雖然今天是廣州車展媒體日，但車企都集中在今天搞發(fā)布會，所以除了車模，整個展區(qū)都是扛著「長槍短炮」快步匆匆的媒體人。

而在展會開幕的頭幾場發(fā)布會，頭幾場就有不少我們熟知的品牌，沃爾沃就是其中一家。

在這場發(fā)布會中，沃爾沃發(fā)布了全新一代 S60，并根據(jù)運動版、豪華版、E 驅(qū)混動分為 3 款車型。要是用幾個字來簡單概括這次更新的話，我能簡化出以下幾個單詞：

安全、健康、動力。

對比前款，新 S60 繼續(xù)定位豪華中型轎車，并且秉承沃爾沃的高安全駕駛性能，在全系標(biāo)配 City Sfety 城市安全系統(tǒng)、道路偏移預(yù)防和保護系統(tǒng)、LKA 車道保持輔助、DAC 疲勞警示系統(tǒng)的同時，也在全系車型中標(biāo)配 6 安全氣囊系統(tǒng)和籠式車身。

而諸如像 SIPS 側(cè)撞保護系統(tǒng)和 WHIPS 頭頸保護系統(tǒng)這些進階功能，也在全系車型中標(biāo)配。

在駕駛系統(tǒng)方面，新 S60 搭載了 Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能在每小時 0-130 公里的速度區(qū)域中工作，并且能主動控制加速、剎車，無需跟蹤前車輔助。當(dāng)然，這里其實也有賴于像 BLIS 盲點信息、CTA 倒車車側(cè)警示、RCW 后向碰撞系統(tǒng)等傳感系統(tǒng)來保駕護航。

不過沃爾沃沒有在發(fā)布會上詳細介紹這套系統(tǒng)會在哪個 S60 車款內(nèi)配置，所以這點還需要在 12 月上市時才能明晰。

動力主要是表現(xiàn)在外觀和實際動力兩個方面。

這次新 S60 采用了雙外觀設(shè)計，豪華版的主色調(diào)是亮銀色，運動版的主色調(diào)是亮黑色，但是個人更喜歡亮紅色的運動版，首先是因為運動版的車頭造型會比豪華版更具剛氣和大膽，適合喜歡硬派運動的年輕駕駛者；另外車身的側(cè)面的線條也更加靈動，會讓人有種小轎跑的感覺。

然而在機身尺寸方面，新 S60 的豪華版和運動版是一致的，車身三圍 4761 x 1850 x 1437 毫米，車長和軸距都比上一代的 S60L 還要長 46 毫米和 16 毫米。「雷神之錘」LED 大燈和雙 E 型尾燈依舊還是沃爾沃轎車會亮的標(biāo)志。

「Driver-E」提供了 T3、T4、T5 和 T8 四檔動力，在配合 eAWD 智能四驅(qū)后能達到 390 匹馬力（還真的成轎跑了）、640 牛米扭矩，最終帶來 4.6 秒的 0-100 公里加速。

沃爾沃介紹，新 S60 還配置專為中國市場特制的 HRS 液壓減震緩沖技術(shù)、四種駕駛模式、可選裝的 4C 自適應(yīng)底盤等，為駕駛者提供個性化的性能定制選項。

另外比較喜人的一點是，新 S60 全系中控標(biāo)配 9 英寸觸控屏，通過這塊屏幕能夠?qū)崿F(xiàn)直觀的觸控人車交互——9 英寸，相當(dāng)于把 iPd 架在上面差不多。

除了安全和動力，沃爾沃這次在展臺上還特意花了 5 分鐘來介紹新 S60 在健康方面的設(shè)計。這部分主要分為三個方面，內(nèi)飾用料、空氣質(zhì)量、座椅舒適性。

新車隔音材料采用了可噴涂阻尼（SSD）和丁基膠兩種材料混合而成，用于取代傳統(tǒng)瀝青阻尼片，減少（VOC）有害氣體排放。并且車內(nèi)也通過了 65 攝氏度的 VOC 檢測，車內(nèi)內(nèi)飾也不會給乘客帶來刺鼻的異味。

另一方面，新 S60 新增的 AAC 雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)，在沃爾沃的測試中，于開放道路環(huán)境下對 PM2.5 的凈化效率能達到 95%。通過 IAQS 智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)、CZIS 主動式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)、AQI 空氣質(zhì)量實時監(jiān)測系統(tǒng)、負離子雙區(qū)空調(diào)等空氣系統(tǒng)組成全新升級的 CLEANZONE 清潔駕駛艙。

最后是座椅舒適度，這次沃爾沃找到了瑞典皇家醫(yī)學(xué)院聯(lián)合打造了新 S60 的座艙，針對 99% 不同體型的乘員開發(fā)，減少腰椎疾病的同時，降低事故傷害程度。

雖然新 S60 要到 12 月才開賣，但沃爾沃在這次活動里也公布了它的預(yù)售價：豪華版和運動版為 28.7 萬元-38 萬元，E 驅(qū)混動要到 39.99 萬元起。

此外，沃爾沃還宣布將于 12 月成為第一家天貓旗艦店 2.0 的汽車品牌，帶來更方便的電商購車體驗。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >