隨著新能源和碳減排理念席卷全球，許多國(guó)家都在加大力度對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的布局。中東地區(qū)國(guó)家也緊隨其后，加入新能源車產(chǎn)業(yè)大潮。近日，科威特港務(wù)局（KPA）近日表示，已批準(zhǔn)了建立中東首個(gè)“電動(dòng)汽車城”（EV City）。

KPA總經(jīng)理阿爾-薩巴赫（Yousef al-Abdullah al-Sabah）表示，該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工招標(biāo)過(guò)程將在2011/22財(cái)政年度進(jìn)行。

通過(guò)該項(xiàng)目，電動(dòng)汽車制造商可以不再使用當(dāng)?shù)胤咒N商或經(jīng)銷商，而是直接向消費(fèi)者銷售汽車。

薩巴赫表示，KPA能夠?yàn)槿虻碾妱?dòng)汽車制造公司提供所有的港口和物流服務(wù)。他還補(bǔ)充道，該項(xiàng)目符合科威特的“愿景2035”經(jīng)濟(jì)多元化計(jì)劃。

科威特曾在提出關(guān)于“愿景2035”經(jīng)濟(jì)多元化計(jì)劃，希望將科威特轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)吸引投資、促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)的金融和商業(yè)中心，同時(shí)優(yōu)化營(yíng)運(yùn)效率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。計(jì)劃還特別指出，該國(guó)希望降低對(duì)石油的依賴，并開(kāi)發(fā)其他清潔能源。

然而科威特也并非首個(gè)希望在新能源領(lǐng)域大展宏圖的中東國(guó)家，科威特鄰國(guó)沙特早在2018年以超10億美元投資美國(guó)本土車企Lucid Motors，且獲得極大收益。

Lucid Group7月完成與特殊目的收購(gòu)公司 Churchill Capital Corp IV 合并，實(shí)現(xiàn)借殼上市。該交易使合并后公司的股權(quán)價(jià)值為 240 億美元。沙特公共投資基金擁有Lucid公司62.7%的股份。

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