(guī)。自動駕駛飛行汽車的體積更大，可在機場載客和運輸貨物。根據(jù)計劃，自動駕駛飛行出租車和救護車將在2030年前后投入使用。美國網(wǎng)約車公司Uber已經(jīng)宣布將于2020年在澳大利亞墨爾本推出使用飛行汽車的試乘服務(wù)，預(yù)計2023年將該服務(wù)商業(yè)化。據(jù)悉，Uber的飛行汽車最多可容納四個人，每小時可飛行241公里。
來源：汽車之家
作者：閻明煒
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